一种电梯井内施工操作平台制造技术

本实用新型专利技术涉及施工平台技术领域，尤其涉及一种电梯井内施工操作平台，包括：轿厢、支撑臂、滚轮、缓冲器；所述牵引线设置在绞轮的一端，且牵引线通过绳夹固定方式与绞轮相连接；所述控制盒设置在轿厢的内部，且控制盒通过螺栓固定方式与轿厢相连接；所述支撑臂设置在轿厢的外侧壁，且支撑臂通过螺栓固定方式与轿厢相连接；所述滚轮设置在轿厢的下部，且滚轮通过螺栓固定方式与轿厢相连接；所述缓冲器设置在井壁的下部，且缓冲器通过螺栓固定方式与井壁相连接，通过以上结构上的改进，具有结构简单，费用低，安全稳固，平稳性好等优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯井内施工操作平台
本技术涉及施工平台
，尤其涉及一种电梯井内施工操作平台。
技术介绍
随着建筑业的高速发展，楼房的建设高度越来越高，电梯是高层必不可缺的运输工具，电梯井内施工方法越来越突出，现金的电梯井占用大量的钢材，造价昂贵，且平台没有有效的支撑，造成不稳定因素，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯井内施工操作平台，以解决上述
技术介绍
中提出的占用大量的钢材，造价昂贵，且平台没有有效的支撑，造成不稳定因素，存在安全隐患等问题和不足。本技术的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：一种电梯井内施工操作平台，包括：驱动电机、绞轮、电机支架、牵引线、锁扣、钢丝绳、井壁、轿厢、照明灯、控制盒、支撑臂、轿厢门、滚轮、滑轨、限位块、缓冲器、橡胶块、上调节杆、下调节杆、把手、卡槽、卡扣；所述驱动电机设置在电机支架的上部，且驱动电机通过螺栓固定方式与电机支架相连接；所述绞轮设置在驱动电机的侧部，且绞轮通过绳夹固定方式与驱动电机相连接；所述电机支架设置在井壁的上部，且电机支架通过螺栓固定方式与井壁相连接；所述牵引线设置在绞轮的一端，且牵引线通过绳夹固定方式与绞轮相连接；所述锁扣设置在钢丝绳的上部，且锁扣通过绳夹固定方式与钢丝绳相连接；所述钢丝绳设置在轿厢门的上部，且钢丝绳通过绳夹固定方式与轿厢门相连接；所述照明灯设置在轿厢的内部，且照明灯通过螺栓固定方式与轿厢相连接；所述控制盒设置在轿厢的内部，且控制盒通过螺栓固定方式与轿厢相连接；所述支撑臂设置在轿厢的外侧壁，且支撑臂通过螺栓固定方式与轿厢相连接；所述轿厢门设置在轿厢的一侧，且轿厢门与轿厢通过转轴相连接；所述滚轮设置在轿厢的下部，且滚轮通过螺栓固定方式与轿厢相连接；所述滑轨设置在井壁的内侧，且滑轨通过螺栓固定方式与井壁相连接；所述限位块分别设置在滑轨上部和下部，且限位块通过螺栓固定方式与滑轨相连接；所述缓冲器设置在井壁的下部，且缓冲器通过螺栓固定方式与井壁相连接；所述橡胶块分别设置在上调节杆与下调节杆的一端，且橡胶块通过螺栓固定方式分别与上调节杆与下调节杆相连接；所述上调节杆与下调节杆设置在轿厢的侧部，且上调节杆与下调节杆通过转轴与轿厢相连接；所述把手设置在下调节杆的一端，且把手通过转轴与下调节杆设置为活动连接；所述卡槽设置在把手的上部，且卡槽与把手为一体式结构；所述卡扣设置在轿厢的内侧壁，且卡扣通过螺栓固定方式与轿厢相连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种电梯井内施工操作平台所述驱动电机为减速机，且驱动电机通过电性方式与控制盒相连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种电梯井内施工操作平台所述牵引线与锁扣通过绳夹相连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种电梯井内施工操作平台所述钢丝绳呈矩形状设置有四处，且钢丝绳通过锁扣与牵引线相连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种电梯井内施工操作平台所述轿厢为矩形状箱体结构。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种电梯井内施工操作平台所述控制盒通过电性方式与照明灯相连接，且控制盒集成升降开关、急停开关、电源开关作为本技术方案的进一步优化，本技术一种电梯井内施工操作平台所述滚轮与滑轨通过滚动滑道的方式相连接，且滚轮呈矩形状结构设置有四处。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种电梯井内施工操作平台所述支撑臂呈线性甚至有两处，且支撑臂的上调节杆和下调节杆通过转轴呈交叉状结构相连接，且上调节杆与下调节杆分别呈节状结构设置有两节，节与节之间通过转轴连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种电梯井内施工操作平台所述卡槽呈线性排列方式设置有四处，且卡槽为矩形状与井壁倾斜四十五度的通槽。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：1、本技术一种电梯井内施工操作平台通过设置支撑臂的伸缩，有利于轿厢静止状态时，支撑轿厢箱体与井壁，且支撑臂前端的橡胶块起到防滑减震的作用。2、本技术一种电梯井内施工操作平台通过设置滚轮，有利于轿厢垂直运动时的垂直度，且通过滚轮的滚动，清除滑道附着的垃圾。3、本技术一种电梯井内施工操作平台通过设置四条钢丝绳，有利于集中受力点，使轿厢平衡。4、本技术通过以上结构上的改进，具有结构简单，费用低，安全稳固，平稳性好等优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的轿厢俯视结构示意图；图3为本技术的支撑架轴测结构示意图；图4为本技术的主视图A点结构示意图。图中：驱动电机1、绞轮2、电机支架3、牵引线4、锁扣5、钢丝绳6、井壁7、轿厢8、照明灯9、控制盒10、支撑臂11、轿厢门12、滚轮13、滑轨14、限位块15、缓冲器16、橡胶块1101、上调节杆1102、下调节杆1103、把手1104、卡槽1105、卡扣1106。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种电梯井内施工操作平台，包括：驱动电机1、绞轮2、电机支架3、牵引线4、锁扣5、钢丝绳6、井壁7、轿厢8、照明灯9、控制盒10、支撑臂11、轿厢门12、滚轮13、滑轨14、限位块15、缓冲器16、橡胶块1101、上调节杆1102、下调节杆1103、把手1104、卡槽1105、卡扣1106；驱动电机1设置在电机支架3的上部，且驱动电机1通过螺栓固定方式与电机支架3相连接；绞轮2设置在驱动电机1的侧部，且绞轮2通过绳夹固定方式与驱动电机1相连接；电机支架3设置在井壁7的上部，且电机支架3通过螺栓固定方式与井壁7相连接；牵引线4设置在绞轮2的一端，且牵引线4通过绳夹固定方式与绞轮2相连接；锁扣5设置在钢丝绳6的上部，且锁扣5通过绳夹固定方式与钢丝绳6相连接；钢丝绳6设置在轿厢门12的上部，且钢丝绳6通过绳夹固定方式与轿厢门12相连接；照明灯9设置在轿厢8的内部，且照明灯9通过螺栓固定方式与轿厢8相连接；控制盒10设置在轿厢8的内部，且控制盒10通过螺栓固定方式与轿厢8相连接；支撑臂11设置在轿厢8的外侧壁，且支撑臂11通过螺栓固定方式与轿厢8相连接；轿厢门12设置在轿厢8的一侧，且轿厢门12与轿厢8通过转轴相连接；滚轮13设置在轿厢8的下部，且滚轮13通过螺栓固定方式与轿厢8相连接；滑轨14设置在井壁7的内侧，且滑轨14通过螺栓固定方式与井壁7相连接；限位块15分别设置在滑轨14上部和下部，且限位块15通过螺栓固定方式与滑轨14相连接；缓冲器16设置在井壁7的下部，且缓冲器16通过螺栓固定方式与井壁7相连接；橡胶块1101分别设置在上调节杆1102与下调节杆1103的一端，且橡胶块1101通过螺栓固定方式分别与上调节杆1102与下调节杆1103相连接；上调节杆1102与下调节杆1103设置在轿厢8的侧部，且上调节杆1102与下调节杆1103通过转轴与轿厢8相连接；把手1104设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯井内施工操作平台，包括：驱动电机(1)、绞轮(2)、电机支架(3)、牵引线(4)、锁扣(5)、钢丝绳(6)、井壁(7)、轿厢(8)、照明灯(9)、控制盒(10)、支撑臂(11)、轿厢门(12)、滚轮(13)、滑轨(14)、限位块(15)、缓冲器(16)、橡胶块(1101)、上调节杆(1102)、下调节杆(1103)、把手(1104)、卡槽(1105)、卡扣(1106)；其特征在于：所述驱动电机(1)设置在电机支架(3)的上部，且驱动电机(1)通过螺栓固定方式与电机支架(3)相连接；所述绞轮(2)设置在驱动电机(1)的侧部，且绞轮(2)通过绳夹固定方式与驱动电机(1)相连接；所述电机支架(3)设置在井壁(7)的上部，且电机支架(3)通过螺栓固定方式与井壁(7)相连接；所述牵引线(4)设置在绞轮(2)的一端，且牵引线(4)通过绳夹固定方式与绞轮(2)相连接；所述锁扣(5)设置在钢丝绳(6)的上部，且锁扣(5)通过绳夹固定方式与钢丝绳(6)相连接；所述钢丝绳(6)设置在轿厢门(12)的上部，且钢丝绳(6)通过绳夹固定方式与轿厢门(12)相连接；所述照明灯(9)设置在轿厢(8)的内部，且照明灯(9)通过螺栓固定方式与轿厢(8)相连接；所述控制盒(10)设置在轿厢(8)的内部，且控制盒(10)通过螺栓固定方式与轿厢(8)相连接；所述支撑臂(11)设置在轿厢(8)的外侧壁，且支撑臂(11)通过螺栓固定方式与轿厢(8)相连接；所述轿厢门(12)设置在轿厢(8)的一侧，且轿厢门(12)与轿厢(8)通过转轴相连接；所述滚轮(13)设置在轿厢(8)的下部，且滚轮(13)通过螺栓固定方式与轿厢(8)相连接；所述滑轨(14)设置在井壁(7)的内侧，且滑轨(14)通过螺栓固定方式与井壁(7)相连接；所述限位块(15)分别设置在滑轨(14)上部和下部，且限位块(15)通过螺栓固定方式与滑轨(14)相连接；所述缓冲器(16)设置在井壁(7)的下部，且缓冲器(16)通过螺栓固定方式与井壁(7)相连接；所述橡胶块(1101)分别设置在上调节杆(1102)与下调节杆(1103)的一端，且橡胶块(1101)通过螺栓固定方式分别与上调节杆(1102)与下调节杆(1103)相连接；所述上调节杆(1102)与下调节杆(1103)设置在轿厢(8)的侧部，且上调节杆(1102)与下调节杆(1103)通过转轴与轿厢(8)相连接；所述把手(1104)设置在下调节杆(1103)的一端，且把手(1104)通过转轴与下调节杆(1103)设置为活动连接；所述卡槽(1105)设置在把手(1104)的上部，且卡槽(1105)与把手(1104)为一体式结构；所述卡扣(1106)设置在轿厢(8)的内侧壁，且卡扣(1106)通过螺栓固定方式与轿厢(8)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种电梯井内施工操作平台，包括：驱动电机(1)、绞轮(2)、电机支架(3)、牵引线(4)、锁扣(5)、钢丝绳(6)、井壁(7)、轿厢(8)、照明灯(9)、控制盒(10)、支撑臂(11)、轿厢门(12)、滚轮(13)、滑轨(14)、限位块(15)、缓冲器(16)、橡胶块(1101)、上调节杆(1102)、下调节杆(1103)、把手(1104)、卡槽(1105)、卡扣(1106)；其特征在于：所述驱动电机(1)设置在电机支架(3)的上部，且驱动电机(1)通过螺栓固定方式与电机支架(3)相连接；所述绞轮(2)设置在驱动电机(1)的侧部，且绞轮(2)通过绳夹固定方式与驱动电机(1)相连接；所述电机支架(3)设置在井壁(7)的上部，且电机支架(3)通过螺栓固定方式与井壁(7)相连接；所述牵引线(4)设置在绞轮(2)的一端，且牵引线(4)通过绳夹固定方式与绞轮(2)相连接；所述锁扣(5)设置在钢丝绳(6)的上部，且锁扣(5)通过绳夹固定方式与钢丝绳(6)相连接；所述钢丝绳(6)设置在轿厢门(12)的上部，且钢丝绳(6)通过绳夹固定方式与轿厢门(12)相连接；所述照明灯(9)设置在轿厢(8)的内部，且照明灯(9)通过螺栓固定方式与轿厢(8)相连接；所述控制盒(10)设置在轿厢(8)的内部，且控制盒(10)通过螺栓固定方式与轿厢(8)相连接；所述支撑臂(11)设置在轿厢(8)的外侧壁，且支撑臂(11)通过螺栓固定方式与轿厢(8)相连接；所述轿厢门(12)设置在轿厢(8)的一侧，且轿厢门(12)与轿厢(8)通过转轴相连接；所述滚轮(13)设置在轿厢(8)的下部，且滚轮(13)通过螺栓固定方式与轿厢(8)相连接；所述滑轨(14)设置在井壁(7)的内侧，且滑轨(14)通过螺栓固定方式与井壁(7)相连接；所述限位块(15)分别设置在滑轨(14)上部和下部，且限位块(15)通过螺栓固定方式与滑轨(14)相连接；所述缓冲器(16)设置在井壁(7)的下部，且缓冲器(16)通过螺栓固定方式与井壁(7)相连接；所述橡胶块(1101)分别设置在上调节杆(1102)与下调节杆(1103)的一端，且橡胶块...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢卿，
申请(专利权)人：谢卿，
类型：新型
国别省市：河南,41