一种无人机上水陆两用停滞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种无人机上水陆两用停滞装置，包括无人机主体，所述无人机主体下端固定连接有固定块，且固定块位中空结构，所述固定块的两端通过连接杆连接有辅助支撑装置，所述固定块上设有两个对称设置的储气罐，且两个储气罐分别位于无人机主体的两侧，两个所述储气罐的下端均设有连通管，且两个连通管均贯穿固定块的上侧侧壁并连接有气囊，所述固定块的下侧侧壁设有与气囊匹配设置的通孔，所述固定块的下侧侧壁设有两个开口相对的安装槽，两个所述安装槽内均设有挡板，且两个挡板相背的一侧侧壁均设有齿条。本实用新型专利技术能够使无人机在地面及水面都能够稳定的停滞，提高了无人机的使用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机上水陆两用停滞装置
本技术涉及无人机配件
，尤其涉及一种无人机上水陆两用停滞装置。
技术介绍
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，无人机在民用和军用等领域中都有着广泛的应用,现有的无人机安装的停滞装置一般只能停滞在陆地上，无法停滞在水面，这就造成了无人机无法在水面良好的停滞，为无人机的使用带来了局限性，为此我们提出一种无人机上水陆两用停滞装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的无人机安装的停滞装置一般只能停滞在陆地上，无法停滞在水面，这就造成了无人机无法在水面良好的停滞，为无人机的使用带来了局限性的缺点，而提出的一种无人机上水陆两用停滞装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种无人机上水陆两用停滞装置，包括无人机主体，所述无人机主体下端固定连接有固定块，且固定块位中空结构，所述固定块的两端通过连接杆连接有辅助支撑装置，所述固定块上设有两个对称设置的储气罐，且两个储气罐分别位于无人机主体的两侧，两个所述储气罐的下端均设有连通管，且两个连通管均贯穿固定块的上侧侧壁并连接有气囊，所述固定块的下侧侧壁设有与气囊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机上水陆两用停滞装置，包括无人机主体(1)，其特征在于，所述无人机主体(1)下端固定连接有固定块(2)，且固定块(2)位中空结构，所述固定块(2)的两端通过连接杆(3)连接有辅助支撑装置，所述固定块(2)上设有两个对称设置的储气罐(4)，且两个储气罐(4)分别位于无人机主体(1)的两侧，两个所述储气罐(4)的下端均设有连通管(5)，且两个连通管(5)均贯穿固定块(2)的上侧侧壁并连接有气囊(6)，所述固定块(2)的下侧侧壁设有与气囊(6)匹配设置的通孔，所述固定块(2)的下侧侧壁设有两个开口相对的安装槽(7)，两个所述安装槽(7)内均设有挡板(8)，且两个挡板(8)相背的一侧侧壁均...

【技术特征摘要】
1.一种无人机上水陆两用停滞装置，包括无人机主体(1)，其特征在于，所述无人机主体(1)下端固定连接有固定块(2)，且固定块(2)位中空结构，所述固定块(2)的两端通过连接杆(3)连接有辅助支撑装置，所述固定块(2)上设有两个对称设置的储气罐(4)，且两个储气罐(4)分别位于无人机主体(1)的两侧，两个所述储气罐(4)的下端均设有连通管(5)，且两个连通管(5)均贯穿固定块(2)的上侧侧壁并连接有气囊(6)，所述固定块(2)的下侧侧壁设有与气囊(6)匹配设置的通孔，所述固定块(2)的下侧侧壁设有两个开口相对的安装槽(7)，两个所述安装槽(7)内均设有挡板(8)，且两个挡板(8)相背的一侧侧壁均设有齿条(9)，两个所述齿条(9)均通过缓冲装置与安装槽(7)的底部连接。2.根据权利要求1所述的一种无人机上水陆两用停滞装置，其特征在于，两个所述安装槽(7)内均设有与齿条(9)匹配设置的齿轮(10)，两个所述齿轮(10)上均连接有竖直设置的第一支杆(11)，且第一支杆(11)贯穿固定块(2)的下侧侧壁设置，位于所述固定块(2)内的第一支杆(11)上连接有第一斜齿轮(12)，所述固定块(2)内设有两个水平设置的第二支杆(13)，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑欣，丁力，李渊，
申请(专利权)人：江苏优埃唯智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32