一种汽车油箱加油口模具制造技术

技术编号:18747779 阅读:50 留言:0更新日期:2018-08-25 01:49
本实用新型专利技术提供一种汽车油箱加油口模具,包括底座、下模座、气动压力机、上模座和限位杆,所述底座的底部中间设置有底孔,所述底座的顶部安装有下模座,所述下模座的顶部设置有下模型座,所述下模型座中设置有长螺纹孔,且下模型座上设置有管道孔,且下模型座通过长固定螺丝固定在下模座上,且长固定螺丝的螺丝主体与长螺纹孔螺纹连接,且长固定螺丝的螺帽设置在底孔中,所述上模座的四角设置有限位孔。本实用新型专利技术通过用长固定螺丝将下模型座固定在下模座上,便于下模型座的更换,并且通过上模型座用短固定螺丝安装在上模座上,便于上模型座的更换,并且通过下模型座和上模型座的可拆卸设置,使得装置能够满足各种不同规格的加油口。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱加油口模具
本技术属于汽车模具
,具体涉及一种汽车油箱加油口模具。
技术介绍
车油箱的箱体上均设置用来添加燃油的加油口,该加油口配置一油口盖,当油箱中加满燃油后,该油口盖紧紧地盖合在油箱的加油口上,以防止燃油外泄,并由此引起油耗和对周围环境的影响,现有各款汽车的油箱形状各异,但其中油箱加油口和油口盖的连接结构大多数是采用螺纹连接。当加满燃油后,该油口盖旋紧在油箱的加油口上。而目前市场上的汽车油箱加油口模具,结构简单,而模型座和模型孔都是与主体固定连接在一起,无法进行拆卸,导致一个模具只能生产一种规格的加油口,导致造价成本高,从而不能满足人们的使用需求,为了解决上述所出现的问题,本技术提供了一种汽车油箱加油口模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车油箱加油口模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车油箱加油口模具,包括底座、下模座、气动压力机、上模座和限位杆,所述底座的底部中间设置有底孔,所述底座的顶部安装有下模座,所述下模座的顶部设置有下模型座,所述下模型座中设置有长螺纹孔,且下模型座上设置有管道孔,且下模型本文档来自技高网...
一种汽车油箱加油口模具

【技术保护点】
1.一种汽车油箱加油口模具,包括底座(1)、下模座(2)、气动压力机(8)、上模座(11)和限位杆(12),其特征在于:所述底座(1)的底部中间设置有底孔(3),所述底座(1)的顶部安装有下模座(2),所述下模座2的顶部设置有下模型座(4),所述下模型座(4)中设置有长螺纹孔19,且下模型座(4)上设置有管道孔(20),所述下模型座(4)通过长固定螺丝(5)固定在下模座(2)上,所述长固定螺丝(5)的螺丝主体与长螺纹孔(19)螺纹连接,且长固定螺丝(5)的螺帽设置在底孔(3)中;所述底座(1)的顶部两端均安装有立板(6),且立板(6)的顶部通过顶座(7)固定连接,所述顶座(7)的顶部安装有气动...

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱加油口模具,包括底座(1)、下模座(2)、气动压力机(8)、上模座(11)和限位杆(12),其特征在于:所述底座(1)的底部中间设置有底孔(3),所述底座(1)的顶部安装有下模座(2),所述下模座2的顶部设置有下模型座(4),所述下模型座(4)中设置有长螺纹孔19,且下模型座(4)上设置有管道孔(20),所述下模型座(4)通过长固定螺丝(5)固定在下模座(2)上,所述长固定螺丝(5)的螺丝主体与长螺纹孔(19)螺纹连接,且长固定螺丝(5)的螺帽设置在底孔(3)中;所述底座(1)的顶部两端均安装有立板(6),且立板(6)的顶部通过顶座(7)固定连接,所述顶座(7)的顶部安装有气动压力机(8),且气动压力机(8)上设置有调速开关(9),所述气动压力机(8)与推杆(10)转动连接,且推杆(10)穿过顶座(7)与上模座(11)固定连接,所述上模座(11)设置在顶座(7)的下方,所述上模座(11)的顶部设置有上模型座(13),且上模型座(13)的顶部四周安装有固定环(14),且固定环(14)上设置有短螺纹孔(22),所述固定环(14)通过短固定螺丝(15)安装在上模座(11)的底部,所述上模型座(13)的底部设置有模型孔(21);所述上模座(11)的四角设置有限位孔(23),且限位孔(23)中安装有限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵月玲
申请(专利权)人:诸暨益通网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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