充电桩充电车位的管理系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种充电桩充电车位的管理系统及方法，属于电动汽车充电技术领域，系统安装在充电桩上，系统包括连接在控制器上的前期车辆检测模块、音频检测设备和地锁模块，距离充电桩由远而近依次安装有前期车辆检测模块、和音频检测设备，地锁模块安装在充电桩前方的充电位上，地锁模块上设有电机，地锁模块的状态是展开拒绝停放状态，收到控制器的识别为电动汽车信号时，收起地锁，允许停放。本发明专利技术通过采集经过的汽车照片，识别汽车是否有排气管及分析音频内容，来判断是否是电动汽车和汽油车，解决了充电桩被汽油车占车位的问题，具有设备简单，检测数据准确的优点。

Management system and method of charging pile charging station

The invention discloses a management system and a method for charging parking spaces of charging piles, belonging to the charging technology field of electric vehicles. The system is installed on the charging piles. The system comprises a pre-vehicle detection module connected to the controller, an audio detection device and a ground lock module. The pre-vehicle detection is successively installed at a distance from the charging piles. The ground lock module is installed on the charging position in front of the charging pile. The ground lock module is equipped with a motor. The ground lock module is in the state of unwinding and refusing parking. When the controller is recognized as the signal of the electric vehicle, the ground lock is retracted to allow parking. The invention identifies whether the automobile has exhaust pipe and analyzes audio frequency content by collecting passing automobile photographs, decides whether it is an electric automobile and a gasoline car, solves the problem that the charging pile is occupied by a gasoline car, and has the advantages of simple equipment and accurate detection data.

【技术实现步骤摘要】
充电桩充电车位的管理系统及方法
本专利技术属于电动汽车充电
，涉及充电车位的管理服务方向，具体涉及一种充电桩充电车位的管理系统及方法。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。随着电动汽车的日益普及，与之配套的充电桩也逐渐增多，并投入运营。充电桩中有大量的充电车位，电动汽车可以在充电车位上完成充电过程。但在实际运营的过程中，充电桩中的大量充电车位被占用，占用的情况包括：非电动汽车占用车位和电动汽车占用车位等，这些情况都会导致充电桩的利用率低，使很多需要充电的汽车在关键时刻找不到充电车位，也会使充电车位资源浪费，造成一定的经济损失。现有技术如(申请公布号：CN107610502A)公布了一种基于红外探测解决电动车位被占用的方法，里面提出的解决方案的基础为：充电桩可检测到电动车的BMS信息，但是这就需要每辆电动汽车都能发出信号，以被检测到，电动汽车的现状是：各大生产商的标准不统一，实用性有待考究。本专利技术主要针对非电动汽车占用车位的情况。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电桩充电车位的管理系统，系统安装在充电桩上，其特征在于，系统包括连接在控制器上的前期车辆检测模块、音频检测设备和地锁模块，距离充电桩由远而近依次安装有前期车辆检测模块、和音频检测设备，地锁模块安装在充电桩前方的充电位上，地锁模块上设有电机，地锁模块的状态是展开拒绝停放状态，收到控制器的识别为电动汽车信号时，收起地锁，允许停放。

【技术特征摘要】
1.一种充电桩充电车位的管理系统，系统安装在充电桩上，其特征在于，系统包括连接在控制器上的前期车辆检测模块、音频检测设备和地锁模块，距离充电桩由远而近依次安装有前期车辆检测模块、和音频检测设备，地锁模块安装在充电桩前方的充电位上，地锁模块上设有电机，地锁模块的状态是展开拒绝停放状态，收到控制器的识别为电动汽车信号时，收起地锁，允许停放。2.根据权利要求1所述的充电桩充电车位的管理系统，其特征在于，管理系统还设有连接在控制器上的中期图像识别模块，中期图像识别模块的安装位置在前期车辆检测模块和音频检测设备之间，用来识别经过的汽车是否有排气管。3.根据权利要求1所述的充电桩充电车位的管理系统，其特征在于，所述前期车辆检测模块中设有多个红外传感器，红外传感器等间距设置在道路前方，间距设置为1以上米距离，控制器接收到两个相邻的两个红外传感器的检测信号时，发出启动信号。4.根据权利要求1所述的充电桩充电车位的管理系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李澎，
申请(专利权)人：安徽科创新能源科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34