一种重负荷砂轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种重负荷砂轮。该重负荷砂轮包括内外复合的增强层和工作层，在增强层内设有内层支撑部件，在工作层内设有一层或沿工作层的厚度方向间隔设有两层以上的网格布增强层。本实用新型专利技术的重负荷砂轮，通过在工作层内设置网格布增强层，可以对重负荷砂轮的工作层起到增强作用，同时使工作层的强度能够与内侧增强层的强度形成良好匹配，进而提高重负荷砂轮的整体强度，减少作业时爆片事故的发生。

A heavy load grinding wheel

The utility model relates to a heavy load grinding wheel. The heavy-duty grinding wheel comprises an internal and external composite reinforcing layer and a working layer, an inner supporting component is arranged in the reinforcing layer, and a layer or two or more reinforcing layers are arranged in the working layer or along the thickness direction of the working layer. The heavy-duty grinding wheel of the utility model can enhance the working layer of the heavy-duty grinding wheel by setting a grid cloth reinforcing layer in the working layer, and at the same time, the strength of the working layer can be well matched with the strength of the inner reinforcing layer, thereby improving the overall strength of the heavy-duty grinding wheel and reducing the flake explosion accident during operation. Happen.

【技术实现步骤摘要】
一种重负荷砂轮
本技术属于砂轮领域，具体涉及一种重负荷砂轮。
技术介绍
大直径高速高效数控磨削重负荷砂轮与数控机床配套，主要应用于大型特种钢的高速高效重负荷磨削。特种钢作为航空航天、船舶、海上石油钻井平台、高速铁路等行业的关键材料，具有强度、硬度大，屈服度高等特点。特种钢的高速高效重负荷磨削，具有去除率高、负荷重、磨削热生成多等特点，传统的磨床、磨具往往难以达到加工要求。高速高效重负荷磨削目前已成为一个国家高速高效加工水平的重要评价指标之一。目前，国外高速高效重负荷砂轮的最高加工磨削比达到了100，砂轮承受压力达到1500公斤，砂轮直径达到915毫米，砂轮使用速度达到80米/秒，该种高性能砂轮的工业制造在国内尚属空白，市场上的主流产品被法国圣戈班、瑞典SLIP、日本则武等品牌全面垄断。创新大直径高速高效数控磨削砂轮制造技术，对提高特种钢高速高效磨削加工水平具有重要意义。公布号为CN105364731A的专利申请公开了一种重负荷砂轮，包括内外复合的增强层和工作层，在增强层内沿增强层的厚度方向间隔设有多个内层支撑部件。内层支撑部件多选用钢环来起到增强作用。重负荷砂轮在工作时，是砂轮工作层直接在重负荷下对钢材、钢坯进行高去除率磨削，现有的重负荷砂轮的工作层的强度仍显不足，在重负荷作业时容易发生爆片事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重负荷砂轮，从而解决重负荷砂轮的工作层强度差的问题。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种重负荷砂轮，包括内外复合的增强层和工作层，在增强层内设有内层支撑部件，在工作层内设有一层或沿工作层的厚度方向间隔设有两层以上的网格布增强层。本技术的重负荷砂轮，通过在工作层内设置网格布增强层，可以对重负荷砂轮的工作层起到增强作用，同时使工作层的强度能够与内侧增强层的强度形成良好匹配，进而提高重负荷砂轮的整体强度，减少作业时爆片事故的发生。所述网格布增强层为轴线与所述重负荷砂轮的轴线平行或重合设置的环形结构。通过环形网格增强层的设置，可进一步加强对工作层的整体增强效果。所述内层支撑部件的数量与网格布增强层的数量相等。优选的，内层支撑部件与网格布增强层一一对应，相互对应的内层支撑部件与网格布增强层在同一厚度处。通过一一对应设置内层支撑部件与网格布增强层，可使增强部件对砂轮的整体增强效果达到最佳。增强层和工作层的结合界面形成复合面，所述内层支撑部件设置于沿重负荷砂轮径向靠近所述复合面的一侧。所述内层支撑部件为钢环。通过在靠近所述复合面一侧设置内层支撑部件，可与网格布增强层一起起到增强复合面结合强度的作用，提高砂轮的整体强度。所述网格布增强层包括网格布基体和涂覆在网格布基体表面上的结合剂树脂层。所述结合剂树脂层为酚醛树脂。所述网格布基体为玻璃纤维材料。通过在网格布基体上涂覆结合剂树脂，可增加网格布与砂轮成型料浸润性，避免在砂轮烧结成型过程中网格布附近烧结缺陷的产生，提高重负荷砂轮的生产质量。所述网格布增强层为玻璃纤维材料。采用上述优选方案的重负荷砂轮，具有耐高温、强度大，不易破碎，磨削效率高的特点，完全满足重负荷砂轮的高温重负荷作业要求。附图说明图1为本技术的重负荷砂轮的一个实施例的结构示意图；图2为重负荷砂轮的制备工艺流程图；图3为本技术的重负荷砂轮的第二实施例的结构示意图；图4为本技术的重负荷砂轮的第三实施例的结构示意图；图5为本技术的重负荷砂轮的第四实施例的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式作进一步说明。本技术的重负荷砂轮的具体实施例，如图1所示，包括内外复合的增强层1和工作层2，增强层1、工作层2均为空心圆柱体，空心圆柱体的壁厚和高度依据设计参数确定，增强层1的上、下端面分别与工作层2的相应上、下端面平齐设置。在增强层1内部，沿增强层的厚度方向均匀间隔设有三个钢环3，钢环的轴线与重负荷砂轮的轴线重合，重负荷砂轮的安装孔位于钢环的内径范围内。在工作层2内部，沿工作层的厚度方向均匀间隔设有三层玻璃丝网格布4，玻璃丝网格布为具有一定宽度的圆环形，该圆环形玻璃丝网格布4的轴线与重负荷砂轮的轴线重合，重负荷砂轮的安装孔位于圆环形玻璃丝网格布4的内径范围内。增强层1和工作层2的结合界面形成复合面5，钢环3设置在增强层内沿重负荷砂轮径向靠近复合面的一侧；内层支撑部件与网格布增强层一一对应，相互对应的内层支撑部件与网格布增强层在同一厚度处。玻璃丝网格布的表面涂覆有酚醛树脂层，以在重负荷砂轮烧结成型过程中与工作层形成牢固结合。重负荷砂轮的安装孔直径为304.8mm，外径为915mm，厚度为125mm；玻璃丝网格布的内径为515mm，外径为900mm；使用酚醛树脂溶液涂覆在玻璃丝网格表面以形成酚醛树脂层，酚醛树脂溶液的浓度为30％-35％。本实施例的重负荷砂轮的制备方法，工艺流程如图2所示，可采用以下方法进行制备：1)将工作层成型料分为四份，每投一次工作层成型料后，刮平，放置一层玻璃丝网格布，再进行下一份工作层成型料投料并刮平，直至三层玻璃丝网格布放置完毕，四份工作层成型料投料完毕；将增强层成型料分为四份，每投一次增强层成型料后，刮平，放置一个钢环，钢环的位置不得偏斜，再进行下一份增强层成型料投料并刮平，直至三个钢环放置完毕，四份增强层成型料投料完毕；2)将投料完毕后的模具推入压机，在160℃下预热10min，然后进行加压，在加压过程中排气3次，使成型料中的气体完全排除，达到设计压制压力后，保压60min，然后冷却至50℃后卸模，即得砂轮毛坯；3)将砂轮毛坯放入固化炉固化，即得重负荷砂轮。在本技术的重负荷砂轮的第二实施例中，如图3所示，钢环、玻璃丝网格布的数量均为一个，钢环、玻璃丝网格布一一对应，相互对应的钢环和玻璃丝网格布在同一厚度处，即重负荷砂轮厚度的一半位置。在本技术的重负荷砂轮的第三实施例中，如图4所示，钢环、玻璃丝网格布的数量均为两个，钢环、玻璃丝网格布一一对应，相互对应的钢环和玻璃丝网格布在不同厚度处。两个钢环分别在重负荷砂轮厚度方向上靠近砂轮的上、下端面设置，两层玻璃丝网格布在工作层与两个钢环对应的厚度范围内均匀设置。在本技术的重负荷砂轮的第四实施例中，如图5所示，钢环、玻璃丝网格布的数量不等，钢环的数量为两个，玻璃丝网格布的数量为三个，钢环、玻璃丝网格布均在重负荷砂轮的厚度方向均匀设置。在本技术的重负荷砂轮的其他实施例中，钢环、玻璃丝网格布的数量可以根据砂轮厚度等实际情况进行调整，钢环、玻璃丝网格布的轴线可与安装孔的轴线平行设置；钢环可设置在增强层内沿砂轮径向远离复合面的一侧位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重负荷砂轮，包括内外复合的增强层和工作层，在增强层内设有内层支撑部件，其特征在于，在工作层内设有一层或沿工作层的厚度方向间隔设有两层以上的网格布增强层。

【技术特征摘要】
1.一种重负荷砂轮，包括内外复合的增强层和工作层，在增强层内设有内层支撑部件，其特征在于，在工作层内设有一层或沿工作层的厚度方向间隔设有两层以上的网格布增强层。2.如权利要求1所述的重负荷砂轮，其特征在于，所述网格布增强层为轴线与所述重负荷砂轮的轴线平行或重合设置的环形结构。3.如权利要求1或2所述的重负荷砂轮，其特征在于，所述内层支撑部件的数量与网格布增强层的数量相等。4.如权利要求3所述的重负荷砂轮，其特征在于，内层支撑部件与网格布增强层一一对应，相互对应的内层支撑部件与网格布增强层在同一厚...

【专利技术属性】
技术研发人员：周涛，张贝贝，邵冰，
申请(专利权)人：白鸽磨料磨具有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41