The invention relates to a tire structure, in particular to a radial truck tire with a crown hoop reinforced belt layer and a preparation method thereof. The utility model relates to a radial truck tire with a crown hoop-strengthened belt layer, which comprises a tread, a tire side and a carcass, and is characterized in that the outer side of the carcass is in turn 1 # belt layer, 2 # belt layer, 0 # belt reinforcement layer and 3 # belt layer, and the 0 # belt reinforcement layer is surrounded by a 0 # belt strip uninterruptedly in parallel with the previous compound belt strip. It is laid on the top of the 2 # band bundle, and a layer of 0 # band bundle is arranged on the crown, and a double layer of 0 # band bundle is arranged on the shoulder. The reinforcing layer of 0 band tie in the invention is laid on the top of the band tie working layer by using the method of 0 band tie in uninterrupted parallel in the past, forming a hoop effect in the crown, especially the double-layer band tie stacking reinforcing binding effect in the shoulder.
【技术实现步骤摘要】
一种具有冠部环箍加强型带束层的载重子午胎及其制备方法
本专利技术涉及一种轮胎结构,尤其涉及一种具有冠部环箍加强型带束层的载重子午胎及其制备方法。
技术介绍
轮胎使用过程中,每一次旋转使轮胎胎面的一部分区域与路面接触,经历应力-应变循环,从而使轮胎产生热量并不断增加。而轮胎同时受到离心力的影响,尤其是高速行驶状态下。由于带束层位于距离轮胎旋转中心较远的位置,离心力会严重影响带束层结构。因此轮胎带束层,尤其是肩部区域,同时受到离心力与应力-应变循环的影响,容易出现带束层疲劳损坏,产生花纹沟沟底裂开或肩部裂开的轮胎失效形式。低断面扁平化已成为轮胎市场发展趋势,低断面载重子午胎的行驶面宽度相对较宽,轮胎接地面积大,保证了轮胎有足够的承载能力、良好的抓地力和操控稳定性。但低断面轮胎内部空气体积减少,胎体方向的张力会减小,同时带束层应力-应变会增大,对轮胎的带束层耐久性能提出考验。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术的一个目的在于提供一种具有冠部环箍加强型带束层的载重子午胎,其独特的带束层结构达到冠部加强效果,可以减小轮胎充气后径向膨胀率,抑制离心力对行驶状态下轮胎的影响,有效提高轮胎的耐久性能。本专利技术的另外一个目的是提供上述的载重子午胎的制备方法。为了实现上述的第一个目的,本专利技术采用了以下的技术方案:一种具有冠部环箍加强型带束层的载重子午胎,该轮胎包括胎面、胎侧和胎体,其特征在于,胎体的外侧依次为1#带束层、2#带束层、0°带束条加强层和3#带束层;所述的0°带束条加强层采用0°带束条以往复式不间断并列环绕方式铺设于2#带束层之上,在冠部设置一层0°带束 ...
【技术保护点】
1.一种具有冠部环箍加强型带束层的载重子午胎,该轮胎包括胎面、胎侧和胎体,其特征在于,胎体的外侧依次为1#带束层、2#带束层、0°带束条加强层和3#带束层;所述的0°带束条加强层采用0°带束条以往复式不间断并列环绕方式铺设于2#带束层之上,在冠部设置一层0°带束条,在肩部设置有双层0°带束条。
【技术特征摘要】
1.一种具有冠部环箍加强型带束层的载重子午胎,该轮胎包括胎面、胎侧和胎体,其特征在于,胎体的外侧依次为1#带束层、2#带束层、0°带束条加强层和3#带束层;所述的0°带束条加强层采用0°带束条以往复式不间断并列环绕方式铺设于2#带束层之上,在冠部设置一层0°带束条,在肩部设置有双层0°带束条。2.根据权利要求1所述的一种具有冠部环箍加强型带束层的载重子午胎,其特征在于,0°带束条加强层由A层、B层、C层三层构成,成型时以A层、B层、C层的先后次序进行往复式环绕;A层为A1、A2、……、Am,m为整数且m≥2;B层为B1、B2、……、Bm、B(m+1)、……、Bn、B(n+1)、B(n+2)、……、B(n+m),n为整数且n≥m+1;C层为C1、C2、……、Cm;其中A1、A2、……、Am与B(m+1)、……、Bn、B(n+1)、B(n+2)、……、B(n+m)位于同一层,B1、B2、……、Bm位于A1、A2、……、Am的上部,C1、C2、……、Cm位于B(n+1)、B(n+2)、……、B(n+m)的上部。3.根据权利要求1或2所述的一种具有冠部环箍加强型带束层的载重子午胎,其特征在于,0°带束条采用高伸长钢丝帘线,0°带束条宽度为5~15mm,0°带束条环绕间距0~...
【专利技术属性】
技术研发人员:张春生,叶佳蕾,王志权,邱晓平,吴飞,张海燕,王红彦,
申请(专利权)人:中策橡胶集团有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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