用于新能源汽车的活动式蓄电池安装底架制造技术

本实用新型专利技术公开了用于新能源汽车的活动式蓄电池安装底架，包括底座，底座上设有多个弹性件，弹性件上设有第一支撑板，第一支撑板上设有两块竖板，两块竖板的相对侧壁上均设有第一滑槽，第一滑槽的底部设有液压缸，第一滑槽内设有第一滑块，第一滑块的下端与液压缸的上端连接，两块竖板之间设有第二支撑板，第二支撑板的左右两端分别与两块第一滑块的侧壁连接，第二支撑板上设有两块控制板，两块控制板上均设有左右连通的通孔，且通孔内贯穿设有螺纹杆，螺纹杆上套接有蜗轮，且蜗轮设置于螺纹杆靠近竖板的一端上，螺纹杆上螺纹套接有移动板。本实用新型专利技术不仅便于蓄电池的检修和更换，而且还具有一定的减震作用。

Mobile battery mounting chassis for new energy vehicles

The utility model discloses a movable battery mounting chassis for a new energy vehicle, which comprises a base, a plurality of elastic parts on the base, a first supporting plate on the elastic part, two vertical plates on the first supporting plate, a first sliding groove on the opposite side wall of the two vertical plates, and a hydraulic cylinder at the bottom of the first sliding groove. The first chute is provided with a first slider, the lower end of the first slider is connected with the upper end of the hydraulic cylinder, a second support plate is arranged between the two vertical plates, the left and right ends of the second support plate are connected with the side walls of the two first sliders, and the second support plate is provided with two control plates, and the two control plates are provided with left and right through holes. A threaded rod is penetrated through the through hole, and a worm wheel is sleeved on the threaded rod, and the worm wheel is arranged on one end of the threaded rod near the vertical plate, and a movable plate is sleeved on the threaded rod. The utility model is not only convenient for battery maintenance and replacement, but also has a certain damping effect.

【技术实现步骤摘要】
用于新能源汽车的活动式蓄电池安装底架
本技术涉及汽车零件设备
，尤其涉及用于新能源汽车的活动式蓄电池安装底架。
技术介绍
新能源汽车作为一种新型环保汽车在近年发展迅速，也得到广大消费者和政府的认可和支持。新能源汽车通常会用到蓄电池为新能源汽车的低压电气系统提供电源，但是目前用在新能源汽车上的蓄电池往往是通过螺栓连接的方式将蓄电池固定在汽车尾部，但是螺栓往往布置在蓄电池外壳的四周，因此这种固定方式需要先将蓄电池固定后再安装其它部件，一旦蓄电池出现故障时需要将其它部件拆除后再取下蓄电池进行维修，这种方式维修困难，增大了维修人员的工作量，虽然汽车本身具有一定的减震作用，当是遇到一些凹凸不平的路面时，由于颠簸难免会对蓄电池造成一定的影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于新能源汽车的活动式蓄电池安装底架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：用于新能源汽车的活动式蓄电池安装底架，包括底座，所述底座上设有多个弹性件，所述弹性件上设有第一支撑板，所述第一支撑板上设有两块竖板，两块竖板的相对侧壁上均设有第一滑槽，所述第一滑槽的底部设有液压缸，所述第一滑槽内设有第一滑块，所述第一滑块的下端与液压缸的上端连接，两块所述竖板之间设有第二支撑板，所述第二支撑板的左右两端分别与两块第一滑块的侧壁连接，所述第二支撑板上设有两块控制板，两块所述控制板上均设有左右连通的通孔，且通孔内贯穿设有螺纹杆，所述螺纹杆上套接有蜗轮，且蜗轮设置于螺纹杆靠近竖板的一端上，所述螺纹杆上螺纹套接有移动板，所述移动板设置于螺纹杆远离竖板的一端上，所述移动板的侧壁上设有多根水平杆，所述水平杆设置于移动板远离控制板的一端上，所述水平杆远离移动板的一端上连接有固定板，所述固定板与第二支撑板的上端滑动连接，所述第二支撑板上端转动连接有多根蜗杆，且蜗杆与蜗轮啮合。优选地，所述弹性件由伸缩杆和弹簧组成，所述伸缩杆设置于底座的上端，所述伸缩杆的上端与第一支撑板的下端连接，所述弹簧套接在伸缩杆上。优选地，所述固定板的侧壁上设有多个左右连通的通风孔。优选地，所述第二支撑板的上端设有第二滑槽，且第二滑槽内设有两块第二滑块，两块所述第二滑块的上端分别与两块固定板的下端连接。优选地，所述蜗杆的上端设有手轮。本技术中，转动手轮能带动固定板进行移动，通过固定板能对放置在第二支撑板上的蓄电池进行有效的固定，便于蓄电池的安装拆卸，提高蓄电池的维修效率，降低工人的劳动强度，通过液压缸能带动第二支撑板进行升降，便于将蓄电池从汽车内部取出，有效的提高工作效率，通过弹性件能有效降低外力蓄电池的影响，使得安装底架具有一定的减震作用。附图说明图1为本技术提出的用于新能源汽车的活动式蓄电池安装底架的透视图；图2为图1的正面结构示意图。图中：1底座、2弹性件、3第一支撑板、4竖板、5第一滑槽、6液压缸、7第一滑块、8第二支撑板、9控制板、10螺纹杆、11蜗轮、12移动板、13水平杆、14固定板、15蜗杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，用于新能源汽车的活动式蓄电池安装底架，包括底座1，底座1上设有多个弹性件2，弹性件2由伸缩杆和弹簧组成，伸缩杆设置于底座1的上端，伸缩杆的上端与第一支撑板3的下端连接，弹簧套接在伸缩杆上。通过弹簧能有效的缓冲外力蓄电池的影响，弹性件2上设有第一支撑板3，第一支撑板3上设有两块竖板4，两块竖板4的相对侧壁上均设有第一滑槽5，第一滑槽5的底部设有液压缸6，第一滑槽5内设有第一滑块7，第一滑块7的下端与液压缸6的上端连接，两块竖板4之间设有第二支撑板8。第二支撑板8的左右两端分别与两块第一滑块7的侧壁连接，第二支撑板8上设有两块控制板9，两块控制板9上均设有左右连通的通孔，且通孔内贯穿设有螺纹杆10，螺纹杆10上套接有蜗轮11，且蜗轮11设置于螺纹杆10靠近竖板4的一端上，螺纹杆10上螺纹套接有移动板12，移动板12设置于螺纹杆10远离竖板4的一端上，移动板12的侧壁上设有多根水平杆13，水平杆13设置于移动板12远离控制板9的一端上，水平杆13远离移动板12的一端上连接有固定板14，固定板14的侧壁上设有多个左右连通的通风孔，便于蓄电池进行散热，固定板14与第二支撑板8的上端滑动连接，第二支撑板8的上端设有第二滑槽，且第二滑槽内设有两块第二滑块，两块第二滑块的上端分别与两块固定板14的下端连接，使得固定板14在第二支撑板8上滑动，第二支撑板8上端转动连接有多根蜗杆15，且蜗杆15与蜗轮11啮合，蜗杆15的上端设有手轮，便于转动蜗杆15。本技术中，将蓄电池放置在两块固定板14之间的第二支撑板8上，转动手轮能带动蜗杆15转动，由于蜗杆15与蜗轮11啮合，使得螺纹杆10转动，继而使得移动板12在水平方向上移动，通过水平杆13带动固定板14移动，便于对控制蓄电池的安装和拆卸，通过弹性件2能有效的缓冲外力对蓄电池的影响。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于新能源汽车的活动式蓄电池安装底架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上设有多个弹性件(2)，所述弹性件(2)上设有第一支撑板(3)，所述第一支撑板(3)上设有两块竖板(4)，两块竖板(4)的相对侧壁上均设有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)的底部设有液压缸(6)，所述第一滑槽(5)内设有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的下端与液压缸(6)的上端连接，两块所述竖板(4)之间设有第二支撑板(8)，所述第二支撑板(8)的左右两端分别与两块第一滑块(7)的侧壁连接，所述第二支撑板(8)上设有两块控制板(9)，两块所述控制板(9)上均设有左右连通的通孔，且通孔内贯穿设有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)上套接有蜗轮(11)，且蜗轮(11)设置于螺纹杆(10)靠近竖板(4)的一端上，所述螺纹杆(10)上螺纹套接有移动板(12)，所述移动板(12)设置于螺纹杆(10)远离竖板(4)的一端上，所述移动板(12)的侧壁上设有多根水平杆(13)，所述水平杆(13)设置于移动板(12)远离控制板(9)的一端上，所述水平杆(13)远离移动板(12)的一端上连接有固定板(14)，所述固定板(14)与第二支撑板(8)的上端滑动连接，所述第二支撑板(8)上端转动连接有多根蜗杆(15)，且蜗杆(15)与蜗轮(11)啮合。...

【技术特征摘要】
1.用于新能源汽车的活动式蓄电池安装底架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上设有多个弹性件(2)，所述弹性件(2)上设有第一支撑板(3)，所述第一支撑板(3)上设有两块竖板(4)，两块竖板(4)的相对侧壁上均设有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)的底部设有液压缸(6)，所述第一滑槽(5)内设有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的下端与液压缸(6)的上端连接，两块所述竖板(4)之间设有第二支撑板(8)，所述第二支撑板(8)的左右两端分别与两块第一滑块(7)的侧壁连接，所述第二支撑板(8)上设有两块控制板(9)，两块所述控制板(9)上均设有左右连通的通孔，且通孔内贯穿设有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)上套接有蜗轮(11)，且蜗轮(11)设置于螺纹杆(10)靠近竖板(4)的一端上，所述螺纹杆(10)上螺纹套接有移动板(12)，所述移动板(12)设置于螺纹杆(10)远离竖板(4)的一端上，所述移动板(12)的侧壁上设有多根水平杆(13)，所述水平杆(13)设置于移动板...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋佳伟，
申请(专利权)人：万星塑胶制品上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31