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电动汽车底盘及电动汽车制造技术

技术编号:18690986 阅读:35 留言:0更新日期:2018-08-18 10:14
本实用新型专利技术公开了一种电动汽车底盘,包括底盘主体,在底盘主体上设置有电磁吸附装置。本实用新型专利技术在电磁吸附装置通电时,电磁吸附装置牢固的吸附着电池组模块箱;当吸附装置断电后,电磁吸附装置解除吸附状态,就可将电池组模块箱从底盘上拆卸完成。通过在电动汽车底盘上增加电磁吸附装置使得电动汽车的电池组更换更加方便、快捷。本实用新型专利技术提供了一种具有该电动汽车底盘的电动汽车。

Electric vehicle chassis and electric vehicle

The utility model discloses an electric vehicle chassis, which comprises a chassis main body, and an electromagnetic absorption device is arranged on the chassis main body. When the electromagnetic adsorption device is energized, the module box of the battery pack is firmly adsorbed by the electromagnetic adsorption device; when the adsorption device is powered off, the electromagnetic adsorption device releases the adsorption state, and the module box of the battery pack can be dismantled from the chassis. By adding an electromagnetic absorption device to the chassis of the electric vehicle, the battery pack of the electric vehicle can be replaced more conveniently and quickly. The utility model provides an electric vehicle with the chassis of the electric vehicle.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车底盘及电动汽车
本技术涉及汽车领域,特别是涉及一种电动汽车底盘及电动汽车。
技术介绍
在环境污染和能源危机等问题日益严峻的情况下,随着国家对新能源的大力推行,电动汽车得到了大力的发展,但是,目前,大多数电动汽车都是把整块电池组放在车底,并固定在车架上,使电池组构成底盘的一部分。专利技术人发现,当电池组出现故障时需要将整个电池从电动汽车底盘上拆下,拆卸过程非常繁琐,操作不方便,不便于维修。因此,研发一种能够方便、快捷的更换电池组的电动汽车底盘,是目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动汽车底盘,能够实现使电动汽车电池组更换方便、快捷。为了实现上述目的,本技术提供的一种电动汽车底盘,包括底盘主体,其特征在于:所述底盘主体上设置有电磁吸附装置。优选地,还包括电池组模块箱,所述电池组模块箱通过所述电磁吸附装置与所述底盘主体连接。优选地,所述电池组模块箱四个角端与所述电磁吸附装置吸附配合。优选地,所述电池组模块箱四个角端向下凹陷,以供所述电磁吸附装置嵌入。优选地,所述电池组模块箱侧面设置有固定孔,所述底盘主体上设置有与所述电池组模块箱侧面的固定孔配合的卡扣。优选地,所述电池组模块箱内设置有用于固定电池的分隔板。优选地,所述电池组模块箱为一块,整体布置在所述底盘主体上。优选地,所述电磁吸附装置为电磁铁。优选地,所述电池组模块箱与所述电磁吸附装置配合处设置有吸附磁铁。第二方面,本技术还提供了一种电动汽车,包括车体,还包括第一方面中所述的电动汽车底盘。本技术提供的电动汽车底盘,在电动汽车底盘上设有能够吸附电池组模块箱的的电磁吸附装置。在电磁吸附装置通电时,电磁吸附装置牢固的吸附着电池组模块箱;当吸附装置断电后,电磁吸附装置解除吸附状态,就可将电池组模块箱从底盘上拆卸完成。通过在电动汽车底盘上增加电磁吸附装置使得电动汽车的电池组更换更加方便、快捷。将上述所述的电动汽车底盘应用到电动汽车上,能够使电动汽车的电池组维护更加方便。附图说明图1为本技术电动汽车底盘结构示意图。图2为电池组模块箱结构示意图。图中:1.电磁吸附装置2.固定孔3.分隔板4.吸附磁铁具体实施方式为了使本领域技术人员更好的理解本技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。电磁吸附装置是一种用电磁原理,通过使内部线圈通电产生磁力,经过导磁面板,将接触在面板表面的工件紧紧吸住的,通过线圈断电,磁力消失实现退磁,取下工件的原理而生产的一种产品。实施例一参考图1—2,本实施例提供的电动汽车底盘,包括底盘主体和电池组模块箱,主要是在电动汽车底盘主体上设置电磁吸附装置1,该电磁吸附装置为电磁铁。在电磁吸附装置通电时,电磁吸附装置牢固的吸附着构成电动汽车底盘一部分的电池组模块箱;当吸附装置断电后,电磁吸附装置解除吸附状态,即可将电池组模块箱拆卸下来,使得电动汽车的电池组更换更加方便、快捷。电池组模块箱的四个角端与底盘主体上的电磁吸附装置配合,并且其四个角端向下凹陷,这样电磁吸附装置能够嵌入进去,这样使得电池组模块箱与底盘主体的接触更加严密。另外,在电池组模块箱四个角端可以设置与电磁吸附装置对应的吸附磁铁4,也可以设置成表面光滑的金属,如:铁、铜等。在电池组模块箱的侧面还可设置固定孔2,优选两侧都设置固定孔2且每侧为两个,在底盘主体上设置有与该固定孔配合的卡扣,通过这种设计能进一步的固定电池组模块箱,形成对电池组模块箱的双重保护。另外,该固定孔2也可以设计成含内螺纹的孔,然后通过螺栓将电池组模块箱与底盘主体固定。技术人员也可根据本领域的其他固定方式对此处电池组模块箱与底盘主体进行固定,在此就不再一一叙述。电池组模块箱内还设置有可以固定电池的分隔板3,在分隔板3两端设置有螺纹孔,通过螺栓能够将电池牢固的固定在电池组模块箱内,分隔板3的数量可依据电池的数量进行设置。电池组模块箱可根据底盘主体的大小进行设计,尽可能使它们之间严密配合。另外,电池组模块箱的数量可根据实际需求进行配置。优选电池组模块箱数量为一块,整体布置在底盘主体上,这样可以减少安装的时间且方便后期维护,同时在底盘主体上设置与电池组模块箱对应的四个电磁吸附装置1。实施例二本实施例提供了一种电动汽车,包括车体,还包括实施例一中的电动汽车底盘。通过将实施例一中的电动汽车底盘应用到电动汽车中,使得电动汽车在以后的维护中更加方便快捷。综上所述,本技术通过在电动汽车底盘上设置电磁吸附装置,使得电动汽车电池组更换更加方便、快捷,节省了大量时间,并提高了更换和维修速度。将上述电动汽车底盘应用于电动汽车上,使得电动汽车在以后的维护中更加方便快捷。以上对本技术所提供的电动汽车底盘及电动汽车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的核心思想。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以对本技术进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电动汽车底盘,包括底盘主体,其特征在于:所述底盘主体上设置有电磁吸附装置,所述电磁吸附装置为电磁铁;还包括电池组模块箱,所述电池组模块箱通过所述电磁吸附装置与所述底盘主体连接,所述电池组模块箱与所述电磁吸附装置配合处设置有吸附磁铁。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车底盘,包括底盘主体,其特征在于:所述底盘主体上设置有电磁吸附装置,所述电磁吸附装置为电磁铁;还包括电池组模块箱,所述电池组模块箱通过所述电磁吸附装置与所述底盘主体连接,所述电池组模块箱与所述电磁吸附装置配合处设置有吸附磁铁。2.根据权利要求1所述的电动汽车底盘,其特征在于:所述电池组模块箱四个角端与所述电磁吸附装置吸附配合。3.根据权利要求2所述的电动汽车底盘,其特征在于:所述电池组模块箱四个角端向下凹陷,以供所述电磁吸附装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:张纪跃
申请(专利权)人:张纪跃
类型:新型
国别省市:北京,11

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