太阳能集热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种太阳能集热装置，尤其是一种车载太阳能集热装置，包括：太阳能集热管、进气装置和出气装置。其中，所述太阳能集热管为中空结构，且两端开放，用于利用太阳能加热管内的气体；并且，所述太阳能集热管的一端与所述进气装置连通，另一端与所述出气装置连通；所述进气装置用于将所述车辆的车厢内的气体输送到所述太阳能集热管中；所述出气装置用于将所述太阳能集热管中的气体排放到所述车辆的车厢中。

Solar collector

The utility model provides a solar energy collector, in particular to a vehicle-mounted solar energy collector, which comprises a solar energy collector tube, an air inlet device and an air outlet device. The solar collector pipe is hollow structure, and the two ends are open for heating the gas in the pipe by using the solar energy; moreover, one end of the solar collector pipe is connected with the air inlet device and the other end is connected with the air outlet device; the air inlet device is used for conveying the gas in the car of the vehicle to the air inlet device. The exhaust device is used for discharging the gas in the solar collector tube into the carriage of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
太阳能集热装置
本技术涉及一种太阳能集热装置，尤其涉及一种车用太阳能集热装置。
技术介绍
目前，当室内温度较低时利用太阳能制热的装置，尤其是在低温环境下给汽车车厢加热的太阳能集热装置结构复杂，成本高，且不够智能，使用起来不方便。
技术实现思路
本技术提供一种结构简单、成本低且使用方便的太阳能集热装置，尤其是一种车载太阳能集热装置。为此，本技术提供了如下的技术方案：一种太阳能集热装置，用于加热一封闭的空间，尤其是用于加热汽车的车厢，包括：太阳能集热管、进气装置和出气装置。其中，所述太阳能集热管为中空结构，且两端开放，用于利用太阳能加热管内的气体；并且，所述太阳能集热管的一端与所述进气装置连通，另一端与所述出气装置连通；所述进气装置用于将所述封闭空间内的气体输送到所述太阳能集热管中；所述出气装置用于将所述太阳能集热管中的气体排放到所述封闭空间中。更具体地，所述太阳能集热管表面涂覆有太阳能集热层，所述出气装置还包括前气室和出气管，所述进气装置包括后气室和进气管；其中，所述前气室和后气室均为中空的密封腔体，所述太阳能集热管的一端与所述前气室连通，并且另一端与所述后气室连通；所述出气管的一端与所述前气室连通，并且另一端与所述封闭空间连通；所述进气管的一端与所述后气室连通，并且另一端与所述封闭空间连通。优选地，在所述前气室内设置有通风装置。优选地，所述通风装置具有控制单元，用于控制通风装置的运行。优选地，所述通风装置的控制单元具有信号接收部，用于接收激活和/或启停所述通风装置的信号。优选地，在所述前气室内设置有温度探测装置，例如温度传感器，用于探测所述集热管内部的温度。优选地，所述太阳能集热装置还具有透明的将所述太阳能集热管包围在内的外罩。优选地，所述外罩是一个整体，且与所述前气室和后气室紧密相连构成一个封闭空间。所述外罩也可以由两个或者多个分离的部件组成，其中，至少一个部件与所述前气室和后气室相连，并且包覆在所述太阳能集热管的外部。优选地，所述外罩由带有中空结构的材料构成，例如双层透明材料。所述外罩也可以由单层结构的材料构成，例如单层透明材料。本技术提供的太阳能集热装置结构简单，操控方便，适于安装在汽车顶部，以便利用太阳能对汽车内部空间进行加热。尤其是在低温环境下，驾驶员可以通过遥控设备，例如手机，提前激活所述通风装置，利用太阳能集热管中的热空气对车厢进行加热，以提高乘坐的舒适度。特别是对汽车电池的加热功能，可以提高汽车，尤其是电动汽车的低温启动性能。附图说明以下结合附图对本技术作进一步的说明。图1示出了本技术提供的一种太阳能集热装置的纵截面结构。图2示出了本技术提供的一种太阳能集热装置的横截面结构。其中：1、太阳能集热管；2、上罩体；3、下罩体；4、前气室；5、后气室；6、进气管；7、出气管；8、通风装置；9、通风装置的控制单元；11、集热管前端口温度传感器；12、通风装置的风扇。具体实施方式如图1所示的太阳能集热装置，具有多个表面涂覆有太阳能集热层的太阳能集热管1，所述太阳能集热管为中通的直管，其两端分别与前气室4和后气室5相连通，即，所述太阳能集热管1的前后端口分别通过前气室4和后气室5的外壁而进入到其内部空间，且所述太阳能集热管1的前后端口外壁分别与前气室4和后气室5的外壁密闭结合。其中，前气室4和后气室5作为太阳能集热管与出气管7和进气管6间的过度结构均为封闭的空腔结构，并且前气室4还与出气管7相连通，即，出气管的一端通过前气室的外壁进入到前气室内，且所述出气管的该端口附近的管壁与前气室的外壁密闭结合；后气室5还与进气管6相连通，即，进气管的一端通过后气室的外壁进入到后气室内，且所述进气管的该端口附近的管壁与后气室的外壁密闭结合。所述进气管6与出气管7的另一端分别与待加热的空间相连通，并进入到所述待加热空间中，例如房屋或者车辆的内部空间。这样，所述太阳能集热装置就与待加热的空间形成了一个封闭的空间体系。当太阳能集热管中的空气被阳光加热后便可通过设置在所述前气室内的通风装置8通过进气管导入到所述待加热空间中。所述通风装置例如可以是风扇。在本技术的一个实施例中，如图2所示，所述太阳能集热装置设置在车辆顶部，所述前气室设置在车顶的前部，所述后气室设置在车顶的后部，并且，所述进气管和出气管分别通过车辆顶部进入到车辆车厢内。并且，所述太阳能集热装置具有多个太阳能集热管(1L1、1L2、1L3、1C、1R1、1R2、1R3)。其中，多个太阳能集热管以车辆纵轴X为对称轴对称分布。并且，所述太阳能集热系统具有多个进气管(6L1、6L2、6R1、6R2)和多个出气管(7L、7R)。上述多个太阳能集热管并联的结构不仅有利于通风的进行，通过增大的气体流量增加了热交换的速度，而且，通过分布于车厢内不同位置的出气管，使热空气同时对车厢内多个区域进行加热，达到了更好的制热效果。优选地，所述太阳能集热管为双层的玻璃管，所述双层的玻璃管由内管和包围所述内管的外管构成，并且太阳能集热层涂覆在内管的外表面上。这样的集热管结构有利于绝热从而提高太阳能集热管的集热能力。并且，优选地，所述太阳能集热管可以具有一定的弧度以贴合车顶的结构，达到降低风阻的目的。进一步地，在前气室4中设置有通风装置8。如图1所示，所述通风装置带有风扇12，用于将所述太阳能集热管中的热空气更有效地吹送到汽车车厢的内部空间。优选地，所述通风装置还具有控制单元9，用于控制所述通风装置的激活和/或启动。进一步地，所述通风装置的控制单元9还具有信号接收部，用于接收从外部(例如通过手机或者其他遥控装置)发送过来的激活和/或启动信号，从而可以使驾驶员在出发前预先激活和/或启动所述通风装置，利用所述太阳能集热装置给车辆加热，以增加乘坐的舒适感。所述通风装置可以通过与汽车电路供电，也可由独立的蓄电池供电。并且，优选地，为了使通风装置更有效地运行，也是为了进一步地节省能源，在所述前气室4中还设置有温度传感器11用于测量所述集热管前端口内空气的温度，并且，所述温度传感器11与所述通风装置的控制单元9相连。在所述通风装置的控制单元9的信号接收部接收到激活信号，并激活了通风装置后，只有在当温度传感器11测得的温度值高于设定的门槛值T1(例如20℃)时，所述控制单元9才启动通风装置，利用风扇12将集热管内的热空气输送到所述汽车车厢的内部空间中。更进一步地，所述通风装置可具有多个风扇(12L、12R)，并且，所述多个风扇分别设置在不同的出气管端口(7L、7R)处。并且，所述多个风扇可通过控制单元9的控制独立运行。此外，至少一个所述出气管通向所述汽车的车载电池，用于在低温环境下对车载电池进行加热，以便汽车可以正常启动。如图1中所示，本实施例中包围在太阳能集热管外的外罩的上罩体2和下罩体3优选地是一个整体，且其两端分别与前气室4和后气室5的外壁紧密连接，使其内部构成一个封闭的空间。这样，有利于减少太阳能集热管外部周围的热交换，提高太阳能集系统的集热功效。其中，优选地，所述外罩罩体由带有中空结构的透明材料构成，例如双层玻璃。当然，出于减轻重量或者降低成本的考虑，所述外罩罩体也可以由单层的透明材料构成。并且，优选地，所述前气室4和后气室5以及外罩上罩体2构成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳能集热装置，用于加热一封闭空间，其特征在于，包括：太阳能集热管、进气装置和出气装置；其中，所述太阳能集热管为中空结构，且两端开放，用于利用太阳能加热管内的气体；并且，所述太阳能集热管的一端与所述进气装置连通，另一端与所述出气装置连通；所述进气装置用于将所述封闭空间内的气体输送到所述太阳能集热管中；所述出气装置用于将所述太阳能集热管中的气体排放到所述封闭空间中。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能集热装置，用于加热一封闭空间，其特征在于，包括：太阳能集热管、进气装置和出气装置；其中，所述太阳能集热管为中空结构，且两端开放，用于利用太阳能加热管内的气体；并且，所述太阳能集热管的一端与所述进气装置连通，另一端与所述出气装置连通；所述进气装置用于将所述封闭空间内的气体输送到所述太阳能集热管中；所述出气装置用于将所述太阳能集热管中的气体排放到所述封闭空间中。2.如权利要求1的太阳能集热装置，其特征在于，所述封闭空间是车辆的车厢，并且所述太阳能集热管安装于所述车辆的车顶上。3.如权利要求1的太阳能集热装置，其特征在于，所述太阳能集热管表面涂覆有太阳能集热层，所述出气装置还包括前气室和出气管，所述进气装置包括后气室和进气管；其中，所述前气室和后气室均为中空的密封腔体，所述太阳能集热管的一端与所述前气室连通，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜宇，来建勋，
申请(专利权)人：大众汽车中国投资有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11