一种多缸内燃机气缸垫及其制作方法技术

本发明专利技术公开了一种多缸内燃机气缸垫及其制作方法，属于发动机密封技术领域。本发明专利技术的多缸内燃机气缸垫，包括复合垫体和金属圈，复合垫体上设有两个以上的气缸孔，复合垫体上相邻两个气缸孔之间设有缺口，通过缺口将相邻两个气缸孔连通；金属圈包括数量与气缸孔数量相同的加强环，相邻两个加强环通过连接桥连接于一体，加强环与气缸孔相匹配且置于气缸孔内部，连接桥位于缺口内。本发明专利技术采用连体式金属圈，使得多缸内燃机相邻气缸缸壁采用金属密封，强化了复合垫体相邻气缸孔之间密封部位的强度，抗冲击能力大幅提高，使用寿命长，平衡性和稳定性得到大幅提升，封气效果与全金属缸垫相当，封水和封油效果更好，且与全金属缸垫相比，制作成本低。

Cylinder block for multi cylinder internal combustion engine and its making method

The invention discloses a cylinder gasket of a multi-cylinder internal combustion engine and a manufacturing method thereof, belonging to the technical field of engine sealing. The cylinder gasket of the multi-cylinder internal combustion engine of the invention comprises a composite gasket and a metal ring. The composite gasket is provided with more than two cylinder holes, and a gap is arranged between two adjacent cylinder holes on the composite gasket to connect the two adjacent cylinder holes; the metal ring comprises a reinforcing ring with the same number of cylinder holes, and two adjacent cylinder holes are added. The strong ring is connected into a whole by a connecting bridge, and the reinforcing ring matches the cylinder hole and is placed inside the cylinder hole, and the connecting bridge is located in the notch. The invention adopts a connecting metal ring, which makes the adjacent cylinder walls of a multi-cylinder internal combustion engine adopt metal seals, strengthens the strength of the sealing parts between the adjacent cylinder holes of the composite gasket, greatly improves the impact resistance, prolongs the service life, greatly improves the balance and stability, and has the same sealing effect as the all-metal gasket, and seal water. The sealing effect is better than that of the full metal gasket, and the production cost is low.

【技术实现步骤摘要】
一种多缸内燃机气缸垫及其制作方法
本专利技术涉及一种发动机密封装置，更具体地说，涉及一种多缸内燃机气缸垫及其制作方法。
技术介绍
缸垫是装于气缸体与气缸盖之间的多功能垫片，它能弥补热负荷造成的变形，实现密封效果。同时，缸垫上面设有分水孔和通油孔，缸体上的液态水以及液态油通过分水孔和通油孔到达气缸盖。现在市场上的缸垫通常分成两类：一类是全金属缸垫，其抗冲击能力强，对气缸的封气效果好，但制作成本高，制作难度大、效率低且对油孔和水孔的密封性较差。另一类是复合金属密封垫，其封水和封油效果好，气缸孔采用金属密封，机械强度高，抗冲击能力强，封气效果好，但对于多缸内燃机来说，相邻气缸孔之间壁厚薄，对复合密封垫的破坏性强，使其使用寿命下降，稳定性较差。如中国专利号201420426793.9，授权公告日为2015年1月28日，专利技术创造名称为：一种用复合金属密封高压燃气燃机气缸盖垫片，该申请案涉及一种用复合金属密封高压燃气燃机气缸盖垫片，垫体上设有多个燃烧室孔，燃烧室孔的边缘设有燃烧室密封部，燃烧室密封部包括环形基板和两片环形面板，两片环形面板分别压合于环形基板的两个侧面上，且环形面板与垫体相连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多缸内燃机气缸垫，包括复合垫体(1)和金属圈(2)，所述的复合垫体(1)上设有两个以上的气缸孔(1‑1)，其特征在于：所述的复合垫体(1)上相邻两个气缸孔(1‑1)之间设有缺口(1‑2)，通过所述缺口(1‑2)将相邻两个气缸孔(1‑1)连通；所述的金属圈(2)包括数量与气缸孔(1‑1)数量相同的加强环(2‑1)，相邻两个加强环(2‑1)通过连接桥(2‑2)连接于一体，所述的加强环(2‑1)与气缸孔(1‑1)相匹配且加强环(2‑1)置于气缸孔(1‑1)内部，所述的连接桥(2‑2)位于上述缺口(1‑2)内。

【技术特征摘要】
1.一种多缸内燃机气缸垫，包括复合垫体(1)和金属圈(2)，所述的复合垫体(1)上设有两个以上的气缸孔(1-1)，其特征在于：所述的复合垫体(1)上相邻两个气缸孔(1-1)之间设有缺口(1-2)，通过所述缺口(1-2)将相邻两个气缸孔(1-1)连通；所述的金属圈(2)包括数量与气缸孔(1-1)数量相同的加强环(2-1)，相邻两个加强环(2-1)通过连接桥(2-2)连接于一体，所述的加强环(2-1)与气缸孔(1-1)相匹配且加强环(2-1)置于气缸孔(1-1)内部，所述的连接桥(2-2)位于上述缺口(1-2)内。2.根据权利要求1所述的一种多缸内燃机气缸垫，其特征在于：所述的金属圈(2)为单层结构或两层以上的复合层状结构。3.根据权利要求2所述的一种多缸内燃机气缸垫，其特征在于：所述的复合垫体(1)上还设有水孔(1-4)和油孔(1-3)。4.根据权利要求1或2或3所述的一种多缸内燃机气缸垫，其特征在于：还包括护圈(3)，所述的金属圈(2)通过护圈(3)固定于复合垫体(1)上。5.根据权利要求4所述的一种多缸内燃机气缸垫，其特征在于：所述的护圈(3)至少覆盖于金属圈(2)的加强环(2-1)上下表面上。6.根据权利要求5所述的一种多缸内燃机气缸垫，其特征在于：所述的护圈(3)采用一体式结构，包括数量与加强环(2-1)数量相同的垫环(3-2)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭贤，
申请(专利权)人：郭贤，
类型：发明
国别省市：江苏,32