一种带振动反馈的触摸按键中控面板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带振动反馈的触摸按键中控面板，其通过操作面板上的触摸按键实现功能的同时提供力的反馈，加强客户对触摸按键的操作感知。其包括触控面板，所述触控面板固接于其下方的振动悬架，所述振动悬架上设置有若干个弹簧贯穿槽，所述振动悬架的正下放设置有电路板，每个所述弹簧贯穿槽内布置有弹簧，所述弹簧的上端顶装于所述触控面板的下壁，所述弹簧的下端顶装于对应的电路板的位置，所述电路板内置有触摸芯片、主芯片MCU、线性马达驱动芯片，所述电路板固装于壳体的底板所对应的内腔内，所述壳体的下端面下凸设置有若干个线性马达驱动模块安装腔，每个所述线性马达驱动模块安装腔内布置有一个对应的线性马达驱动模块。

A touch button central control panel with vibration feedback

The utility model provides a touch button central control panel with vibration feedback, which realizes the function by touching the button on the operation panel and provides force feedback to enhance the operation perception of the touch button by the customer. The vibration suspension is provided with a plurality of spring penetrating grooves. A circuit board is arranged at the right and lower parts of the vibration suspension. Each spring penetrating groove is provided with a spring. The upper end of the spring is mounted on the lower wall of the touch panel. The lower end of the spring is mounted at the position of the corresponding circuit board. The circuit board is built with a touch chip, a main chip MCU and a linear motor drive chip. The circuit board is fixed in the inner cavity corresponding to the bottom plate of the shell, and the lower end face of the shell is convex with a plurality of linear motor drive module mounting cavities, each of which is described. A corresponding linear motor drive module is arranged in the installation cavity of the linear motor drive module.

【技术实现步骤摘要】
一种带振动反馈的触摸按键中控面板
本技术涉及汽车开关的
，具体为一种带振动反馈的触摸按键中控面板。
技术介绍
开关是指开启或关闭电器设备的一种装置，触摸中控面板是其中的一种，已经在汽车行业中得到越来越多的应用，是汽车零件的重要组成部分。带振动反馈的触摸面板是安装在汽车仪表板中控面板或者副仪表板面板上，通过电信号控制电器部件同时提供力的震动反馈的装置。汽车中控面板经历了从传统物理按键开关实现功能到可共享整车接口的触摸按键实现功能集成模组，从简单的车身控制功能延伸到能满足舒适性操作的辅助性功能。尤其在高端车型中越来越要求满足舒适性操作，以此增加与低端车型的差距与识别度，提升产品核心价值。在不断强调感官感受与追求客户舒适性的今天，如何在触摸中控面板上实现力的振动反馈是工程师不断研究的课题。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种带振动反馈的触摸按键中控面板，其通过操作面板上的触摸按键实现功能的同时提供力的反馈，加强客户对触摸按键的操作感知。一种带振动反馈的触摸按键中控面板，其特征在于：其包括触控面板，所述触控面板固接于其下方的振动悬架，所述振动悬架上设置有若干个弹簧贯穿槽，所述振动悬架的正下放设置有电路板，每个所述弹簧贯穿槽内布置有弹簧，所述弹簧的上端顶装于所述触控面板的下壁，所述弹簧的下端顶装于对应的电路板的位置，所述电路板内置有触摸芯片、主芯片MCU、线性马达驱动芯片，所述电路板固装于壳体的底板所对应的内腔内，所述壳体的下端面下凸设置有若干个线性马达驱动模块安装腔，每个所述线性马达驱动模块安装腔内布置有一个对应的线性马达驱动模块，所述线性马达驱动模块的上部导向杆贯穿所述壳体的底板后固装于所述振动悬架的对应位置，所述壳体的下端面固装有底座，对应的所述线性马达驱动模块的底部支承于所述底座的对应位置，所述线性马达驱动芯片的对应触点通过导线外接至每个所述线性马达驱动模块。其进一步特征在于：所述振动悬架位于所述壳体的内腔的中心位置，所述电路板位于所述壳体的底板的中心位置，所述上部导向杆上设置有第一定位孔，所述振动悬架内部的对应位置设置有第二定位孔，对应位置的固定销连接固接所述第一定位孔、第二定位孔；所述线性马达驱动模块的主体部分的上端面设置有上弹性体，所述线性马达驱动模块的主体部分的下端面设置下弹性体；所述触控面板覆盖所述振动悬架的上部面域，所述触控面板的四周扣合于所述振动悬架侧面对应位置，确保整个结构美观；所述电路板通过垂直向布置的电路板固定螺丝固装于所述壳体的底板的对应位置；所述底座对应于所述线性马达驱动模块的位置设置有导向座，所述线性马达驱动模块的主体部分以及下弹性体对应布置于所述导向座内。采用本技术后，触控面板、弹簧与电路板构成一个电容传感器系统，在未触摸触控面板上的触摸按键时，系统会存在一定大小的寄生电容，当人体手指向下按压触控面板上的触摸按键，由于人体与地接通,产生一个额外的手指电容，此时整个传感器系统的电容发生变化，这个电容的变化量会传给电路板上面的触摸芯片，经过电路板上面的触摸芯片解析产生一个电信号，这个电信号被发送到电路板上面的主芯片MCU，在通过MCU把信号输出到电路板上面的线性马达驱动芯片，通过线性马达驱动芯片产生一定的振幅，频率的波形，然后把此波形输送给线性驱动马达模块，线性驱动马达模块会向上或向下带动振动悬架，振动悬架带动触控面板，使触控面板实现上下震动，从而使人体手指感受到力的反馈；其通过操作面板上的触摸按键实现功能的同时提供力的反馈，加强客户对触摸按键的操作感知。附图说明图1为本技术的立体图结构示意图；图2为本技术的立体爆炸图结构示意图；图3为本技术的侧视图剖视结构示意图；图4为本技术的线性驱动马达模块的主视图结构示意图；图5为本技术的触控面板与振动悬架固定的示意图；图中序号所对应的名称如下：触控面板1、弹簧2、振动悬架3、电路板固定螺丝4、电路板5、壳体6、固定销7、上弹性体8、线性驱动马达模块9、下弹性体10、底座11、底座固定螺丝12、弹簧贯穿槽13、底板14、线性马达驱动模块安装腔15、上部导向杆16、导线17、第一定位孔18、第二定位孔19、导向座20。具体实施方式一种带振动反馈的触摸按键中控面板，见图1-图5：其包括触控面板1，触控面板1固接于其下方的振动悬架3，振动悬架3上设置有若干个弹簧贯穿槽13，振动悬架3的正下放设置有电路板5，每个弹簧贯穿槽13内布置有弹簧2，弹簧2的上端顶装于触控面板1的下壁，弹簧2的下端顶装于对应的电路板5的位置，电路板5内置有触摸芯片、主芯片MCU、线性马达驱动芯片，电路板5固装于壳体6的底板14所对应的内腔内，壳体6的下端面下凸设置有若干个线性马达驱动模块安装腔15，每个线性马达驱动模块安装腔15内布置有一个对应的线性马达驱动模块9，线性马达驱动模块9的上部导向杆16贯穿壳体6的底板14后固装于振动悬架3的对应位置，壳体6的下端面固装有底座11，对应的线性马达驱动模块9的底部支承于底座11的对应位置，线性马达驱动芯片的对应触点通过导线17外接至每个线性马达驱动模块9(通过在电路板5上设置焊接点、然后将导线连接至对应的焊接点，该种连接方式为现有成熟结构、故图中并未画出)。振动悬架3位于壳体6的内腔的中心位置，电路板5位于壳体6的底板14的中心位置，上部导向杆16上设置有第一定位孔18，振动悬架3内部的对应位置设置有第二定位孔19，对应位置的固定销7连接固接第一定位孔18、第二定位孔19；线性马达驱动模块9的主体部分的上端面设置有上弹性体8，线性马达驱动模块9的主体部分的下端面设置下弹性体10；触控面板1覆盖振动悬架3的上部面域，触控面板1的四周扣合于振动悬架3侧面对应位置，确保整个结构美观；电路板5通过垂直向布置的电路板固定螺丝4固装于壳体6的底板14的对应位置；底座11对应于线性马达驱动模块9的位置设置有导向座20，线性马达驱动模块9的主体部分以及下弹性体10对应布置于导向座20内；触控面板1在具体实施例为IML面板。其工作原理如下：触控面板1、弹簧2与电路板5构成一个电容传感器系统，在未触摸触控面板1上的触摸按键时，系统会存在一定大小的寄生电容，当人体手指向下按压触控面板1上的触摸按键，由于人体与地接通,产生一个额外的手指电容，此时整个传感器系统的电容发生变化，这个电容的变化量会传给电路板5上面的触摸芯片，经过电路板5上面的触摸芯片解析产生一个电信号，这个电信号被发送到电路板5上面的主芯片MCU，在通过MCU把信号输出到电路板5上面的线性马达驱动芯片，通过线性马达驱动芯片产生一定的振幅，频率的波形，然后把此波形输送给线性驱动马达模块9，线性驱动马达模块9会向上或向下带动固定销7，固定销7带动振动悬架3，振动悬架3带动触控面板1，使触控面板1实现上下震动，从而使人体手指感受到力的反馈。同时线性驱动马达模块9在振动时会挤压上弹性体8或向下弹性体10，由于上弹性体8或下弹性体10是弹性材料，可以吸收线性驱动马达模块9在振动时产生的噪音，达到降低噪声的效果。以上对本技术的具体实施例进行了详细说明，但内容仅为本技术创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术创造的实施范围。凡依本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带振动反馈的触摸按键中控面板，其特征在于：其包括触控面板，所述触控面板固接于其下方的振动悬架，所述振动悬架上设置有若干个弹簧贯穿槽，所述振动悬架的正下放设置有电路板，每个所述弹簧贯穿槽内布置有弹簧，所述弹簧的上端顶装于所述触控面板的下壁，所述弹簧的下端顶装于对应的电路板的位置，所述电路板内置有触摸芯片、主芯片MCU、线性马达驱动芯片，所述电路板固装于壳体的底板所对应的内腔内，所述壳体的下端面下凸设置有若干个线性马达驱动模块安装腔，每个所述线性马达驱动模块安装腔内布置有一个对应的线性马达驱动模块，所述线性马达驱动模块的上部导向杆贯穿所述壳体的底板后固装于所述振动悬架的对应位置，所述壳体的下端面固装有底座，对应的所述线性马达驱动模块的底部支承于所述底座的对应位置，所述线性马达驱动芯片的对应触点通过导线外接至每个所述线性马达驱动模块。

【技术特征摘要】
1.一种带振动反馈的触摸按键中控面板，其特征在于：其包括触控面板，所述触控面板固接于其下方的振动悬架，所述振动悬架上设置有若干个弹簧贯穿槽，所述振动悬架的正下放设置有电路板，每个所述弹簧贯穿槽内布置有弹簧，所述弹簧的上端顶装于所述触控面板的下壁，所述弹簧的下端顶装于对应的电路板的位置，所述电路板内置有触摸芯片、主芯片MCU、线性马达驱动芯片，所述电路板固装于壳体的底板所对应的内腔内，所述壳体的下端面下凸设置有若干个线性马达驱动模块安装腔，每个所述线性马达驱动模块安装腔内布置有一个对应的线性马达驱动模块，所述线性马达驱动模块的上部导向杆贯穿所述壳体的底板后固装于所述振动悬架的对应位置，所述壳体的下端面固装有底座，对应的所述线性马达驱动模块的底部支承于所述底座的对应位置，所述线性马达驱动芯片的对应触点通过导线外接至每个所述线性马达驱动模块。2.如权利要求1所述的一种带振动反馈的触摸按键中控面板，其特征在于：所述振动悬架位于所述壳体的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：田涛，袁超，沈久锋，
申请(专利权)人：天合汽车零部件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32