The utility model discloses a road power supply system, which comprises a special-shaped conductive rail and a power supply device; the special-shaped conductive rail comprises an insulating support seat and a conductive body; a groove is arranged on the top of the insulating support seat which is consistent with the outline of the conductive body, and the conductive body is embedded in the groove; and the power supply device is used for the power supply of the conductive body. The utility model has the advantages of stable and firm structure, power supply or charging for the electric vehicle running on the road power supply system section, improving the endurance mileage and ease of use of the electric vehicle, and not disturbing other vehicles.
【技术实现步骤摘要】
一种道路供电系统
本技术涉及电动汽车道路供电
,具体涉及到一种道路供电系统。
技术介绍
受能源的影响,纯电动汽车越来越受到推崇。但纯电动汽车的续航能力有限,充电困难,综合费用高,严重影响了纯电动汽车的发展。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种道路供电系统,电动汽车行驶在设置有道路供电系统的路段时能够从供电系统取电,从而提高车辆的续航能力及使用便捷性。实现本技术目的的技术方案为:一种道路供电系统,包括异形导电轨和供电装置;所述异形导电轨包括绝缘支撑座和导电体;所述绝缘支撑座的顶部设有与导电体轮廓一致的凹槽,导电体嵌入到凹槽内;所述供电装置用于向导电体供电。进一步地,所述绝缘支撑座包括异形工字钢和绝缘体;所述异形工字钢包括两个互相平行设置的竖板,两个竖板的中部连接有水平的横板,使得异形工字钢具有上凹槽和下凹槽,两个竖板的底部均向外延伸形成水平的连接底板;绝缘体置于异形工字钢的上凹槽内,上部设有与导电体的轮廓一致的凹槽,导电体嵌入到绝缘体的凹槽内。更进一步地,还包括底板,所述底板连接到异形工字钢的下凹槽的底部。更进一步地,所述导电体的横截面为上小下大的梯形。进一步地,包括两条以上异形导电轨;所述供电装置包括电源、感应开关和供电保持装置;所述感应开关用于探测电动汽车,所述电动汽车安装有用于连接导电体的取电装置;当感应开关探测到电动汽车,并且电动汽车的取电装置与导电体连接后,感应开关闭合,使电源通过导电体向电动汽车供电;所述供电保持装置用于在电源通过导电体向电动汽车供电后,当感应开关探测不到电动汽车,仍保持电源通过导电体向电动汽车供电。更进一步地,所述异形导电轨为两 ...
【技术保护点】
1.一种道路供电系统,其特征在于:包括异形导电轨和供电装置;所述异形导电轨包括绝缘支撑座和导电体(3);所述绝缘支撑座的顶部设有与导电体(3)轮廓一致的凹槽,导电体(3)嵌入到凹槽内;所述供电装置用于向导电体(3)供电。
【技术特征摘要】
1.一种道路供电系统,其特征在于:包括异形导电轨和供电装置;所述异形导电轨包括绝缘支撑座和导电体(3);所述绝缘支撑座的顶部设有与导电体(3)轮廓一致的凹槽,导电体(3)嵌入到凹槽内;所述供电装置用于向导电体(3)供电。2.根据权利要求1所述的一种道路供电系统,其特征在于:所述绝缘支撑座包括异形工字钢(1)和绝缘体(2);所述异形工字钢(1)包括两个互相平行设置的竖板,两个竖板的中部连接有水平的横板,使得异形工字钢(1)具有上凹槽和下凹槽,两个竖板的底部均向外延伸形成水平的连接底板;绝缘体(2)置于异形工字钢(1)的上凹槽内,上部设有与导电体(3)的轮廓一致的凹槽,导电体(3)嵌入到绝缘体(2)的凹槽内。3.根据权利要求2所述的一种道路供电系统,其特征在于:还包括底板(4),所述底板(4)连接到异形工字钢(1)的下凹槽的底部。4.根据权利要求2所述的一种道路供电系统,其特征在于:所述导电体(3)的横截面为上小下大的梯形。5.根据权利要求1所述的一种道路供电系统,其特征在于:包括两条以上异形导电轨;所述供电装置包括电源、感应开关和供电保持装置;所述感应开关用于探测电动汽车,所述电动汽车安装有用于连接导电体(3)的取电装置;当感应开关探测到电动汽车,并且电动汽车的取电装置与导电体(3)连接后,感应开关闭合,使电源通过导电体(3)向电动汽车供电;所述供电保持装置用于在电源通过导电体(3)向电动汽车供电后,当感应开关探测不到电动汽车,仍保持电源通过导电体(3)向电动汽车供电。6.根据权利要求5所述的一种道路供电系统,其特征在于:所述异形导电轨为两条,第一异形导电轨内嵌装第一导电体,第二异形导电轨内嵌装第二导电体;所述电源为交流电源AC;所述供电保持装置包括接触器KM1和电流互感器CT1;交流电源AC的一端连接到第一导电体,另一端依次通过接触器KM1的...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。