本发明专利技术涉及电磁技术领域，尤其是电磁飞轮增加动力，实用性广的加磁飞轮型自制熟食品发动机。所述加磁飞轮推动系统包括：电磁飞轮及推动电磁飞轮的电磁铁。所述电磁飞轮位于发动机飞轮下方，与大皮带轮共用穿圆心轴。电磁飞轮上设有太阳能电池及蓄电池和磁压弹簧板开电键。U形电磁铁以及飞轮内电路中的遥控开关感应器电磁飞轮内各用电路元件之间通过导电线自构成闭合电路。电磁飞轮与发动机飞轮下大皮带轮共用穿圆心轴。圆形盖板分别位于电磁飞轮两侧内凹平面上，与电磁飞轮下方同磁极相对的电磁铁及其备用蓄电池位于发动机脚板上的固定盒式支架内。飞轮与新增电磁飞轮之间通过皮带联动，也可通过齿轮联动。本发明专利技术加大发动机马力，节省燃料。
Self made cooked food engine with magnetic flywheel
The invention relates to the field of electromagnetic technology, in particular to a self-made cooked food engine with an electromagnetic flywheel for increasing power and wide practicability. The magnetic driving flywheel driving system comprises an electromagnetic flywheel and an electromagnet which drives the electromagnetic flywheel. The electromagnetic flywheel is positioned below the engine flywheel, and is shared with the large pulley wheel through the center shaft. The electromagnetic flywheel is provided with a solar cell and a battery and a magnetic spring plate to open the electric key. The U-shaped electromagnet and the remote control switch inductor in the flywheel internal circuit form a closed circuit by conducting wire among the circuit elements used in the electromagnetic flywheel. The electromagnetic flywheel shares the center shaft with the large pulley of the engine flywheel. The circular cover plates are respectively located on the concave planes on both sides of the electromagnetic flywheel, and the electromagnets and their reserve batteries, which are opposite to the magnetic poles under the electromagnetic flywheel, are located in the fixed box bracket on the engine footplate. The flywheel and the new electromagnetic flywheel can be linked by a belt or gear. The invention increases engine horsepower and saves fuel.
【技术实现步骤摘要】
加磁飞轮型自制熟食品发动机
本专利技术涉及电磁
，尤其是电磁飞轮增加动力十足，实用性广的加磁飞轮型自制熟食品发动机。技术背景传统发动机无电磁力飞轮叠加驱动，不充分利用太阳能源转化动力加在飞轮上，而较大消耗常规能源。技术方案针对上述发动机的弊端，本人申请提供一种新的技术方案。即在陆克勇于2017年9月21日申请的“新型自制熟食品发动机原飞轮下新增一个低转速、电磁铁(内加永久磁芯棒)的飞轮。新增电磁铁飞轮下设一个同磁极相对的U形电磁铁。具体的新增电磁铁飞轮动力系统包括：7A、电磁飞轮、7A1、电磁飞轮内太阳能电池及蓄电池，7A2、电磁飞轮上的伸缩式磁压开电键，7A3、电磁飞轮内U形电磁铁，7A4、电磁飞轮内遥控开关感应器，7A5、电磁飞轮穿圆心轴，7A6、电磁飞轮两侧凹平面圆形盖板，7B3、推动电磁飞轮的U形电磁铁，18A、推动电磁铁，7B3、及其蓄电池的盒式支架。所述的电磁飞轮(7A1)位于发动机原飞轮的下方，并与原发动机正轮下的大皮带轮(20)共用穿圆心轴。电磁飞轮(7A)上分别设有太阳能电池(7A1)及备用蓄电池和磁压弹簧板开电键(7A2)。U形电磁铁(7A3)以及飞轮内电线路中的遥控开关感应器(7A4)电磁飞轮内各用电路元件之间通过导电线自构成闭合电路。电磁飞轮(7A1)穿圆心轴(7A5)即是与原发动机飞轮下大皮带轮(20)共用穿圆心轴。圆形盖板(7A6)分别位于电磁飞轮两侧内凹平面上，与电磁飞轮(7A)下方同磁极相配对的U形电磁铁(7B3)及其备用蓄电池位于发动机脚板(19)上的固定盒式支架(18A)之内。所述的加磁飞轮型自制熟食品发动机原飞轮(7)与新增电磁飞轮(7A)之间通过皮带联动(也可通过齿轮联动)。所述的电磁飞轮体两侧凹面内圆形盖板(7A6)采用高强度高透光材料制成。所述的电磁飞轮活塞食品发动机体外较低温表面上均设太阳能电池并增设隔热材料，发动机体外太阳能电池与电磁飞轮之外各用电器及其备用蓄电器之间通过导电线正确连接。有益效果：由于本专利技术产品采用太阳能电池和蓄电池以及供电的U形电磁铁设在发动机原飞轮下方的较低速电磁飞轮上。(注：原发动机原飞轮与其下方新电磁飞轮的转速比为4∶1，另外位于上方的大飞轮内设螺旋桨成焊架叶片利发动机排废气管热废气流推动、假如把电磁铁及其电池设在高热飞轮上，则电池易爆炸，电磁铁受高温即丧失磁力。)因此本设计新增较低速电磁飞轮既加大马力，安全耐用。电磁飞轮轴又可驱动慢速目标机械。附图说明：图1为本专利技术整体结构示意即摘要附图。图2为发动机加磁飞轮示意图。图中即7A、电磁飞轮，7A1、电磁飞轮内太阳能电池及蓄电池，7A2、电磁飞轮上的伸缩式磁压开电键，7A3、电磁飞轮内U形电磁铁，7A4、电磁飞轮内遥控开关感应器，7A5、电磁飞轮穿圆心轴，7A6、电磁飞轮侧凹平面圆形盖板，7B3、推动电磁飞轮的U形电磁铁，18A、推动电磁铁，7B3及其蓄电池的盒式支架。具体实施方式：1、本专利技术是一种加磁飞轮型自制熟食品发动机，包括活塞板1，内燃气缸10，大气缸11，排废气管8，冷却室15(分151.、152.)蒸汽排放管24(分24A.24B)内夹环锅241、外夹环锅242，共用锅盖1531，泄压阀154，所述活塞板(1)位于内燃气缸(10)上部，所述活塞(1)顶部通过连杆(2)与曲转轴(3)活动连接；所述曲转轴(3)的右端与人工启运管(4)固定连接，左端与发动机飞轮(7)转轴固定连接；飞轮(7)外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮(21)与其下方的大皮带轮(20)联动电磁铁II(13)，所述人工启运管(4)右端安装有动力输出齿轮(5)，所述动力输出齿轮(5)与发电机(6)主轴齿轮咬合，活塞板(1)底部固定安装有电磁铁I(9)，大气缸(11)内设有电磁铁II(13)，所述电磁铁I(9)与电磁铁II(13)开口相对设置，所述电磁铁II(13)上部为内燃气缸(10)，所述电磁铁II(13)，与内燃气缸(10)之间设有水平密封隔热板(14)，所述大气缸(11)顶边沿设有接通电磁铁I(9)与电磁铁II(13)供电电路的电子打火器(12)，所述大气缸(11)外侧设有固定杆(111)连接环绕缸体的冷却室(15)；所述冷却室(15)外设有水电解器(16)，所述水电解器(16)外侧设有酒精箱(25)，所述水电解器(16)，包括蓄电池(161)，两个电极杆(163)，水室(162)以及两个气室(164)，所述气室(164)设在水室(162)上部，两个电极杆(163)分别于蓄电池(161)的两电极连接，并分别设在两个气室(164)的下部，所述水电解器(16)的两个气室(164)顶部通过导气管(17)与内燃气缸(10)连通，与所述电子打火器(12)并连一体的设置有火花塞；所述火花塞与所述电子打火器(12)同步启停；所述大气缸(11)底部设有螺纹盖(112)，所述螺纹盖(112)通过支架(18)与发动机脚板(19)固接，发动机脚板(19)上设有电磁铁I(9)和电磁铁II(13)储备电能的备用电池，所述发电机输出端分别与备用电池和水电解器的蓄电池连接，所述活塞板(1)下表面为倒扣的碗式凹面形，所述的活塞板(1)下部设有大气缸(11)，排废气管(8)在第一冷却室(151)内先水平由里往外盘绕后而上升并环绕活塞缸体外数圈后升至活塞口边沿，再朝飞轮(7)处延伸，接近飞轮(7)内侧。所述排气管(8)最末端相连接通冷凝水排气管出口处设开关阀门(81)，所述的冷却室(15)分为第一冷却室(151)第二冷却室(152)，在距上部端口边沿水平线并位于冷却室(151)的1/3处设贴大气缸(11)上部外侧立环圆表面的蒸烤两用锅(241)，所述蒸烤两用锅(241)与冷却室(151)、(152)之间隔密封圆桶板之间设排水蒸汽竖立管(1511)(在第一冷却室内)，所述排水蒸汽管(1511)的水平设置管(1512)出口通入锅(241)中部，所述第二冷却室(152)排水后即成蒸煮锅炉(242)，所述冷却室(151)内上部供内燃缸(10)蒸汽的蒸汽辅助管(153)的另一端管还设有泄压阀(154)，所述泄压阀(154)出气口通过蒸汽排放管(24)与大气缸(11)一侧下部的U型管(22)相通，并且继续延伸至第二冷却室(152)内部，在第二冷却室内上下分支环绕，出口与所述的排气管(8)出口合并，所述的蒸汽排放管(24)上部的各个曲端与同一水平圆圈相通，并且所述的蒸汽排放管(24)下部的各曲端的U型管(22)相通，所述的U型管(22)的最低处设回收冷凝水阀门(23)，所述蒸汽排放管(24)延伸至第二冷却室内之后分为冷却回收水(不蒸煮时第二冷却室充入冷水)的蒸汽排放管(24A)，以及与排废气管(8)末端连通的(蒸煮熟食加工时)蒸汽排放管(24B)。(蒸煮熟食时必须半关阀门(81)使发动机内燃气缸(10)内燃油爆炸产生高热水蒸汽回流入锅(242内)。所述的蒸汽排放管(24B)(开若干个蒸汽排放孔(82))通入蒸汽的第二冷却室(152)即成蒸汽锅(242)，蒸汽排放孔(82)分为(82A)在发动机外夹环圆形锅(242)之外，(82B)在锅(242)之内。所述锅(241)及锅(242)内中部的排蒸汽管均设有水平喷气孔，喷气推动吊肉水平36本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.本专利技术是一种加磁飞轮型自制熟食品发动机，包括活塞板1，内燃气缸10，大气缸11，排废气管8，冷却室15(分151.、152.)蒸汽排放管24(分24A.24B)内夹环锅241、外夹环锅242，共用锅盖1531，泄压阀154，所述活塞板(1)位于内燃气缸(10)上部，所述活塞(1)顶部通过连杆(2)与曲转轴(3)活动连接；所述曲转轴(3)的右端与人工启运管(4)固定连接，左端与发动机飞轮(7)转轴固定连接；飞轮(7)外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮(21)与其下方的大皮带轮(20)联动电磁铁II(13)，所述人工启运管(4)右端安装有动力输出齿轮(5)，所述动力输出齿轮(5)与发电机(6)主轴齿轮咬合，活塞板(1)底部固定安装有电磁铁I(9)，大气缸(11)内设有电磁铁II(13)，所述电磁铁I(9)与电磁铁II(13)开口相对设置，所述电磁铁II(13)上部为内燃气缸(10)，所述电磁铁II(13)，与内燃气缸(10)之间设有水平密封隔热板(14)，所述大气缸(11)顶边沿设有接通电磁铁I(9)与电磁铁II(13)供电电路的电子打火器(12)，所述大气缸(11)外侧设有固定杆(111)连接环绕缸体的冷却室(15)；所述冷却室(15)外设有水电解器(16)，所述水电解器(16)外侧设有酒精箱(25)，所述水电解器(16)，包括蓄电池(161)，两个电极杆(163)，水室(162)以及两个气室(164)，所述气室(164)设在水室(162)上部，两个电极杆(163)分别于蓄电池(161)的两电极连接，并分别设在两个气室(164)的下部，所述水电解器(16)的两个气室(164)顶部通过导气管(17)与内燃气缸(10)连通，与所述电子打火器(12)并连一体的设置有火花塞；所述火花塞与所述电子打火器(12)同步启停；所述大气缸(11)底部设有螺纹盖(112)，所述螺纹盖(112)通过支架(18)与发动机脚板(19)固接，发动机脚板(19)上设有电磁铁I(9)和电磁铁II(13)储备电能的备用电池，所述发电机输出端分别与备用电池和水电解器的蓄电池连接，所述活塞板(1)下表面为倒扣的碗式凹面形，所述的活塞板(1)下部设有大气缸(11)，排废气管(8)在第一冷却室(151)内先水平由里往外盘绕后而上升并环绕活塞缸体外数圈后升至活塞口边沿，再朝飞轮(7)处延伸，接近飞轮(7)内侧。所述排气管(8)最末端相连接通冷凝水排气管出口处设开关阀门(81)，所述的冷却室(15)分为第一冷却室(151)第二冷却室(152)，在距上部端口边沿水平线并位于冷却室(151)的1/3处设贴大气缸(11)上部外侧立环圆表面的蒸烤两用锅(241)，所述蒸烤两用锅(241)与冷却室(151)、(152)之间隔密封圆桶板之间设排水蒸汽竖立管(1511)(在第一冷却室内)，所述排水蒸汽管(1511)的水平设置管(1512)出口通入锅(241)中部，所述第二冷却室(152)排水后即成蒸煮锅炉(242)，所述冷却室(151)内上部供内燃缸(10)蒸汽的蒸汽辅助管(153)的另一端管还设有泄压阀(154)，所述泄压阀(154)出气口通过蒸汽排放管(24)与大气缸(11)一侧下部的U型管(22)相通，并且继续延伸至第二冷却室(152)内部，在第二冷却室内上下分支环绕，出口与所述的排气管(8)出口合并，所述的蒸汽排放管(24)上部的各个曲端与同一水平圆圈相通，并且所述的蒸汽排放管(24)下部的各曲端的U型管(22)相通，所述的U型管(22)的最低处设回收冷凝水阀门(23)，所述蒸汽排放管(24)延伸至第二冷却室内之后分为冷却回收水(不蒸煮时第二冷却室充入冷水)的蒸汽排放管(24A)，以及与排废气管(8)末端连通的(蒸煮熟食加工时)蒸汽排放管(24B)。(蒸煮熟食时必须半关阀门(81)使发动机内燃气缸(10)内燃油爆炸产生高热水蒸汽回流入锅(242内)。所述的蒸汽排放管(24B)(开若干个蒸汽排放孔(82))通入蒸汽的第二冷却室(152)即成蒸汽锅(242)，蒸汽排放孔(82)分为(82A)在发动机外夹环圆形锅(242)之外，(82B)在锅(242)之内。所述锅(241)及锅(242)内中部的排蒸汽管均设有水平喷气孔，喷气推动吊肉水平360度正反转。所述锅内壁采用陶瓷罐瓦材料，锅(241)和锅(242)共用锅盖(1531)。夹环形锅上设有冷却槽，在供热水蒸汽管和水电解器中设有反渗透滤膜。所述的加磁飞轮型自制熟食品发动机其特征在于：所述的电磁飞轮(7A1)位于发动机原飞轮的下方，并与原发动机正轮下的大皮带轮(20)共用穿圆心轴。电磁飞轮(7A)上分别设有太阳能电池(7A1)磁压弹簧板开电键(7A2)。U形电磁铁(7A3)以及飞轮内电线路中的遥控开关感应器(7A4)电磁飞轮内各用电路元件...
【技术特征摘要】
1.本发明是一种加磁飞轮型自制熟食品发动机，包括活塞板1，内燃气缸10，大气缸11，排废气管8，冷却室15(分151.、152.)蒸汽排放管24(分24A.24B)内夹环锅241、外夹环锅242，共用锅盖1531，泄压阀154，所述活塞板(1)位于内燃气缸(10)上部，所述活塞(1)顶部通过连杆(2)与曲转轴(3)活动连接；所述曲转轴(3)的右端与人工启运管(4)固定连接，左端与发动机飞轮(7)转轴固定连接；飞轮(7)外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮(21)与其下方的大皮带轮(20)联动电磁铁II(13)，所述人工启运管(4)右端安装有动力输出齿轮(5)，所述动力输出齿轮(5)与发电机(6)主轴齿轮咬合，活塞板(1)底部固定安装有电磁铁I(9)，大气缸(11)内设有电磁铁II(13)，所述电磁铁I(9)与电磁铁II(13)开口相对设置，所述电磁铁II(13)上部为内燃气缸(10)，所述电磁铁II(13)，与内燃气缸(10)之间设有水平密封隔热板(14)，所述大气缸(11)顶边沿设有接通电磁铁I(9)与电磁铁II(13)供电电路的电子打火器(12)，所述大气缸(11)外侧设有固定杆(111)连接环绕缸体的冷却室(15)；所述冷却室(15)外设有水电解器(16)，所述水电解器(16)外侧设有酒精箱(25)，所述水电解器(16)，包括蓄电池(161)，两个电极杆(163)，水室(162)以及两个气室(164)，所述气室(164)设在水室(162)上部，两个电极杆(163)分别于蓄电池(161)的两电极连接，并分别设在两个气室(164)的下部，所述水电解器(16)的两个气室(164)顶部通过导气管(17)与内燃气缸(10)连通，与所述电子打火器(12)并连一体的设置有火花塞；所述火花塞与所述电子打火器(12)同步启停；所述大气缸(11)底部设有螺纹盖(112)，所述螺纹盖(112)通过支架(18)与发动机脚板(19)固接，发动机脚板(19)上设有电磁铁I(9)和电磁铁II(13)储备电能的备用电池，所述发电机输出端分别与备用电池和水电解器的蓄电池连接，所述活塞板(1)下表面为倒扣的碗式凹面形，所述的活塞板(1)下部设有大气缸(11)，排废气管(8)在第一冷却室(151)内先水平由里往外盘绕后而上升并环绕活塞缸体外数圈后升至活塞口边沿，再朝飞轮(7)处延伸，接近飞轮(7)内侧。所述排气管(8)最末端相连接通冷凝水排气管出口处设开关阀门(81)，所述的冷却室(15)分为第一冷却室(151)第二冷却室(152)，在距上部端口边沿水平线并位于冷却室(151)的1/3处设贴大气缸(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆克勇，
申请(专利权)人：陆克勇，
类型：发明
国别省市：河北,13
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