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一种多环境因素可用的移动式柴油厢式发电站制造技术

技术编号:18619850 阅读:20 留言:0更新日期:2018-08-07 22:54
本发明专利技术涉及一种柴油厢式发电站,尤其涉及一种多环境因素可用的移动式柴油厢式发电站。本发明专利技术要解决的技术问题是提供在低压环境下能够正常工作工作效率正常、在低温状态下正常启动、散热性能高、操作和控制的自动化程度高的一种多环境因素可用的移动式柴油厢式发电站。本发明专利技术提供了这样一种多环境因素可用的移动式柴油厢式发电站,包括有底板、箱体等;底板上安装有箱体。本发明专利技术达到了在低压环境下能够正常工作工作效率正常、在低温状态下正常启动、散热性能高的效果,通过采用油箱对箱体内温度进行实时测量从而控制挡块上下移动来控制不同位置的红外控制装置的方式,能够实现自动测量温度并对不同温度情况下对箱体内的温度进行调节。

A mobile diesel power station with many environmental factors available

The invention relates to a diesel van type power station, in particular to a mobile diesel van type power station available for multiple environmental factors. The technical problem to be solved in the invention is to provide a mobile diesel wing power station which can be used in a low pressure environment with normal working efficiency, normal starting at low temperature, high heat dissipation performance, and high automation in operation and control. The invention provides such a mobile diesel van power station with multiple environmental factors, including a bottom plate, a box body, etc., and a box body is installed on the bottom plate. The invention has achieved the effect of normal working efficiency in low pressure environment, normal starting and high heat dissipation in low temperature state. By using the oil tank to measure the temperature of the box in real time and control the moving of the block up and down to control the different location of the infrared control device, the automatic measurement can be realized. Temperature and adjust the temperature inside the box under different temperatures.

【技术实现步骤摘要】
一种多环境因素可用的移动式柴油厢式发电站
本专利技术涉及一种柴油厢式发电站,尤其涉及一种多环境因素可用的移动式柴油厢式发电站。
技术介绍
柴油厢式电站是由原动机、同步发电机以及装载平台组成的电源设备,能够将化学能转化为电能,为用电设备提供电源。柴油厢式电站作为一种移动电站,由于其移动方便,适用范围地域广等特点,因而在日常生活中应用十分广泛。目前主要应用于宾馆、机场、铁路及偏远地区等场合,在军用场合中也是武器装备系统的重要组成部分。目前在使用柴油厢式发电站时,大部分都会存在这样一个问题,那就是在空气低压环境下很难正常工作或者工作效率低的情况,也就是说,空气低压因素下,柴油厢式发电站吸进的空气难以保证柴油厢式发电站的正常工作,如果将柴油厢式发电站在低温状态下进行工作时,会有一些柴油厢式发电站无法启动的缺点,并且目前的柴油厢式发电站散热性能很低,对柴油厢式发电站进行控制和操作的自动化程度低。因此亟需研发一种在低压环境下能够正常工作工作效率正常、在低温状态下正常启动、散热性能高、操作和控制的自动化程度高的多环境因素可用的移动式柴油厢式发电站来克服目前的柴油厢式发电站在低压环境下很难正常工作或者工作效率低、在低温状态下无法启动、散热性能低、操作和控制的自动化程度低的缺点。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服目前的柴油厢式发电站在低压环境下很难正常工作或者工作效率低、在低温状态下无法启动、散热性能低、操作和控制的自动化程度低的缺点,本专利技术要解决的技术问题是提供在低压环境下能够正常工作工作效率正常、在低温状态下正常启动、散热性能高、操作和控制的自动化程度高的一种多环境因素可用的移动式柴油厢式发电站。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本专利技术提供了这样一种多环境因素可用的移动式柴油厢式发电站,包括有底板、箱体、柴油发电机组、供电箱、滤网、集气斗、排气管、喷气头、高压气箱、第一活塞缸、第一活塞块、第一单向阀、进气管、第二单向阀、输气管、L形杆、第一减速电动轮、第一转轮和第一摇杆,底板上安装有箱体,箱体内下侧安装有柴油发电机组,柴油发电机组右侧的柴油发电机组输电端右侧连接有供电箱,供电箱伸出箱体右侧下方,箱体右侧上方连接有滤网,箱体左侧壁上方开有通孔,箱体左壁右侧上方连接有集气斗,集气斗另一端连接在柴油发电机组左侧上方的气门上,集气斗右侧连接有排气管,排气管位于柴油发电机组前侧,排气管内侧均布有喷气头,箱体左侧上方通过焊接的方式安装有高压气箱,高压气箱与通孔连通,箱体上侧左方通过螺栓连接的方式安装有第一活塞缸,第一活塞缸内滑动式连接有第一活塞块,第一活塞缸右侧下方连接有第一单向阀,第一单向阀右侧连接有进气管,第一活塞缸左侧下方连接有第二单向阀,第二单向阀左侧连接有输气管,输气管下端连接在高压气箱上侧,输气管的额定气流量大于全部喷气头气流量的总和,箱体上侧左方通过焊接的方式安装有L形杆,L形杆前侧左方连接有第一减速电动轮,第一减速电动轮前侧连接有第一转轮,第一转轮前侧右方铰接连接有第一摇杆,第一摇杆下侧铰接连接在第一活塞块上侧。优选地,还包括有二级速冷装置,二级速冷装置包括有固定板、第二活塞缸、第二活塞块、第三单向阀、第四单向阀、冷却水箱、冷却水管、连接块、第二转轮、第二减速电动轮和第二摇杆,箱体上侧设有二级速冷装置,箱体上侧右方通过焊接的方式安装有固定板,固定板左侧中部通过螺栓连接的方式安装有第二活塞缸,第二活塞缸内滑动式连接有第二活塞块,第二活塞缸下侧右方连接有第三单向阀,第二活塞缸上侧右方连接有第四单向阀,高度板左侧上方通过螺栓连接方式安装有冷却水箱,第四单向阀上侧连接在冷却水箱下侧右方,第三单向阀下侧连接有冷却水管,冷却水管通过箱体上壁左侧伸进,再通过箱体上壁右侧伸出,最后连接在冷却水箱上侧,L形杆右侧下方通过焊接的方式安装有连接块,连接块前侧右方连接有第二减速电动轮,第二减速电动轮前侧连接有第二转轮,第二转轮前侧上方铰接连接有第二摇杆,第二摇杆右侧铰接连接在第二活塞块左侧。优选地,还包括有散热排,冷却水箱上侧连接有散热排。优选地,还包括有实时温度测量与低温升热装置,实时温度测量与低温升热装置包括有加热丝、油箱、滑块、移动杆、挡块、受热板、连接杆和红外控制装置,箱体内下壁中部和高压气箱内设有实时温度测量与低温升热装置,高压气箱内连接有加热丝,箱体内下壁上侧中部安装有油箱,油箱内添加有油,油箱内滑动式连接有滑块,滑块上侧连接有移动杆,移动杆上端连接有挡块,油箱左右两侧下方连接有受热板,油箱右侧上方连接有连接杆,连接杆左侧上下两侧设有红外控制装置,上侧的红外控制装置控制第二减速电动轮,下侧的红外控制装置控制加热丝。优选地,红外控制装置包括有光敏三级管和红外发光二级管,连接杆左侧上下两侧后方连接有光敏三级管,连接杆左侧上下两侧前方连接有红外发光二级管。工作原理:当用户需要对处于低压或者其他高原环境下氧气稀薄的位置进行柴油发电时,用户可以将该发电站放置在需要发电的位置上,然后用户可以启动第一减速电动轮,第一减速电动轮带动第一转轮旋转,第一转轮通过第一摇杆上下移动,从而通过第一单向阀和进气管进行吸气,并通过第二单向阀和输气管对高压气箱进行充气,使高压气箱内处于高压状态,此时用户可以启动柴油发电机组,从而使柴油发电机组从高压气箱内吸气,从而使柴油发电机组进行工作,而高压气箱内的气体也将从排气管中通过喷气头喷出,从而对柴油发电机组进行气冷,所以高压气箱内的高压气体也可以针对周围低压环境因素从而使柴油发电机组能够正常工作,避免柴油发电机组处于低压状态导致无法工作或者工作效率低。因为还包括有二级速冷装置,二级速冷装置包括有固定板、第二活塞缸、第二活塞块、第三单向阀、第四单向阀、冷却水箱、冷却水管、连接块、第二转轮、第二减速电动轮和第二摇杆,箱体上侧设有二级速冷装置,箱体上侧右方通过焊接的方式安装有固定板,固定板左侧中部通过螺栓连接的方式安装有第二活塞缸,第二活塞缸内滑动式连接有第二活塞块,第二活塞缸下侧右方连接有第三单向阀,第二活塞缸上侧右方连接有第四单向阀,高度板左侧上方通过螺栓连接方式安装有冷却水箱,第四单向阀上侧连接在冷却水箱下侧右方,第三单向阀下侧连接有冷却水管,冷却水管通过箱体上壁左侧伸进,再通过箱体上壁右侧伸出,最后连接在冷却水箱上侧,L形杆右侧下方通过焊接的方式安装有连接块,连接块前侧右方连接有第二减速电动轮,第二减速电动轮前侧连接有第二转轮,第二转轮前侧上方铰接连接有第二摇杆,第二摇杆右侧铰接连接在第二活塞块左侧,当用户需要对柴油发电机组进行冷却时,用户可以打开第二减速电动轮,第二减速电动轮带动第二摇杆旋转,第二摇杆旋转通过第二摇杆带动第二活塞块左右移动,从而使第四单向阀从冷却水箱内吸进水到第二活塞缸内,然后通过第三单向阀和冷却水管进行输水,使冷却水箱内的温度低的水通过冷却水管进入温度高的箱体内,从而使水带走箱体内的热量,使箱体的温度降低,从而降低柴油发电机组的温度进行散热,而水也将从冷却水管继续输入到冷却水箱内进行空气冷却。因为还包括有散热排,冷却水箱上侧连接有散热排,这样可以使温度高的水进入冷却水箱后通过散热排更好的与外界进行热量交换,从而使冷却水箱内的水趋近外界温度。因为还包括有实时温度测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多环境因素可用的移动式柴油厢式发电站,其特征在于,包括有底板(1)、箱体(2)、柴油发电机组(3)、供电箱(4)、滤网(5)、集气斗(7)、排气管(8)、喷气头(9)、高压气箱(10)、第一活塞缸(11)、第一活塞块(12)、第一单向阀(13)、进气管(14)、第二单向阀(15)、输气管(16)、L形杆(17)、第一减速电动轮(18)、第一转轮(19)和第一摇杆(20),底板(1)上安装有箱体(2),箱体(2)内下侧安装有柴油发电机组(3),柴油发电机组(3)右侧的柴油发电机组(3)输电端右侧连接有供电箱(4),供电箱(4)伸出箱体(2)右侧下方,箱体(2)右侧上方连接有滤网(5),箱体(2)左侧壁上方开有通孔(6),箱体(2)左壁右侧上方连接有集气斗(7),集气斗(7)另一端连接在柴油发电机组(3)左侧上方的气门上,集气斗(7)右侧连接有排气管(8),排气管(8)位于柴油发电机组(3)前侧,排气管(8)内侧均布有喷气头(9),箱体(2)左侧上方通过焊接的方式安装有高压气箱(10),高压气箱(10)与通孔(6)连通,箱体(2)上侧左方通过螺栓连接的方式安装有第一活塞缸(11),第一活塞缸(11)内滑动式连接有第一活塞块(12),第一活塞缸(11)右侧下方连接有第一单向阀(13),第一单向阀(13)右侧连接有进气管(14),第一活塞缸(11)左侧下方连接有第二单向阀(15),第二单向阀(15)左侧连接有输气管(16),输气管(16)下端连接在高压气箱(10)上侧,输气管(16)的额定气流量大于全部喷气头(9)气流量的总和,箱体(2)上侧左方通过焊接的方式安装有L形杆(17),L形杆(17)前侧左方连接有第一减速电动轮(18),第一减速电动轮(18)前侧连接有第一转轮(19),第一转轮(19)前侧右方铰接连接有第一摇杆(20),第一摇杆(20)下侧铰接连接在第一活塞块(12)上侧。...

【技术特征摘要】
1.一种多环境因素可用的移动式柴油厢式发电站,其特征在于,包括有底板(1)、箱体(2)、柴油发电机组(3)、供电箱(4)、滤网(5)、集气斗(7)、排气管(8)、喷气头(9)、高压气箱(10)、第一活塞缸(11)、第一活塞块(12)、第一单向阀(13)、进气管(14)、第二单向阀(15)、输气管(16)、L形杆(17)、第一减速电动轮(18)、第一转轮(19)和第一摇杆(20),底板(1)上安装有箱体(2),箱体(2)内下侧安装有柴油发电机组(3),柴油发电机组(3)右侧的柴油发电机组(3)输电端右侧连接有供电箱(4),供电箱(4)伸出箱体(2)右侧下方,箱体(2)右侧上方连接有滤网(5),箱体(2)左侧壁上方开有通孔(6),箱体(2)左壁右侧上方连接有集气斗(7),集气斗(7)另一端连接在柴油发电机组(3)左侧上方的气门上,集气斗(7)右侧连接有排气管(8),排气管(8)位于柴油发电机组(3)前侧,排气管(8)内侧均布有喷气头(9),箱体(2)左侧上方通过焊接的方式安装有高压气箱(10),高压气箱(10)与通孔(6)连通,箱体(2)上侧左方通过螺栓连接的方式安装有第一活塞缸(11),第一活塞缸(11)内滑动式连接有第一活塞块(12),第一活塞缸(11)右侧下方连接有第一单向阀(13),第一单向阀(13)右侧连接有进气管(14),第一活塞缸(11)左侧下方连接有第二单向阀(15),第二单向阀(15)左侧连接有输气管(16),输气管(16)下端连接在高压气箱(10)上侧,输气管(16)的额定气流量大于全部喷气头(9)气流量的总和,箱体(2)上侧左方通过焊接的方式安装有L形杆(17),L形杆(17)前侧左方连接有第一减速电动轮(18),第一减速电动轮(18)前侧连接有第一转轮(19),第一转轮(19)前侧右方铰接连接有第一摇杆(20),第一摇杆(20)下侧铰接连接在第一活塞块(12)上侧。2.根据权利要求1所述的一种多环境因素可用的移动式柴油厢式发电站,其特征在于,还包括有二级速冷装置(30),二级速冷装置(30)包括有固定板(301)、第二活塞缸(302)、第二活塞块(303)、第三单向阀(304)、第四单向阀(305)、冷却水箱(306)、冷却水管(307)、连接块(308)、第二转轮(309)、第二减速电动轮(3010)和第二摇杆(3011),箱体(2)上侧设有二级速冷装置(30),箱体(2)上侧右方通过焊接的方式安装有固定板(301),固定板(301)左侧中部通过螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄甘霖
申请(专利权)人:黄甘霖
类型:发明
国别省市:广东,44

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