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新型自制熟食品发动机制造技术

技术编号:17557698 阅读:36 留言:0更新日期:2018-03-28 09:21
本发明专利技术为涉及熟食品加工技术领域的新型自制熟食品发动机。包括活塞板、内燃气缸、大气缸、排废气管、冷却室等组成发动机各系统和锅炉系统,所述活塞板设在内燃气缸及其外围大气缸上部,并通过连杆与曲转轴活动转接;所述曲转轴的左右端分别与飞轮转轴和人工启动管和固定连接。排废气管通过冷却室后伸至飞轮内侧。所述锅炉系统包括内外两个夹环圆形锅。内环夹环圆形锅分别位于第一冷却室内上部和第二冷却室内,内环锅围大气缸上部。内环锅底的排废气管竖立在两锅之间。冷却水室内上环管即为食品挂架。排气管通入内外两个夹环圆形锅内,并通过锅内各管孔喷热气加工所挂食品均匀熟透。在酿酒时补酒精入内燃气缸增大发动机马力,降低生产成本。

A new type of self-made cooked food engine

The invention relates to a new self-made cooked food engine in the field of cooked food processing technology. Including internal combustion piston plate, cylinder, large cylinder, exhaust pipe, cooling chamber composed of the engine of the system and the boiler system, the piston internal combustion cylinder and its periphery plate is arranged on the upper part of the cylinder, and through the connecting rod and the curved shaft activities switching; the curved shaft end respectively with flywheel shaft and manual start tube and fixed connection. The discarded trachea passes through the cooling chamber and extends into the inside of the flywheel. The boiler system includes two inner and outer circular circular cookers. The inner ring clamp circular pot is located in the upper cooling room and the second cooling room respectively, and the inner ring pan is on the top of the cylinder. The exhaust pipes in the bottom of the inner ring pan stand between the two pots. The inner ring tube of the cooling water is the food hanger. The exhaust pipe is inserted into two circular round pots inside and outside, and the food is well and well done through the hot gas processing of each tube hole in the pot. In wine making, it will increase the engine horsepower and reduce the cost of production by adding alcohol into the internal combustion cylinder.

【技术实现步骤摘要】
新型自制熟食品发动机
:本专利技术涉及熟食品加工
,尤其是一种用途多样,实用性广的多功能新型自制熟食品发动机。
技术介绍
:在熟食品(半)自动化加工技术设备没有普及之前,人们都是传统人工蒸煮煎炸焙等形式进行。随着社会高频节奏的发展,科技术的先进,越来越多的熟食品加工逐步趋向自动化。但绝大多数蒸煮煎炸烧烤设备功能不全。所以当需要做这些不同加工时,就必须购买不同的设备。这样就增加生产成本,增加了人们的负担,同时传统的单一功能或功能较少的设备集中在一起体积更大,不便于连续加加工不同熟食品等多道工序。这种经营加工功能只有可能消耗所配备发动机的功率,同时浪费发动机散放发的热能。本专利技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种新型自制熟食品发动机。本专利技术要解决的技术问题所采用的技术方案是:一种新型自制熟食品发动机,即:陆克勇委托唐山润昌专利商标代理事务所(特殊普通合伙)代理申请的(可回收水)新型综合动力发动机(申请号为:2016213038622)日期以代理事务所递交日为准)难免向外输出的热能使发动机内外环夹圆形冷却室变为热锅炉而加工成熟食品。具体为:包括活塞板,内燃气缸,大气缸,排废气管,冷却室,蒸汽排放管,内夹环锅、外夹环锅,共用锅盖,泄压阀,所述活塞板位于内燃气缸上部,所述活塞顶部通过连杆与曲转轴活动连接;所述曲转轴的右端与人工启运管固定连接,左端与发动机飞轮转轴固定连接;飞轮外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮与其下方的大皮带轮联动电磁铁,所述人工启运管右端安装有动力输出齿轮,所述动力输出齿轮与发电机主轴齿轮咬合,活塞板底部固定安装有电磁铁大气缸内设有电磁铁所述电磁铁与电磁铁开口相对设置,所述电磁铁上部为内燃气缸,所述电磁铁与内燃气缸之间设有水平密封隔热板,所述大气缸顶边沿设有接通电磁铁与电磁铁供电电路的电子打火器,所述大气缸外侧设有固定杆连接环绕缸体的冷却室;所述冷却室外设有水电解器,所述水电解器外侧设有酒精箱,所述水电解器包括蓄电池,两个电极杆,水室以及两个气室,所述气室设在水室上部,两个电极杆分别于蓄电池的两电极连接,并分别设在两个气室的下部,所述水电解器的两个气室顶部通过导气管与内燃气缸连通,与所述电子打火器并连一体的设置有火花塞;所述火花塞与所述电子打火器同步启停;所述大气缸底部设有螺纹盖,所述螺纹盖通过支架与发动机脚板固接,发动机脚板上设有电磁铁和电磁铁储备电能的备用电池,所述发电机输出端分别与备用电池和水电解器的蓄电池连接,所述活塞板下表面为倒扣的碗式凹面形,所述的活塞板下部设有大气缸,排废气管在第一冷却室内先水平由里往外盘绕后而上升并环绕活塞缸体外数圈后升至活塞口边沿,再朝飞轮处延伸,接近飞轮内侧。所述的自体热制熟食品发动机其特征在于所述排气管最末端相连接通冷凝水排气管出口处设开关阀门,所述的冷却室分为第一冷却室第二冷却室,在距上部端口边沿水平线并位于冷却室的1/3处设贴大气缸上部外侧立环圆表面的蒸烤两用锅,所述蒸烤两用锅与冷却室之间隔密封圆桶板之间设排水蒸汽竖立管(在第一冷却室内),所述排水蒸汽管的水平设置管出口通入锅中部,所述第二冷却室排水后即成蒸煮锅炉,所述冷却室内上部供内燃缸蒸汽的蒸汽辅助管的另一端管还设有泄压阀,所述泄压阀出气口通过蒸汽排放管与大气缸一侧下部的U型管相通,并且继续延伸至第二冷却室内部,在第二冷却室内上下分支环绕,出口与所述的排气管出口合并,所述的蒸汽排放管上部的各个曲端与同一水平圆圈相通,并且所述的蒸汽排放管下部的各曲端的U型管相通,所述的U型管的最低处设回收冷凝水阀门,所述蒸汽排放管延伸至第二冷却室内之后分为冷却回收水的蒸汽排放管,以及与排废气管末端连通的蒸汽排放管。所述的蒸汽排放管开若干个蒸汽排放孔通入蒸汽的第二冷却室即成蒸汽锅,蒸汽排放孔分别为在发动机外夹环圆形锅之内外。所述的内夹环圆形锅位于发动机第一冷却室上部(约距上环冷却室边沿1/3处为锅底线)。并且内环锅围在发动机大气缸上部,排泄第一冷却室高热高蒸汽压管竖立并且夹在内外夹环圆形冷却室竖立密封桶与内环锅之间,排泄高热高蒸汽压管通入内环锅内中部,内环锅底设由里往外水平盘绕的排废气管。所述的外夹环圆形锅设置围绕在第一冷却室之外,原发动机第二冷却室上下两个水平圈管有及两个圆圈管之间的多根分支冷却气管内相通气的构架即成外环圆形锅内的吊挂肉架,挂肉钩可水平正反转360度。所述的发动机内燃缸直接排废气管分为两根支管,分别各设独立开关所阀门,并分别通入内外两个夹环加圆形锅炉内侧中部。本专利技术的有益效果本专利技术照常发挥内部发动机原功能,同时又可进一步利用发动机大部分自然体温散热直接进行蒸煮煎炸烧烤食品,以及酿酒、炖汤、熬药、炒菜等等多功能一体化,酿酒时可按需分配酒精,自用提高发动机功率,同时可发电供电给机体外较远距离的饭桌上的电饭锅或电磁炉等其他用电器,并且加工食品后的洗刷锅的油水(无残渣)。还可以注入发动机水电解器作为镇压纳米技术催化剂,结合过滤膜,防止催化剂随高温水蒸汽飘入空中或进入发动机内燃缸,涮锅油本身也要作发动机常规燃油。干活做饭可同步完成,能够节省人力,便携性,实用性得到提高,提高干活的积极性。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图图2为本专利技术摘要结构示意图全图中1.活塞、2.连杆、3.曲转轴、4.人工启动管、5.动力输出齿轮、6.发电机、7.飞轮、8.排废气管、81.排废气管阀门、9.电磁铁I、10.内燃气缸、11大气缸、111.固定杆、112.螺纹盖、12.电子手机火器、13.电磁铁II、14.密封隔热板、15.冷却室、151.第一冷却室(其内上部即内环锅241)、152.第二冷却室(即外环锅242)、153.辅助蒸汽管、154.泄压阀、16.水电解器、161.蓄电池、162.水电解器水室、163.水电解器内电极杆、164.水电解器气室、17.导气管、18.支架、19.发动机脚板、20.大皮带轮、21.小皮带轮、22.U型管、23.冷凝水阀门、24.蒸汽排放管、24A.锅内原发动机蒸汽排放管、24B与24A叠加为一体(两分管并不直接相通)的蒸汽排放支管、25酒精箱、82A发动机体外排蒸汽小孔、82B.锅内排气孔、1511.第一冷却室向上通入内环锅241.的蒸汽排放管、1512即1511.蒸汽排放管通入内环锅241.的水平管、1531.内外环两个锅共用锅盖。图中1活塞、8排废气管、81排废气管阀门、151第一冷却室、152第二冷却室、22U型管、23冷凝水阀门、24蒸汽排放管、24A冷却水管道、24B喷蒸汽新增分支管(与24A叠加合在一起)、154泄压阀、241内夹环锅、242外夹环锅、82A发动机体外排蒸汽小孔、82B锅内排气孔、1511第一冷却室向上通入内环锅241的竖立蒸汽排放管、1512即1511通入241的水平管、1531为241、242共用锅盖。具体实施方式:下面结合附图对本专利技术具体说明。如图1、图2所示的新型自制熟食品发动机,包括活塞板1,内燃气缸10,大气缸11,排废气管8,冷却室15(分151.、152.)蒸汽排放管24(分24A.24B)内夹环锅241、外夹环锅242,共用锅盖1531,泄压阀154,所述活塞板位于内燃气缸上部,所述活塞1顶部通过连杆2与曲转轴3活动连接;本文档来自技高网...
新型自制熟食品发动机

【技术保护点】
本专利技术是一种新型自制熟食品发动机,包括活塞板1,内燃气缸10,大气缸11,排废气管8,冷却室15(分151.、152.)蒸汽排放管24(分24A.24B)内夹环锅241、外夹环锅242,共用锅盖1531,泄压阀154,所述活塞板(1)位于内燃气缸(10)上部,所述活塞(1)顶部通过连杆(2)与曲转轴(3)活动连接;所述曲转轴(3)的右端与人工启运管(4)固定连接,左端与发动机飞轮(7)转轴固定连接;飞轮(7)外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮(21)与其下方的大皮带轮(20)联动电磁铁II(13),所述人工启运管(4)右端安装有动力输出齿轮(5),所述动力输出齿轮(5)与发电机(6)主轴齿轮咬合,活塞板(1)底部固定安装有电磁铁I(9)大气缸(11)内设有电磁铁II(13)所述电磁铁I(9)与电磁铁II(13)开口相对设置,所述电磁铁II(13)上部为内燃气缸(10),所述电磁铁II(13)与内燃气缸(10)之间设有水平密封隔热板(14),所述大气缸(11)顶边沿设有接通电磁铁I(9)与电磁铁II(13)供电电路的电子打火器(12),所述大气缸(11)外侧设有固定杆(111)连接环绕缸体的冷却室(15);所述冷却室(15)外设有水电解器(16),所述水电解器(16)外侧设有酒精箱(25),所述水电解器(16)包括蓄电池(161),两个电极杆(163),水室(162)以及两个气室(164),所述气室(164)设在水室(162)上部,两个电极杆(163)分别于蓄电池(161)的两电极连接,并分别设在两个气室(164)的下部,所述水电解器(16)的两个气室(164)顶部通过导气管(17)与内燃气缸(10)连通,与所述电子打火器(12)并连一体的设置有火花塞;所述火花塞与所述电子打火器(12)同步启停;所述大气缸(11)底部设有螺纹盖(112),所述螺纹盖(112)通过支架(18)与发动机脚板(19)固接,发动机脚板(19)上设有电磁铁I(9)和电磁铁II(13)储备电能的备用电池,所述发电机输出端分别与备用电池和水电解器的蓄电池连接,所述活塞板(1)下表面为倒扣的碗式凹面形,所述的活塞板(1)下部设有大气缸(11),排废气管(8)在第一冷却室(151)内先水平由里往外盘绕后而上升并环绕活塞缸体外数圈后升至活塞口边沿,再朝飞轮(7)处延伸,接近飞轮(7)内侧。所述的新型自制熟食品发动机,其特征在于:所述排气管(8)最末端相连接通冷凝水排气管出口处设开关阀门(81),所述的冷却室(15)分为第一冷却室(151)第二冷却室(152),在距上部端口边沿水平线并位于冷却室(151)的1/3处设贴大气缸(11)上部外侧立环圆表面的蒸烤两用锅(241),所述蒸烤两用锅(241)与冷却室(151)、(152)之间隔密封圆桶板之间设排水蒸汽竖立管(1511)(在第一冷却室内),所述排水蒸汽管(1511)的水平设置管(1512)出口通入锅(241)中部,所述第二冷却室(152)排水后即成蒸煮锅炉(242),所述冷却室(151)内上部供内燃缸(10)蒸汽的蒸汽辅助管(153)的另一端管还设有泄压阀(154),所述泄压阀(154)出气口通过蒸汽排放管(24)与大气缸(11)一侧下部的U型管(22)相通,并且继续延伸至第二冷却室(152)内部,在第二冷却室内上下分支环绕,出口与所述的排气管(8)出口合并,所述的蒸汽排放管(24)上部的各个曲端与同一水平圆圈相通,并且所述的蒸汽排放管(24)下部的各曲端的U型管(22)相通,所述的U型管(22)的最低处设回收冷凝水阀门(23),所述蒸汽排放管(24)延伸至第二冷却室内之后分为冷却回收水的蒸汽排放管(24A),以及与排废气管(8)末端连通的蒸汽排放管(24B)。所述的蒸汽排放管(24)开若干个蒸汽排放孔通入蒸汽的第二冷却室(152)即成蒸汽锅(242),蒸汽排放孔分为(82A)在发动机外夹环圆形锅(242)之外,(82B)在锅(242)之内。所述锅(241)及锅(242)内中部的排蒸汽管均设有水平喷气孔,喷气推动吊肉水平360度正反转。所述锅内壁采用陶瓷罐瓦材料,锅(241)和锅(242)共用锅盖(1531)。...

【技术特征摘要】
1.本发明是一种新型自制熟食品发动机,包括活塞板1,内燃气缸10,大气缸11,排废气管8,冷却室15(分151.、152.)蒸汽排放管24(分24A.24B)内夹环锅241、外夹环锅242,共用锅盖1531,泄压阀154,所述活塞板(1)位于内燃气缸(10)上部,所述活塞(1)顶部通过连杆(2)与曲转轴(3)活动连接;所述曲转轴(3)的右端与人工启运管(4)固定连接,左端与发动机飞轮(7)转轴固定连接;飞轮(7)外侧圆心向外水平凸出的小皮带轮(21)与其下方的大皮带轮(20)联动电磁铁II(13),所述人工启运管(4)右端安装有动力输出齿轮(5),所述动力输出齿轮(5)与发电机(6)主轴齿轮咬合,活塞板(1)底部固定安装有电磁铁I(9)大气缸(11)内设有电磁铁II(13)所述电磁铁I(9)与电磁铁II(13)开口相对设置,所述电磁铁II(13)上部为内燃气缸(10),所述电磁铁II(13)与内燃气缸(10)之间设有水平密封隔热板(14),所述大气缸(11)顶边沿设有接通电磁铁I(9)与电磁铁II(13)供电电路的电子打火器(12),所述大气缸(11)外侧设有固定杆(111)连接环绕缸体的冷却室(15);所述冷却室(15)外设有水电解器(16),所述水电解器(16)外侧设有酒精箱(25),所述水电解器(16)包括蓄电池(161),两个电极杆(163),水室(162)以及两个气室(164),所述气室(164)设在水室(162)上部,两个电极杆(163)分别于蓄电池(161)的两电极连接,并分别设在两个气室(164)的下部,所述水电解器(16)的两个气室(164)顶部通过导气管(17)与内燃气缸(10)连通,与所述电子打火器(12)并连一体的设置有火花塞;所述火花塞与所述电子打火器(12)同步启停;所述大气缸(11)底部设有螺纹盖(112),所述螺纹盖(112)通过支架(18)与发动机脚板(19)固接,发动机脚板(19)上设有电磁铁I(9)和电磁铁II(13)储备电能的备用电池,所述发电机输出端分别与备用电池和水电解器的蓄电池连接,所述活塞板(1)下表面为倒扣的碗式凹面形,所述的活塞板(1)下部设有大气缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆克勇
申请(专利权)人:陆克勇
类型:发明
国别省市:河北,13

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