防止大车后的小车误闯红灯的系统技术方案

一种防止大车后的小车误闯红灯的系统，包括交通信号灯，设置在交通信号灯的同侧对面的红灯信号发射器，车辆检测器，用于检测停在红灯信号发射器同侧的车辆高度及接收交通信号灯的红灯状态信号，当所述车辆的高度大于预设值，且所述交通信号灯处于红灯期间内，所述车辆检测器控制所述红灯信号发射器向停在红灯信号发射器同侧的车辆发出红灯提示信号。本实用新型专利技术具有不需要对每辆大车都进行改造，也能为尾随大车之后的小型车辆司机同步提示信号灯状况，预防小车发生闯红灯的交通违章的优点。

A system for preventing small cars from running through red lights after carts

A system for preventing a car behind a cart from running a red light by mistake, including a traffic signal lamp, a red light signal transmitter arranged opposite the same side of the traffic signal lamp, and a vehicle detector for detecting the height of the vehicle parked on the same side of the red light signal transmitter and receiving a red light status signal of the traffic signal lamp when the height of the vehicle is large. The vehicle detector controls the red light signal transmitter to issue a red light prompt signal to a vehicle parked on the same side of the red light signal transmitter at a preset value and the traffic signal lamp is in a red light period. The utility model has the advantages of not requiring the transformation of each big car, but also prompting the status of the signal lamp synchronously for the driver of the small vehicle following the big car, and preventing the traffic violation of the red light run by the small car.

【技术实现步骤摘要】
防止大车后的小车误闯红灯的系统
本技术涉一种防止大车后的小车误闯红灯的系统。
技术介绍
大型车辆在通过平面设在交通信号灯的路口区域时，在交通信号指示灯发出红灯信号时，需停车等待行驶。由于大型车辆车身宽和车身髙的原因，对紧跟其后的车辆会造成视觉盲区，在绿灯放行通过时，有时会造成尾随的小型车辆司机无法看淸前方的信号指示的变化,致使尾随其后的小型车辆误创红灯。为了解决上述问题，中国专利文献CN206264891公开的大型车辆交通信号灯盲区动态指示仪，该指示仪包括一个设置在大型车辆前挡风玻璃上以实时采集车辆前方信号灯状态的高清摄像头、将信号灯状态图像转换成数字信号的图像处理器、将数字信号传输至动态显示屏的无线收发装置；所述动态显示屏位于大型车辆尾部，该动态显示屏将接收到数字信号后转换成图像信号以为后续车辆实时显示信号灯状态。再如中国专利文献CN140071074公开的能为后车提供视野的汽车，包括汽车头、方向盘、前轮、后轮、车箱依次连接，汽车头的顶部安装摄像头，汽车头前部置有红绿灯，红绿灯在摄像头广角内，摄像头连接摄像头线，摄像头线连接液晶电视屏，液晶电视屏安装在车箱后板上，液晶电视屏上显示有红绿灯图像，车箱后板位于车箱尾部，车箱底部固定电瓶，汽车头内安装仪表板，仪表板上固定开关。该汽车利用安装在大型车尾部的液晶电视屏，用于给后方车辆提供前方路况信息。上述两种解决方案，确实可以解决尾随于大型车辆，如公交车、集装箱车的小车提供红灯信号，防止后面的小车误闯红灯的问题。但是，现有防止后随小车误闯红灯的方案，都是对大型车辆作改进，使其具有提供与信号指示灯的红灯信号同步的红灯提示信号，为后面的小车作为参考。这种大型车辆的改造，会造成需要大型车辆的购买者增加额外的购车成本；另外，从社会资料的角度来讲，对每个大型车辆都进行改进，必竟对于每辆大车而言，在过绿灯时，从绿灯变为红灯时，给后面的小车造成闯红灯的机会还是很少的，对所有的大车安装相关装置，也是一个社会资源的浪费。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术向社会提供一种防止大车后的小车误闯红灯的系统，该系统不需要对每辆大车都进行改造，也能为尾随大车之后的小型车辆司机同步提示信号灯状况，预防小车发生闯红灯的交通违章。本技术的一种技术方案是：提供一种防止大车后的小车误闯红灯的系统，包括交通信号灯，设置在交通信号灯的同侧对面的红灯信号发射器，车辆检测器，用于检测停在红灯信号发射器同侧的车辆高度及接收交通信号灯的红灯状态信号，当所述车辆的高度大于预设值，且所述交通信号灯处于红灯期间内，所述车辆检测器控制所述红灯信号发射器向停在红灯信号发射器同侧的车辆发出红灯提示信号。作为对本技术的改进，所述红灯提示信号是光信号或无线电信号。作为对本技术的改进，所述车辆检测器包括高度检测模块，所述高度检测模块用于检测停在红灯信号发射器同侧的车辆的高度。作为对本技术的改进，所述高度检测模块是反射型光电开关。作为对本技术的改进，所述车辆检测器包括红灯信号通讯模块，所述红灯信号通讯模块同步接收用于控制所述交通信号灯发出交通信号的信号灯控制模块所发出的红灯信号，并控制所述红灯信号发射器向停在红灯信号发射器同侧的车辆发出红灯提示信号。本技术由于采用了在设有交通信号灯的路口，交通信号灯的同侧对面设置红灯信号发射器和车辆检测器；车辆检测器用于检测停在红灯信号发射器同侧的车辆高度及接收交通信号灯的红灯状态信号；当所述车辆的高度大于预设值，且所述交通信号灯处于红灯期间内时，所述车辆检测器控制所述红灯信号发射器向停在红灯信号发射器同侧的车辆发出红灯提示信号，这样，本技术就具有不需要对每辆大车都进行改造，也能为尾随大车之后的小型车辆司机同步提示信号灯状况，预防小车发生闯红灯的交通违章的优点。附图说明图1是本技术第一种实施例的平面结构示意图。图2是图1所示实施例的另一种使用状态平面结构示意图。图3是本技术第二种实施例的平面结构示意图。图4是图2所示实施例的另一种使用状态平面结构示意图。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。请参见图1和图2，图1和图2揭示的是本技术一种防止大车后的小车误闯红灯的系统的第一种实施例，包括交通信号灯1，设置在交通信号灯1的同侧对面的红灯信号发射器2，车辆检测器3，用于检测停在红灯信号发射器2同侧的车辆高度及接收交通信号灯1的红灯状态信号，当所述车辆的高度大于预设值，且所述交通信号灯1处于红灯期间内，所述车辆检测器3控制所述红灯信号发射器2向停在红灯信号发射器2同侧的车辆4发出红灯提示信号5；本实施例中，所述红灯提示信号5是光信号，红灯信号发射器2将光斑投射到前面大型车辆的车身上，以利于后面跟随的小型车辆6的司机观看。本技术由于采用了在设有交通信号灯的路口，交通信号灯的同侧对面设置红灯信号发射器和车辆检测器；车辆检测器用于检测停在红灯信号发射器同侧的车辆高度及接收交通信号灯的红灯状态信号；当所述车辆的高度大于预设值，且所述交通信号灯处于红灯期间内时，所述车辆检测器控制所述红灯信号发射器向停在红灯信号发射器同侧的车辆发出红灯提示信号，这样，本技术就具有不需要对每辆大车都进行改造，也能为尾随大车之后的小型车辆司机同步提示信号灯状况，预防小车发生闯红灯的交通违章的优点。优选的，所述车辆检测器3包括高度检测模块，所述高度检测模块用于检测停在红灯信号发射器2同侧的车辆4的高度。所述高度检测模块是反射型光电开关。优选的，所述车辆检测器3包括红灯信号通讯模块，所述红灯信号通讯模块同步接收用于控制所述交通信号灯1发出交通信号的信号灯控制模块所发出的红灯信号，并控制所述红灯信号发射器2向停在红灯信号发射器2同侧的车辆4发出红灯提示信号5。请参见图3和图4，图3和图4揭示的是本技术一种防止大车后的小车误闯红灯的系统的第二种实施例，包括交通信号灯1，设置在交通信号灯1的同侧对面的红灯信号发射器2，车辆检测器3，用于检测停在红灯信号发射器2同侧的车辆高度及接收交通信号灯1的红灯状态信号，当所述车辆的高度大于预设值，且所述交通信号灯1处于红灯期间内，所述车辆检测器3控制所述红灯信号发射器2向停在红灯信号发射器2同侧的车辆4发出红灯提示信号5；本实施例中，所述红灯提示信号5是无线电广播信号，红灯信号发射器2将无线电广播信号向后面跟随的小车所在范围进行播放，在小车上设有专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止大车后的小车误闯红灯的系统，其特征在于，包括交通信号灯（1），设置在交通信号灯（1）的同侧对面的红灯信号发射器（2），车辆检测器（3），用于检测停在红灯信号发射器（2）同侧的车辆高度及接收交通信号灯（1）的红灯状态信号，当所述车辆的高度大于预设值，且所述交通信号灯（1）处于红灯期间内，所述车辆检测器（3）控制所述红灯信号发射器（2）向停在红灯信号发射器（2）同侧的车辆（4）发出红灯提示信号（5）。

【技术特征摘要】
1.一种防止大车后的小车误闯红灯的系统，其特征在于，包括交通信号灯（1），设置在交通信号灯（1）的同侧对面的红灯信号发射器（2），车辆检测器（3），用于检测停在红灯信号发射器（2）同侧的车辆高度及接收交通信号灯（1）的红灯状态信号，当所述车辆的高度大于预设值，且所述交通信号灯（1）处于红灯期间内，所述车辆检测器（3）控制所述红灯信号发射器（2）向停在红灯信号发射器（2）同侧的车辆（4）发出红灯提示信号（5）。2.根据权利要求1所述的防止大车后的小车误闯红灯的系统，其特征在于，所述红灯提示信号（5）是光信号或无线电信号。3.根据权利要求1或2所述的防止大车...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明永，
申请(专利权)人：中东深圳实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44