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一种隔振装置制造方法及图纸

技术编号:18680562 阅读:40 留言:0更新日期:2018-08-14 22:33
本发明专利技术涉及一种隔振装置,包括上连接板(1);下连接板(2);减隔振配合组件(3),所述减隔振配合组件(3)设置在上连接板(1)和下连接板(2)之间;所述减隔振配合组件(3)包括中连接板(31),所述中连接板(31)与上连接板(1)密封相连并与上连接板(1)间形成有腔体(10);以及内部中空的筒状支撑件(32),所述筒状支撑件(32)竖向设置于所述减隔振配合组件(3)中;其中,所述筒状支撑件(32)的开口端与腔体(10)连通,从而使筒状支撑件的内部与腔体(10)贯通;所述腔体(10)及筒状支撑件(32)的内部均充置压缩气体。相对于现有技术,本发明专利技术的隔振装置具有良好的隔振效果。

A vibration isolation device

The invention relates to a vibration isolation device, which comprises an upper connecting plate (1), a lower connecting plate (2), a vibration isolation matching component (3) arranged between an upper connecting plate (1) and a lower connecting plate (2), and the vibration isolation matching component (3) comprises a middle connecting plate (31), which is sealed and connected with an upper connecting plate (1). A cavity (10) is formed between the upper connecting plates (1), and an inner hollow cylindrical support (32) is vertically arranged in the damping and isolation mating assembly (3), wherein the opening end of the cylindrical support (32) is connected with the cavity (10) so that the inner part of the cylindrical support is connected with the cavity (10). The compressed gas is evenly distributed inside the cylindrical support (32). Compared with the existing technology, the vibration isolation device of the invention has good vibration isolation effect.

【技术实现步骤摘要】
一种隔振装置
本专利技术涉及建筑工程领域,特别涉及一种隔振装置。
技术介绍
交通运输工具,如地铁、高铁等在给人们生活带来方便的同时,也带来了一系列振动问题。如地铁、高铁在运行过程中,会使土层发生多维环境振动,该振动传播至邻近轨道交通的车站、工业厂房、民用建筑等建筑后,会影响室内舒适度和精密仪器的正常使用,使得建筑结构发生疲劳损伤,影响建筑物的安全性。为了解决上述问题,目前提出了多种减振隔振措施,如浮置板新型轨道、地屏障、建筑基础隔振等。其中,浮置板新型轨道存在造价昂贵,且施工时会影响列车正常运行的问题;地屏障需占用大量土地资源,且不利于在地下管道众多的城市中推广;建筑基础隔振措施造价最低,且经过合理设计后,还可同时满足地震作用下的隔震需求,因此适用范围最广,推广价值最高。但现有的基础隔振装置为了同时兼顾竖向隔振和水平向隔震功能,通常将铅芯橡胶隔震支座与钢弹簧或囊式空气弹簧做简单叠加,组装后用于基础建设。该种简单叠加虽可以满足三向隔振功能需求,但抵抗旋转变形的刚度较低,不具有限位功能,支座抗拉能力不足,这意味着大震时上部结构的倾覆力矩会使得支座的安全稳定性问题突出。同时,支座大幅增加的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔振装置,包括:上连接板(1);下连接板(2);减隔振配合组件(3),设置在上连接板(1)和下连接板(2)之间;其特征在于:所述减隔振配合组件(3)包括中连接板(31),所述中连接板(31)与上连接板(1)密封相连并与上连接板(1)间形成有腔体(10);以及内部中空的筒状支撑件(32),所述筒状支撑件(32)竖向设置于所述减隔振配合组件(3)中;其中,所述筒状支撑件(32)的开口端与腔体(10)连通,从而使筒状支撑件的内部与腔体(10)贯通;所述腔体(10)及筒状支撑件(32)的内部均充置有压缩气体。

【技术特征摘要】
1.一种隔振装置,包括:上连接板(1);下连接板(2);减隔振配合组件(3),设置在上连接板(1)和下连接板(2)之间;其特征在于:所述减隔振配合组件(3)包括中连接板(31),所述中连接板(31)与上连接板(1)密封相连并与上连接板(1)间形成有腔体(10);以及内部中空的筒状支撑件(32),所述筒状支撑件(32)竖向设置于所述减隔振配合组件(3)中;其中,所述筒状支撑件(32)的开口端与腔体(10)连通,从而使筒状支撑件的内部与腔体(10)贯通;所述腔体(10)及筒状支撑件(32)的内部均充置有压缩气体。2.根据权利要求1所述的隔振装置,其特征在于:所述腔体(10)及筒状支撑件(32)的内部还填充有开孔发泡橡胶板或弹性颗粒物(33)。3.根据权利要求1所述的隔振装置,其特征在于:所述上连接板(1)上设有高压充气孔(11);所述腔体(10)内对应形成与高压充气孔(11)相连通的充气缓冲腔室(101)。4.根据权利要求1所述的隔振装置,其特征在于:所述筒状支撑件(32)具有多个,均匀等间隔分布于所述减隔振配合组件(3)中。5.根据权利要求1所述的隔振装置,其特征在于:所述筒状支撑件(32)上部穿过中连接板(31),并且筒状支撑件(32)的开口端与中连接板(31)上侧面齐平,并用密封胶连接。6.根据权利要求1所述的隔振装置,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:盛涛刘干斌邓岳保李玉顺汤康生李青倩
申请(专利权)人:宁波大学
类型:发明
国别省市:浙江,33

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