The invention discloses a folding reducer belt which is easy to disassemble and assemble, including a first fixed plate, a friction pad is fixed on the upper surface of the first fixed plate, a rubber block is fixed on the lower surface of the first fixed plate, and mounting holes are arranged at the four corners of the surface of the first fixed plate. By setting the first fixed plate, the screw column, the first screw cap, the second screw cap, the first connecting rod, the second connecting rod, the sliding rod and the sliding sleeve, the folding type speed reducer belt is easy to disassemble and assemble. When the speed reducer belt needs to be disassembled and transported, the worker manually writes the handle to reverse the screw column, thus making the two threaded columns do away from each other. Removal from the movement, so that the second fixed plate can be reversed to the first fixed plate, thus facilitating the removal of the deceleration belt, so that workers can fold the second fixed plate and the first fixed plate, so that transport will not occupy a larger area, thus not only saving workers'time and physical strength, but also improving the workers' Work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的折叠式减速带
本专利技术涉及固定建筑物
,具体为一种便于拆装的折叠式减速带。
技术介绍
减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是橡胶,也有是金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校和住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段。现在的减速带都是一个整体,然而由于整条的减速带占地面积过大,且现在的减速带无法进行拆装从而为工人的运输和安装带动了麻烦,这样在安装减速带时不仅浪费了工人的时间和体力,也降低了工人的工作效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种便于拆装的折叠式减速带,解决了由于整条的减速带占地面积过大,且现在的减速带无法进行拆装从而为工人的运输和安装带动了麻烦,这样在安装减速带时不仅浪费了工人的时间和体力,也降低了工人的工作效率的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种便于拆装的折叠式减速带,包括第一固定板,所述第一固定板的上表面固定连接有摩擦垫,所述第一固定板的下表面固定连接有橡胶块,所述第一固定板上表面的四角处均开设有安装孔,所述第一固定板的右侧面固定连接有第二轴承,所述第二轴承内套接有第二转轴,所述第二转轴正面的一端和背面的一端均固定连接有支撑柱,且两个支撑柱相远离的一端均开设有第一凹槽;所述第一凹槽的内壁与第一螺纹帽的外表面固定连接,所述第一螺纹帽内螺纹连接有固定装置,所述固定装置背面的一端固定连接有把手,所述固定装置 ...
【技术保护点】
1.一种便于拆装的折叠式减速带,包括第一固定板(2),其特征在于:所述第一固定板(2)的上表面固定连接有摩擦垫(20),所述第一固定板(2)的下表面固定连接有橡胶块(6),所述第一固定板(2)上表面的四角处均开设有安装孔(1),所述第一固定板(2)的右侧面固定连接有第二轴承(18),所述第二轴承(18)内套接有第二转轴(19),所述第二转轴(19)正面的一端和背面的一端均固定连接有支撑柱(16),且两个支撑柱(16)相远离的一端均开设有第一凹槽(3);所述第一凹槽(3)的内壁与第一螺纹帽(4)的外表面固定连接,所述第一螺纹帽(4)内螺纹连接有固定装置(5),所述固定装置(5)背面的一端固定连接有把手(7),所述固定装置(5)的右侧面固定连接有第一连接杆(8),所述第一连接杆(8)的右端固定连接有稳定装置(10),所述稳定装置(10)背面的一端固定连接有挡块(9),所述稳定装置(10)正面的一端固定连接有第一转轴(13),所述第一转轴(13)的外表面套接有两个第一轴承(14),所述第一轴承(14)的右侧面与第二固定板(15)的左侧面固定连接;所述稳定装置(10)的数量为两个,且两个稳定装 ...
【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的折叠式减速带,包括第一固定板(2),其特征在于:所述第一固定板(2)的上表面固定连接有摩擦垫(20),所述第一固定板(2)的下表面固定连接有橡胶块(6),所述第一固定板(2)上表面的四角处均开设有安装孔(1),所述第一固定板(2)的右侧面固定连接有第二轴承(18),所述第二轴承(18)内套接有第二转轴(19),所述第二转轴(19)正面的一端和背面的一端均固定连接有支撑柱(16),且两个支撑柱(16)相远离的一端均开设有第一凹槽(3);所述第一凹槽(3)的内壁与第一螺纹帽(4)的外表面固定连接,所述第一螺纹帽(4)内螺纹连接有固定装置(5),所述固定装置(5)背面的一端固定连接有把手(7),所述固定装置(5)的右侧面固定连接有第一连接杆(8),所述第一连接杆(8)的右端固定连接有稳定装置(10),所述稳定装置(10)背面的一端固定连接有挡块(9),所述稳定装置(10)正面的一端固定连接有第一转轴(13),所述第一转轴(13)的外表面套接有两个第一轴承(14),所述第一轴承(14)的右侧面与第二固定板(15)的左侧面固定连接;所述稳定装置(10)的数量为两个,且两个稳定装置(10)分别关于第一转轴(13)前后对称,所述第一转轴(13)的左侧面固定连接有两个第二连接杆(17),所述第二连接杆(17)的左端与支撑柱(16)的右侧面固定连接,所述第一固定板(2)的右侧面开设有卡槽(21),所述第二固定板(15)的左侧面开设有滑槽(12),所述滑槽(12)内设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员:任萌晨,
申请(专利权)人:郑州广角科贸有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。