一种桥梁用防护钢丝拉索制造技术

本发明专利技术公开了一种桥梁用钢丝拉索，包括多根钢丝，所述的多根钢丝以密排六方方式排布，钢丝之间有发泡橡胶，发泡橡胶内有陶瓷增强颗粒，多根钢丝外包裹有刚性外壳和HDPE护套，刚性外壳和层HDPE护套之间设有弹性层；通过本发明专利技术，可以提高钢丝的使用寿命，提高了外面防护涂层与钢丝表面的结合强度，并能起到减震、缓冲的作用，降低了成本。

A kind of protective wire rope for bridge

The invention discloses a steel wire cable for bridge, which comprises a plurality of steel wires arranged in a close-packed hexagonal manner, among which there are foamed rubber, ceramic reinforced particles in the foamed rubber, a plurality of steel wires wrapped in a rigid shell and a HDPE sheath, and an elastic layer is arranged between the rigid shell and a HDPE sheath. The invention can improve the service life of the steel wire, improve the bonding strength between the outer protective coating and the steel wire surface, and play the role of shock absorption and cushioning, and reduce the cost.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用防护钢丝拉索
本专利技术属于桥梁
，尤其是涉及一种桥梁用防护钢丝拉索。
技术介绍
斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成，由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面，预应力钢丝拉索是桥梁结构中一种关键的受力部件，要求具有良好的强度、韧性、抗腐蚀性以及减震性能。目前预应力用桥梁钢丝拉索通常参照国家标准GB/T18365-2001进行生产制造。但是目前通常采用的非金属保护层、化学保护层和金属保护层存在着易氢脆、易老化等问题，目前通用的钢丝拉索是由多根带有防护涂层的钢丝合到一起，外加护套组成。上述结构的钢索在储存、运输、施工过程中，相互之间会发生受力接触，造成涂层破损，同时钢丝之间缺少有效的缓冲防护，也容易造成磨损，使用寿命降低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种桥梁用钢丝拉索。本专利技术完整的技术方案包括：一种桥梁用钢丝拉索，包括多根钢丝，所述的多根钢丝以密排六方方式排布，钢丝之间有发泡橡胶，发泡橡胶内有陶瓷增强颗粒，多根钢丝外包裹有刚性外壳和HDPE护套，刚性外壳和层HDPE护套之间设有弹性层；所述的钢丝组分为：C：0.32～0.58％，Si：4.1～5.3％，Ti：1.1～1.3％，Ni：1.0～1.1％，Cr：0.1～0.8％，Mo：0.1～0.15％，Cu：0.04～0.06％，Mn：0.3～1.8％，P、S含量小于0.012％，余量为铁，以上组分为重量百分比。在钢丝的间隙之间，以及钢丝和外壳之间的间隙填充发泡橡胶材料，发泡橡胶内有氧化铝颗粒，将橡胶混炼加入后在120160℃下进行两次硫化发泡。使发泡橡胶材料体积膨胀充满钢丝之间以及钢丝和外壳之间的间隙。具体为选择100质量份的橡胶，优选为乙烯基硅橡胶或苯基硅橡胶；2030质量份的过氧化二异丙苯、8～20质量份的活性剂；5～8质量份的过氧化二叔丁基；2～7质量份的偶氮二甲酰胺；0～6质量份的甲基硅油，加入0.52质量份的氧化铝陶瓷粉。混炼后加入钢丝的间隙之间，以及钢丝和外壳之间的间隙，在120-160℃下进行两次硫化发泡。使发泡橡胶材料体积膨胀充满钢丝之间以及钢丝和外壳之间的间隙，并具有一定的支撑强度。本专利技术相对于现有技术的优点在于：采用合理的钢丝组分，具有较高的耐腐蚀性能和较好的耐疲劳性能，提高了钢丝的使用寿命，在钢丝的间隙之间，以及钢丝和外壳之间的间隙填充发泡橡胶材料，并具有一定的支撑强度，起到了减震、缓冲的作用，降低了成本，采用先分丝后填充，一体发泡成型的工艺，显著提高了充填量，橡胶中的陶瓷颗粒起到了提高强度的作用，其使用量可根据发泡效果和强度要求选择。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中：1为钢丝，2为发泡橡胶，3为陶瓷增强颗粒，4为刚性外壳，5为弹性层，6为HDPE护套。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步说明。如图1所示，一种桥梁用钢丝拉索，包括多根光面钢丝1，所述的多根光面钢丝1以密排六方方式排布，钢丝之间有发泡橡胶2，发泡橡胶内有陶瓷增强颗粒3，多根钢丝外包裹有刚性外壳4和HDPE护套6，刚性外壳4和层HDPE护套6之间设有弹性层5。选择钢丝，钢丝的组分为：C：0.32～0.58％，Si：4.1～5.3％，Ti：1.1～1.3％，Ni：1.0～1.1％，Cr：0.1～0.8％，Mo：0.1～0.15％，Cu：0.04～0.06％，Mn：0.3～1.8％，P、S含量小于0.012％，余量为铁，以上组分为重量百分比。将钢丝表面超声波清洗，并烘干处理。随后将钢丝通过分丝板定位，按密排六方方式排布，在外面包敷刚性外壳4。在钢丝的间隙之间，以及钢丝和外壳之间的间隙填充发泡橡胶材料，具体为选择100质量份的橡胶，优选为乙烯基硅橡胶或苯基硅橡胶；2030质量份的过氧化二异丙苯、8～20质量份的活性剂；5～8质量份的过氧化二叔丁基；2～7质量份的偶氮二甲酰胺；0～6质量份的甲基硅油，加入0.52质量份的氧化铝陶瓷粉。混炼后加入钢丝的间隙之间，以及钢丝和外壳之间的间隙，在120-160℃下进行两次硫化发泡。使发泡橡胶材料体积膨胀充满钢丝之间以及钢丝和外壳之间的间隙，并具有一定的支撑强度，随后将多组钢丝聚合成型，随后在外层施加弹性层和外层护套。此外，在本专利技术一个优选的实施方案中，光面钢丝外还具有刷涂或喷涂的颗粒层，具体为选择10-30％的高铝矾土粉和20-40％的锆英粉，5％的水溶性酚醛和余量的水形成混合物，将钢丝加热到150180℃后将混合物刷涂或喷涂到钢丝表面并继续加热，使钢丝形成凹凸的颗粒表面，为防护涂层的涂挂增加附着力。通过加热加压，使用喷枪将聚脲材料喷到形成凹凸的颗粒表面的钢丝表面，形成防护涂层。钢丝外具有刷涂或喷涂的颗粒层，解决了光面与涂层结合界面不牢固，在随后工序中涂层易损坏脱落的问题，提高了外面防护涂层与钢丝表面的结合强度，以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例，并非对本专利技术作任何限制，凡是根据本专利技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本专利技术技术方案的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁用钢丝拉索，包括多根钢丝，所述的多根钢丝以密排六方方式排布，钢丝之间有发泡橡胶，发泡橡胶内有陶瓷增强颗粒，多根钢丝外包裹有刚性外壳和HDPE护套，刚性外壳和层HDPE护套之间设有弹性层；所述的钢丝组分为：C：0.32～0.58％，Si：4.1～5.3％，Ti：1.1～1.3％，Ni：1.0～1.1％，Cr：0.1～0.8％，Mo：0.1～0.15％，Cu：0.04～0.06％，Mn：0.3～1.8％，P、S含量小于0.012％，余量为铁，以上组分为重量百分比。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用钢丝拉索，包括多根钢丝，所述的多根钢丝以密排六方方式排布，钢丝之间有发泡橡胶，发泡橡胶内有陶瓷增强颗粒，多根钢丝外包裹有刚性外壳和HDPE护套，刚性外壳和层HDPE护套之间设有弹性层；所述的钢丝组分为：C：0.32～0.58％，Si：4.1～5.3％，Ti：1.1～1.3％，Ni：1.0～1.1％，Cr：0.1～0.8％，Mo：0.1～0.15％，Cu：0.04～0.06％，Mn：0.3～1.8％，P、S含量小于0.012％，余量为铁，以上组分为重量百分比。2.权利要求1所述的桥梁用钢丝拉索，在钢丝的间隙之间，以及钢丝和外壳之间的间隙填充发泡橡胶材料，发...

【专利技术属性】
技术研发人员：董丽娜，王琨，张春娥，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：发明
国别省市：山东,37