The utility model discloses an automobile gear with fast lubrication and heat dissipation, which comprises a gear block, a gear, an inner ring of the gear and a shock absorbing layer. A gear block is evenly arranged at the edge of the gear, a clamp block is arranged on the side of the gear block near the gear, and a clamp slot matching with the clamp block is arranged inside the gear, and the gear is close to the clamp block. One side of the gear outer ring is provided with a gear outer ring, and the inner wall of the gear outer ring is evenly provided with a heat dissipation hole along the circumference direction. The gear inner ring is arranged on the side far from the clip block, and the inner wall of the gear inner ring is evenly provided with a heat dissipation fin along the circumference direction. The utility model has excellent heat dissipation performance by installing a heat sink hole and a heat sink fin. On the one hand, air can flow through the heat sink hole to take away heat, on the other hand, it can conduct physical heat dissipation through the heat sink fin, which is beneficial to prolonging the service life of the device.
【技术实现步骤摘要】
一种快速润滑散热的汽车齿轮
本技术涉及汽车齿轮
,具体为一种快速润滑散热的汽车齿轮。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,我国汽车的人均拥有率逐步提升,相应的对于汽车齿轮的需求也就越来越多,齿轮在汽车行业中是主要的基础传动元件,齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命,汽车变速器作为汽车传动系统中的主要部件,用于改变发动机的转矩和转速,以适应汽车在起步、加速、行驶、以及克服各种道路障碍等不同条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同要求了,汽车变速器主要依靠齿轮的传动比来改变速度,齿轮工作面之间运动和动力的传动时在齿轮机构中每对啮合齿面的相互作用和相对运动中完成的,因此齿轮很容易产生磨损,特别是在高负载和高速下,齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件,齿轮通过与其他齿状机械零件,如另一齿轮、齿条和蜗杆,可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能,然而现存的汽车齿轮还是普遍存在散热性能差、耐摩耐锈蚀性能差、减震性能弱和功能单一的弊端,不能满足人们日益增长的需求,针对这些问题,我们提出了一种新型的快速润滑散热的汽车齿轮。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快速润滑散热的汽车齿轮,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种快速润滑散热的汽车齿轮,包括齿块、齿轮、齿轮内圈和减震层,所述齿轮的边缘处均匀设置有齿块,所述齿块靠近齿轮的一侧设置有卡块,且齿轮的内部设置有与卡块配合的卡槽,所述齿轮上靠近卡块的一侧设置有齿轮外圈,且齿轮外圈的内壁沿周长方向均匀设置有散热孔,所述齿轮上远离卡块的一侧设置有齿轮内圈,且齿轮内圈的内壁 ...
【技术保护点】
1.一种快速润滑散热的汽车齿轮,包括齿块(1)、齿轮(5)、齿轮内圈(9)和减震层(15),其特征在于:所述齿轮(5)的边缘处均匀设置有齿块(1),所述齿块(1)靠近齿轮(5)的一侧设置有卡块(6),且齿轮(5)的内部设置有与卡块(6)配合的卡槽(7),所述齿轮(5)上靠近卡块(6)的一侧设置有齿轮外圈(2),且齿轮外圈(2)的内壁沿周长方向均匀设置有散热孔(3),所述齿轮(5)上远离卡块(6)的一侧设置有齿轮内圈(9),且齿轮内圈(9)的内壁沿周长方向均匀设置有散热翅(10),所述齿轮外圈(2)和齿轮内圈(9)之间的齿轮(5)上设置有环形储油槽(11),且环形储油槽(11)边缘处的齿轮(5)上均匀设置有导油槽(8),所述齿轮(5)内部的中间位置处设置有定位孔(4),且齿轮(5)的外侧壁设置有堆焊层(12),所述齿轮(5)内部的底端设置有减震层(15),且减震层(15)的内部均匀设置有减震弹簧(14),所述齿轮(5)的内部均匀设置有加强筋(13),所述齿轮(5)一端的中间位置处设置有加油口(16),且加油口(16)上设置有固定盖(17)。
【技术特征摘要】
1.一种快速润滑散热的汽车齿轮,包括齿块(1)、齿轮(5)、齿轮内圈(9)和减震层(15),其特征在于:所述齿轮(5)的边缘处均匀设置有齿块(1),所述齿块(1)靠近齿轮(5)的一侧设置有卡块(6),且齿轮(5)的内部设置有与卡块(6)配合的卡槽(7),所述齿轮(5)上靠近卡块(6)的一侧设置有齿轮外圈(2),且齿轮外圈(2)的内壁沿周长方向均匀设置有散热孔(3),所述齿轮(5)上远离卡块(6)的一侧设置有齿轮内圈(9),且齿轮内圈(9)的内壁沿周长方向均匀设置有散热翅(10),所述齿轮外圈(2)和齿轮内圈(9)之间的齿轮(5)上设置有环形储油槽(11),且环形储油槽(11)边缘处的齿轮(5)上均匀设置有导油槽(8),所述齿轮(5)内部的中间位置处设置有定位孔(4),且齿轮(5)的外侧壁设置有堆焊层(12),...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪新阳,郑敏敏,徐斌,
申请(专利权)人:浙江丰安齿轮股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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