【技术实现步骤摘要】
一种车用油箱的燃油蒸发控制脱附装置
本专利技术涉及车用燃油蒸发系统领域,尤其是涉及一种车用油箱的燃油蒸发控制脱附装置。
技术介绍
国Ⅵ标准的制定与实施,将大幅降低汽车的污染物排放,从而需要全面提升汽车排放控制能力。目前的控制方法是在油箱燃油蒸发系统中串联活性碳罐装置来捕捉油箱挥发出来的油气分子,碳罐捕捉到的油气分子通过发动机进气带入燃烧室进行燃烧,为了满足国Ⅵ排放法规要求,一般采取加大碳罐的容积,增加活性炭的充填量来保证挥发的油气能够被充分的捕捉,然而油气分子的脱附才是保证碳罐循环使用的关键。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术旨在提供一种车用油箱的燃油蒸发控制脱附装置,其能高效将碳罐中捕捉的油气分子运送至燃烧室充分燃烧。本专利技术的技术方案是一种车用油箱的燃油蒸发控制脱附装置,包括一体成型的三通管,所述三通管包括进气管、脱附管和连接管,所述进气管外侧表面设置有快插结构,进气管管口连接发动机高压气体,进气管远离管口处的一侧内径逐渐减小;所述连接管外侧设置有焊接座,连接管内孔与进气管内孔相连通,所述脱附管与进气管成一角度且内孔相连通,脱附管外侧表面设置有快插结构,脱附管管口与碳罐连通,脱附管管口处的内径大于其靠近进气管端头处的内孔孔径。优选的,所述连接管内孔与进气管内孔同轴线。优选的,所述脱附管内孔轴线与进气管内孔轴线垂直。优选的,所述脱附管与进气管交接处设有避免模具在生产过程中产生飞边的小平面。优选的,所述连接管为直管,所述焊接座上设有环形焊接筋,所述环形焊接筋内、外侧设有焊接溢料槽,所述连接管外部设有加强筋。本专利技术通过在发动机进气系统上增加一种车用油 ...
【技术保护点】
1.一种车用油箱的燃油蒸发控制脱附装置,包括一体成型的三通管,其特征在于:所述三通管包括进气管(1)、脱附管(2)和连接管(3),所述进气管(1)外侧表面设置有快插结构,进气管(1)管口连接发动机高压气体,进气管(1)远离管口处的一侧内径逐渐减小;所述连接管(3)外侧设置有焊接座(4),连接管(3)内孔与进气管(1)内孔相连通,所述脱附管(2)与进气管(1)成一角度且内孔相连通,脱附管(2)外侧表面设置有快插结构,脱附管(2)管口与碳罐连通,脱附管(2)管口处的内径大于其靠近进气管(1)端头处的内孔孔径。
【技术特征摘要】
1.一种车用油箱的燃油蒸发控制脱附装置,包括一体成型的三通管,其特征在于:所述三通管包括进气管(1)、脱附管(2)和连接管(3),所述进气管(1)外侧表面设置有快插结构,进气管(1)管口连接发动机高压气体,进气管(1)远离管口处的一侧内径逐渐减小;所述连接管(3)外侧设置有焊接座(4),连接管(3)内孔与进气管(1)内孔相连通,所述脱附管(2)与进气管(1)成一角度且内孔相连通,脱附管(2)外侧表面设置有快插结构,脱附管(2)管口与碳罐连通,脱附管(2)管口处的内径大于其靠近进气管(1)端头处的内孔孔径。2.据权利要求1所述的一种车用油箱的燃油蒸发控制脱附...
【专利技术属性】
技术研发人员:张志华,
申请(专利权)人:恒勃控股股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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