空滤器制造技术

本发明专利技术属于车辆进气系统技术领域，特指一种空滤器，其包括壳体、滤芯组件和滤芯快换机构，滤芯快换机构包括：至少一个弹性锁件，设置在具有滤芯安插口的壳体上，并开设有卡接槽；至少一个卡接件，设置在所述滤芯组件上，用于与所述卡接槽配合实现卡接固定；以及解锁件，活动设置在所述滤芯组件上，能够推动所述弹性锁件移动，使所述卡接槽远离所述卡接件。当所述卡接件位于所述弹性锁件的卡接槽时，所述滤芯组件和弹性锁件实现锁定；当滤芯组件需要拆装时，解锁件下压弹性锁件，使弹性锁件脱离所述卡接件，最后向外抽出滤芯组件，即可实现拆装。该结构具有简单可靠、使用寿命长、操作方便等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆进气系统，特指一种空滤器。

技术介绍

1、空滤器是发动机进气系统中的重要部件，主要作用是过滤空气中的有害杂质，以保障发动机的高效工作。该空滤器一般包括上壳体、滤芯组件以及下壳体，滤芯组件安装在上壳体和下壳体之间。由于滤芯组件是损耗件，需要在车辆养护时定期跟换，传统的跟换方式是需要拆装整个空滤器，然后打开上壳体和下壳体，最后再跟换滤芯组件，拆装繁琐，养护效率比较低。

2、本
技术实现思路

3、本专利技术的目的是提供一种结构简单、滤芯跟换方便的空滤器。

4、本专利技术的目的是这样实现的：

5、一种空滤器，包括：

6、滤芯组件，具有滤芯骨架和安装在滤芯骨架上的滤芯；

7、壳体，具有上壳体和下壳体，该上壳体开设有用于安装所述滤芯组件的滤芯安插口；以及

8、滤芯快换机构，设置在壳体和滤芯组件之间，用于实现所述滤芯组件拆装；

9、所述滤芯快换机构，包括：

10、至少一个弹性锁件，设置在所述滤芯安插口一侧的上壳体上，并开设有卡接槽；

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【技术保护点】

1.一种空滤器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种空滤器，其特征在于：所述壳体(1)还具有用于安装在所述上壳体(11)上的中间板(12)，该中间板(12)的中部开设有过滤通孔(121)，朝所述上壳体(11)一侧的过滤通孔(121)边沿延伸设置有用于安装所述滤芯组件(2)的滤芯插装部(122)，所述滤芯插装部(122)的内侧壁形成插装槽(123)，所述滤芯组件(2)安装在所述插装槽(123)内，并覆盖所述过滤通孔(121)。

3.根据权利要求2所述的一种空滤器，其特征在于：所述插装槽(123)具有左右两个倾斜滑槽(1231)以及一个连通所述倾斜滑槽(1...

【技术特征摘要】

1.一种空滤器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种空滤器，其特征在于：所述壳体(1)还具有用于安装在所述上壳体(11)上的中间板(12)，该中间板(12)的中部开设有过滤通孔(121)，朝所述上壳体(11)一侧的过滤通孔(121)边沿延伸设置有用于安装所述滤芯组件(2)的滤芯插装部(122)，所述滤芯插装部(122)的内侧壁形成插装槽(123)，所述滤芯组件(2)安装在所述插装槽(123)内，并覆盖所述过滤通孔(121)。

3.根据权利要求2所述的一种空滤器，其特征在于：所述插装槽(123)具有左右两个倾斜滑槽(1231)以及一个连通所述倾斜滑槽(1231)内端的端部槽(1232)，该倾斜滑槽(1231)的滑槽高度向端部槽(1232)方向逐渐变小；所述滤芯骨架(21)的框架形状与所述插装槽(123)相适配。

4.根据权利要求3所述的一种空滤器，其特征在于：所述倾斜滑槽(1231的内壁上还开设有导向定位槽(124)，两个所述滤芯骨架(21)的左右两侧分别延伸设置有与所述导向定位槽(124)相适配的导向定位条(211)。

5.根据权利要求3所述的一种空滤器，其特征在于：所述滤芯组件(2)还包括设置在所述滤芯骨架(21)和滤芯(22)之间的密封条(23)，当滤芯组件(2)插入所述插装槽(123)内时，所述密封条(23)位...

【专利技术属性】
技术研发人员：林咸林，
申请(专利权)人：恒勃控股股份有限公司，
类型：发明
国别省市：