The utility model discloses a lifting transverse three-dimensional garage, which comprises a multi-layer garage frame, a guide rail arranged along the transverse direction is laid on each frame of the multi-layer garage frame, and a bracket mechanism for transverse moving vehicles is installed on the guide rail; the frame of each garage includes at least two transverse shifting workstations and one lifting workstation, and each transverse shifting workstation. The workstation is provided with a bracket mechanism, the bracket mechanism comprises a driving carriage and a carriage board; the carriage board of the bracket mechanism mounted on the frame of the first floor garage is fixed with the driving carriage frame; the carriage board of the bracket mechanism mounted on the frame of the other storeys is connected to the lower end of the driving carriage through a lifting mechanism, and the driving carriage is under the driving carriage frame. A double hook linkage type anti falling device is arranged at the end to prevent falling of the vehicle board. The utility model has the advantages of simple structure, convenient operation and rapid vehicle access.
【技术实现步骤摘要】
一种升降横移立体车库
本技术涉及一种立体车库,属于汽车车库
,具体涉及一种升降横移立体车库。
技术介绍
近几年,国内汽车拥有量呈爆炸式增长,而与之配套的停车设施严重滞后,因此“一位难求”,导致了一系列的社会问题,甚至严重影响到我们的日常出行、办事效率和生活质量,制约着汽车产业和城市规划的健康发展。立体车库因其超高的单位土地面积停车数量得到了市场的认可。在国内市场上,升降横移类机械式停车设备的提升方式一般有三种,一种为链条式提升方式,一种为液压传动提升方式,另一种为钢丝绳传动提升方式。其中液压传动提升方式有设备复杂、造价昂贵、维护复杂、技术不够成熟等缺点,所以国内机械立体车库中所用的升降横移类停车设备提升传动方式以链条式传动结构和钢丝绳传动结构为主,其中链条式或钢丝绳传动式升降横移车库需要在传统的升降横移车库通过在车库前后横梁之间设置中间纵梁,中间纵梁上设置驱动电机,通过驱动电机驱动链条或公司生将载车板提升,前后横梁之间需要设置纵梁,生产成本高,生产也较麻烦。在中国专利技术专利CN106639425A中公开了一种升降横移抓取机械式立体停车设备,包括车库本体、多层多列存车库位以及位于存车库位一侧的竖向井道,车库本体内设有提取机构、行车机构和载车装置,行车机构包括位于车库本体顶部的轨道梁及轨道、行车电气系统和行车控制系统,使存车能够水平横移;提取机构包括设置在行车机构上的卷扬机,卷扬机通过钢丝绳与提取机构的拉杆垂直连接;载车装置包括设置在井道下方的载车板,提取机构通过锁库机构与载车板连接。本技术虽然具有适用于绝大部分地块,地形限制较小;较少的传动设备极大地 ...
【技术保护点】
1.一种升降横移立体车库,包括多层车库框架(1),所述多层车库框架(1)的每层框架上铺设有沿横向布置的导轨(5),所述导轨(5)上安装有用于横移车辆的托板机构(4);其特征在于:所述每层车库框架(1)至少包括两个横移工位(2)和一个升降工位(3),所述每个横移工位(2)上设置有托板机构(4),所述托板机构(4)包括驱动行走架(4.1)和载车板(4.2);安装于所述第一层车库框架(1)上的托板机构(4)的所述载车板(4.2)与所述驱动行走架(4.1)固接,安装于所述其余层车库框架(1)上的托板机构(4)的所述载车板(4.2)通过升降机构(6)连接于所述驱动行走架(4.1)下端,所述驱动行走架(4.1)下端设置有用于防止所述载车板(4.2)坠落的双钩联动式防坠器(7)。
【技术特征摘要】
1.一种升降横移立体车库,包括多层车库框架(1),所述多层车库框架(1)的每层框架上铺设有沿横向布置的导轨(5),所述导轨(5)上安装有用于横移车辆的托板机构(4);其特征在于:所述每层车库框架(1)至少包括两个横移工位(2)和一个升降工位(3),所述每个横移工位(2)上设置有托板机构(4),所述托板机构(4)包括驱动行走架(4.1)和载车板(4.2);安装于所述第一层车库框架(1)上的托板机构(4)的所述载车板(4.2)与所述驱动行走架(4.1)固接,安装于所述其余层车库框架(1)上的托板机构(4)的所述载车板(4.2)通过升降机构(6)连接于所述驱动行走架(4.1)下端,所述驱动行走架(4.1)下端设置有用于防止所述载车板(4.2)坠落的双钩联动式防坠器(7)。2.根据权利要求1所述的一种升降横移立体车库,其特征在于:所述驱动行走架(4.1)包括减速电机(4.1-1)、传动齿轮(4.1-2)、传动轴(4.1-3)和滚轮(4.1-4);所述减速电机(4.1-1)的输出端通过所述传动齿轮(4.1-2)与所述传动轴(4.1-3)连接,所述传动轴(4.1-3)上安装有所述滚轮(4.1-4);所述滚轮(4.1-4)配合安装于所述导轨(5)上。3.根据权利要求1所述的一种升降横移立体车库,其特征在于:所述升降机构(6)包括电机驱动装置(6.1)、链传动机构(6.2)和卷筒钢丝绳机构(6.3);所述驱动装置(6.1)的固定端与所述驱动行走架(4.1)固接,所述驱动装置(6.1)的的输出端通过所述链传动机构(6.2)与所述卷筒钢丝绳机构(6.3)输入端连接;所述卷筒钢丝绳机构(6.3)的输出端与所述载车板(4.2)连接。4.根据权利要求3所述的一种升降横移立体车库,其特征在于:所述电机驱动装置(6.1)为电机(6.1...
【专利技术属性】
技术研发人员:柯勤练,杨玉龙,
申请(专利权)人:东风设备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。