The utility model discloses an anti-rutting agent feeding silo outside the asphalt mixing building, which comprises a silo, an upper part of which is provided with a feeding inlet, an air inlet and a plurality of lifting rings, and the feeding inlet is connected with the outlet of the anti-rutting agent feeding equipment through a pipeline, and a filter net is arranged at the inlet and outlet of the anti-rutting agent feeding equipment; the lower part of the silo is connected with an arc discharge pipe and an arc-shaped The discharging port of the discharging pipe is placed in the mixing bin of the mixing building; the pipe wall of the arc discharging pipe is fixed with a bunker fixing ring, and the bunker is welded or screw fixed on the mixing bin through the bunker fixing ring; and the arc discharging pipe is provided with a pneumatic butterfly valve for controlling the discharging of the bunker. The utility model realizes the temporary storage and feeding of the anti-rutting agent, the synchronous feeding and mixing of the anti-rutting agent and the stone material of the mixing bin, and the purpose of no time difference, the anti-rutting agent and the stone material in the mixing bin are fully mixed, thus the production quality of the anti-rutting asphalt mixture is improved, and the structure is simple, the operation is convenient, and the feeding metering is realized. Accurate, high efficiency and high safety performance.
【技术实现步骤摘要】
一种沥青拌合楼外挂抗车辙剂投料仓
本技术涉及道路机械设备
,具体涉及一种沥青拌合楼外挂抗车辙剂投料仓。
技术介绍
沥青路面车辙病害已成为公路工程技术人员共同关心和亟待解决的难题。为了防治车辙病害,延长路面服务寿命,在沥青混合料中添加抗车辙剂是一个有效措施。抗车辙剂一般为黑色颗粒,在沥青混合料生产过程中,直接添加于沥青拌合楼的拌合仓中。沥青拌合楼上没有沥青混合料抗车辙剂等外加改性剂的上料投料装置,以往沥青抗车辙剂的添加多采用人工投料方式,劳动强度大、存在计量不准及一定的安全隐患等。目前,也有采用投料设备添加沥青抗车辙剂,大大减少了劳动强度,但现有的抗车辙剂投料设备不太成熟,容易出现故障,影响拌合楼沥青混合料的正常生产。抗车辙剂投料设备一般放置在沥青拌合楼下,抗车辙剂投料设备出料口通过管道直接连接到拌合楼的拌合仓中。抗车辙剂投料设备投料信号线接在拌合仓的石料进料端口上,抗车辙剂投料和拌合仓石料进料搅拌同步进行,由于拌合仓离地面较高,抗车辙剂自身密度相对较大,抗车辙剂通过投料设备送到拌合仓中一般需要数秒甚至更长时间,这样抗车辙剂的投料和拌合仓的进料搅拌之间存在一定的时间差,拌合仓中石料已经开始搅拌,但是计量的抗车辙剂却未全部添加至拌合仓中,导致拌合仓中抗车辙剂和石料没有足够的拌合时间,搅拌不均匀,影响抗车辙沥青混合料的质量。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处,本技术提供一种沥青拌合楼外挂抗车辙剂投料仓。本技术公开了一种沥青拌合楼外挂抗车辙剂投料仓,包括:料仓;所述料仓的上部设有进料口、进气孔和多个吊环,所述进料口通过管道与抗车辙剂投料设备的出料口相连,所 ...
【技术保护点】
1.一种沥青拌合楼外挂抗车辙剂投料仓,其特征在于,包括:料仓;所述料仓的上部设有进料口、进气孔和多个吊环,所述进料口通过管道与抗车辙剂投料设备的出料口相连,所述进气孔处设有滤网;所述料仓的下部连接有弧形出料管,所述弧形出料管的出料口置于拌合楼的拌合仓内;所述弧形出料管的管壁上固定有料仓固定环,所述料仓通过料仓固定环焊接或螺丝固定在拌合仓上;所述弧形出料管上设有用于控制料仓出料的气动蝶阀。
【技术特征摘要】
1.一种沥青拌合楼外挂抗车辙剂投料仓,其特征在于,包括:料仓;所述料仓的上部设有进料口、进气孔和多个吊环,所述进料口通过管道与抗车辙剂投料设备的出料口相连,所述进气孔处设有滤网;所述料仓的下部连接有弧形出料管,所述弧形出料管的出料口置于拌合楼的拌合仓内;所述弧形出料管的管壁上固定有料仓固定环,所述料仓通过料仓固定环焊接或螺丝固定在拌合仓上;所述弧形出料管上设有用于控制料仓出料的气动蝶阀。2.如权利要求1所述的沥青拌合楼外挂抗车辙剂投料仓,其特征在于,所有所述吊环均布在所述料仓的顶部,所述吊环的数量为3个。3.如权利要求1所述的沥青拌合楼外挂抗车辙剂投料仓,其特征在于,所述滤网的网孔直径为3mm-4mm。4.如权利要求1所述的沥青拌合楼外挂抗车辙剂投料仓,其特征在于,所述弧形出料管为沿物料流动方向逐渐下降的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王彦峰,郭彦强,弓锐,徐鹏,韩浩强,韩瑞民,弥海晨,马志刚,朱银肖,
申请(专利权)人:西安公路研究院,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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