【技术实现步骤摘要】
一种大桥临时检测吊架同步移动系统
[0001]本技术属于桥底吊架同步移动
,具体涉及一种大桥临时检测吊架同步移动系统。
技术介绍
[0002]现有大桥的桥梁底下的支座更换、桥下检修,施工人员需要全长的施工平台才能够方便的到达施工部位进行安装和检测。传统的在桥下搭设满堂脚手架无法适应桥下复杂的环境,桥下通长的检测吊架越来越体现出其优势,现有的检测吊架通过桥面一体运移车实现可靠的移动,这种方式对于桥面上无复杂结构附件的桥梁尚可实施,但是对于桥面上设计有复杂结构附件的桥梁而言,寸步难行,如对两侧有吊杆的拱桥、斜拉桥,传统施工平台无法到达,因此,在桥面的两侧设计独立的同步移动吊架系统应运而生,现有的桥面上检测吊架进行桥底检测时,多采用人工推移,两个同步困难、运行不平稳且存在一定的安全风险,导致大桥底面检测效率低。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种大桥临时检测吊架同步移动系统,其设计新颖合理,结构简单,由于两个检修提吊车在桥面上的相对位置固定,利用第一分控制器和 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大桥临时检测吊架同步移动系统,其特征在于:包括两个对称设置在桥梁(1)的两侧护栏(2)内且对位于大桥底部的检测吊架(3)进行同步移动的检修提吊车,两个检修提吊车通过手持遥控器同步控制,所述检修提吊车包括移动车体(4)以及均设置在移动车体(4)上的外翻架体(5)、卷扬机(8)和配重块(7),外翻架体(5)设置在移动车体(4)上靠近对应侧护栏(2)一侧,外翻架体(5)上设置有多个滑轮(6),卷扬机(8)的提吊绳伸出端经过多个滑轮(6)与检测吊架(3)连接,外翻架体(5)的外翻端侧底部安装有电动葫芦(10),电动葫芦(10)的钢丝绳伸出端与检测吊架(3)连接,移动车体(4)的移动轮通过伺服电机驱动,一个移动车体(4)上设置有第一分控制器(19
‑
1),另一个移动车体(4)上设置有第二分控制器(19
‑
2);卷扬机(8)包括设置在一个移动车体(4)上的第一卷扬机(8
‑
1)和设置在另一个移动车体(4)上的第二卷扬机(8
‑
2),电动葫芦(10)包括设置在一个移动车体(4)上的第一电动葫芦(10
‑
1)和设置在另一个移动车体(4)上的第二电动葫芦(10
‑
2),伺服电机包括设置在一个移动车体(4)上的第一伺服电机(11
‑
1)和设置在另一个移动车体(4)上的第二伺服电机(11
‑
2);第一卷扬机(8
‑
1)、第一电动葫芦(10
‑
1)和第一伺服电机(11
‑
1)均由第一分控制器(19
‑
1)控制,第二卷扬机(8
‑
2)、第二电动葫芦(10
【专利技术属性】
技术研发人员:柯亮亮,许冰,李京,赵庭,石雄伟,刘剑,王剑飞,魏程,
申请(专利权)人:西安公路研究院,
类型:新型
国别省市:
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