排位挡板机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种排位挡板机构，包括安装架，安装架的一端设置有箱仓，安装架上还设置有驱动电机，驱动电机的机体固定设置于安装架上，排位挡板机构还包括两组传动装置，每组传动装置均包括主动带轮和从动带轮、绕设于主动带轮和从动带轮上并与其啮合的同步带、固连于同步带上的排位板连接件，两组传动装置中的其中一组传动装置的主动带轮与驱动电机的输出轴连接，两个主动带轮之间设置有驱动轴，两个从动带轮设置于安装架上，箱仓的左侧壁上设置有料包入口，箱仓内还设置有可前后移动的排位板，排位板与排位板连接件固连。本实用新型专利技术的排位挡板机构装载效率高。

Displacement baffle mechanism

The utility model relates to a displacement baffle mechanism, which comprises an installation rack, a bin at one end of the installation rack, a driving motor on the installation rack, a body of the driving motor fixed on the installation rack, and a displacement baffle mechanism including two groups of transmission devices, each of which comprises a driving pulley and a driven pulley. The synchronous belt which is wound on the active pulley and the driven pulley and is meshed with the synchronous belt, and the row plate connector which is fixed on the synchronous belt, the driving pulley of one of the two groups of transmission devices is connected with the output shaft of the driving motor, the driving shaft is arranged between the two driving pulleys, and the two driven pulleys are arranged on the mounting frame. The left side wall of the bin is provided with a bag inlet, and the bin is also provided with a position plate which can be moved back and forth, and the position plate is fixed with the position plate connector. The displacement baffle mechanism of the utility model has high loading efficiency.

【技术实现步骤摘要】
排位挡板机构
本技术涉及一种包装袋装载机构，尤其涉及一种排位挡板机构。
技术介绍
随着社会的不断进步与科技的发展，人民生活水平的不断提高和财富的积累，人们已越来越多地追求精神生活环境和工作环境的改善，对于居住条件和室内装修的要求更时尚化、现代化。尤其作为建筑行业中的水泥是必不可少的选用材料之一，其次是大规模的粮油饲料、化工肥料等生产线的袋装包，就目前而言，该领域还没有完全实现全自动化的袋装包装卸设备，通常的做法是采用简易的输送带传送这些物料袋，然后再通过人力搬运的操作模式来进行装车作业，这种方式装车不仅由于粉尘污染会带给员工职业危害，而且其自动化程度较低，导致装车的效率较低，同时装车工多为农民工，特别是在运输的旺季也是农忙的季节，大多数生产企业会经常出现停工现象，这不仅严重影响了企业的正常生产，而且增加了企业的装车成本。为了提高料包装载作业的效率，需要一种能够同时装载多个料包的箱仓，以实现对多个料包的一次性装载，然而料包在进仓时，需要一个专门的机构实现对料包的排包作业，否则则不能时间料包的顺利进仓。有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的排位挡板机构，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种装载效率高的排位挡板机构，本技术的排位挡板机构能够将输送至箱仓内的料包转移至箱仓的两侧，以实现料包的顺利进仓。本技术的排位挡板机构，包括安装架，所述安装架的一端设置有箱仓，安装架上还设置有驱动电机，所述驱动电机的机体固定设置于安装架上，所述排位挡板机构还包括两组传动装置，每组传动装置均包括主动带轮和从动带轮、绕设于主动带轮和从动带轮上并与其啮合的同步带、固连于同步带上的排位板连接件，两组传动装置中的其中一组传动装置的主动带轮与驱动电机的输出轴连接，两个主动带轮之间设置有驱动轴，两个从动带轮设置于安装架上，所述箱仓的左侧壁上设置有料包入口，箱仓内还设置有可前后移动的排位板，所述排位板与所述排位板连接件固连。进一步的，本技术的排位挡板机构，所述主动带轮与驱动电机之间设置有减速机，所述减速机的输入轴与驱动电机的输出轴连接，减速机的输出轴与主动带轮的主轴连接。进一步的，本技术的排位挡板机构，所述箱仓的底部设置有斜楔。进一步的，本技术的排位挡板机构，所述箱仓的顶部设置有导轨。借由上述方案，本技术至少具有以下优点：本技术的排位挡板机构包括安装架，安装架一端设置有箱仓，箱仓内设置有可前后移动的排位板，箱仓的侧壁上开设有料包入口，具体工作时，排位板在驱动电机及同步带的带动下在箱仓内向后移动，当料包从料包入口输入至箱仓内后，料包又在排位板的驱动下向箱仓的前后两侧移动，以方便一下个料包的入仓。当箱仓满仓后，设置于箱仓底部的仓门在仓门驱动装置的驱动下从箱仓底部抽出，料包便从箱仓底部的料包出口输出至堆垛上，从而实现对料包的装载。装载完成后，安装架及箱仓整体在升降装置作用下上升，以便下一轮作业。综上所述，本技术的排位挡板机构装载效率高，能够将输送至箱仓内的料包转移至箱仓的两侧，以实现料包的顺利进仓。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是本技术的排位挡板机构的结构示意图；图2是图1的右视图。图中，1：安装架；2：箱仓；3：驱动电机；4：主动带轮；5：从动带轮；6：同步带；7：排位板连接件；8：驱动轴；9：料包入口；10：排位板；11：减速机；12：斜楔；13：导轨。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。参见图1至图2，本技术一较佳实施例的一种排位挡板机构，包括安装架1，安装架的一端设置有箱仓2，安装架上还设置有驱动电机3，驱动电机的机体固定设置于安装架上，排位挡板机构还包括两组传动装置，每组传动装置均包括主动带轮4和从动带轮5、绕设于主动带轮和从动带轮上并与其啮合的同步带6、固连于同步带上的排位板连接件7，两组传动装置中的其中一组传动装置的主动带轮与驱动电机的输出轴连接，两个主动带轮之间设置有驱动轴8，两个从动带轮设置于安装架上，箱仓的左侧壁上设置有料包入口9，箱仓内还设置有可前后移动的排位板10，排位板与排位板连接件固连。本技术的排位挡板机构包括安装架，安装架一端设置有箱仓，箱仓内设置有可前后移动的排位板，箱仓的侧壁上开设有料包入口，具体工作时，排位板在驱动电机及同步带的带动下在箱仓内向后移动，当料包从料包入口输入至箱仓内后，料包又在排位板的驱动下向箱仓的前后两侧移动，以方便一下个料包的入仓。当箱仓满仓后，设置于箱仓底部的仓门在仓门驱动装置的驱动下从箱仓底部抽出，料包便从箱仓底部的料包出口输出至堆垛上，从而实现对料包的装载。装载完成后，安装架及箱仓整体在升降装置作用下上升，以便下一轮作业。作为优选，本技术的排位挡板机构，主动带轮与驱动电机之间设置有减速机11，减速机的输入轴与驱动电机的输出轴连接，减速机的输出轴与主动带轮的主轴连接。作为优选，本技术的排位挡板机构，箱仓的底部设置有斜楔12。斜楔的设置方便了箱仓内料包的输出。作为优选，本技术的排位挡板机构，箱仓的顶部设置有导轨13。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，本领域技术人员能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的保护范围由所附权利要求而不是上述说明限定。此外，以上仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。同时，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排位挡板机构，其特征在于：包括安装架，所述安装架的一端设置有箱仓，安装架上还设置有驱动电机，所述驱动电机的机体固定设置于安装架上，所述排位挡板机构还包括两组传动装置，每组传动装置均包括主动带轮和从动带轮、绕设于主动带轮和从动带轮上并与其啮合的同步带、固连于同步带上的排位板连接件，两组传动装置中的其中一组传动装置的主动带轮与驱动电机的输出轴连接，两个主动带轮之间设置有驱动轴，两个从动带轮设置于安装架上，所述箱仓的左侧壁上设置有料包入口，箱仓内还设置有可前后移动的排位板，所述排位板与所述排位板连接件固连。

【技术特征摘要】
1.一种排位挡板机构，其特征在于：包括安装架，所述安装架的一端设置有箱仓，安装架上还设置有驱动电机，所述驱动电机的机体固定设置于安装架上，所述排位挡板机构还包括两组传动装置，每组传动装置均包括主动带轮和从动带轮、绕设于主动带轮和从动带轮上并与其啮合的同步带、固连于同步带上的排位板连接件，两组传动装置中的其中一组传动装置的主动带轮与驱动电机的输出轴连接，两个主动带轮之间设置有驱动轴，两个从动带轮设置于安装架上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡水龙，黄跃祥，张天喜，陈国强，
申请(专利权)人：江苏布诺科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32