The utility model discloses an easy to store connection terminal for rail traffic, including a metal plate, a cross bar, a slide block, a side plate, a limit bar, a first trapezoid plate, a first spring, a support rod, a second trapezoid plate, a second spring, a fixed plate, a connecting rod, a limit block and a limit slot. The two sides of the metal plate are both fixed in the middle of the plate. A horizontal bar is fixed at one end of the bar, and a side plate is fixed on both sides of the metal plate. The rail traffic is convenient to store the terminal terminal, and the slide block is connected with the slide of the slide to make the metal plate connected to the sides of the side plate to facilitate the installation and disassembly of the plate and the metal plate so as to facilitate the metal plate and the metal plate. When the side plate is stored and transported, and when the slider sliders in the slots, the limit bar will be embedded in the limit hole on the top of the slider under the elastic force of the first spring, and the lock of the limit hole is locked to prevent the slider from sliding itself in the slots, thus improving the stability of the connection between the metal plate and the side plate.
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用便于存放的接线端子
本技术涉及接线端子
,具体为一种轨道交通用便于存放的接线端子。
技术介绍
接线端子就是用于实现电气连接的一种配件产品,工业上划分为连接器的范畴。随着工业自动化程度越来越高和工业控制要求越来越严格、精确,接线端子的用量逐渐上涨。随着电子行业的发展,接线端子的使用范围越来越多,而且种类也越来越多。目前用得最广泛的除了PCB板端子外,还有五金端子,螺帽端子,弹簧端子等等。现有的金属板与侧板均为固定连接,无法拆卸,因此整个接线端子在存放时会占用大量的仓库空间,不方便存放,为此,我们提出一种轨道交通用便于存放的接线端子。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道交通用便于存放的接线端子,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道交通用便于存放的接线端子,包括金属板、横杆、滑块、侧板、限位杆、第一梯形板、第一弹簧、支撑杆、第二梯形板、第二弹簧、固定板、连接杆、限位块和限位槽,所述金属板两侧中间均固定有横杆,且横杆远离金属板的一端固定有滑块,所述金属板两侧均设有侧板,且侧板靠近金属板的一侧设有与滑块相配合的滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内,所述滑块顶部一侧设有限位孔;所述侧板内部一侧设有凹槽,所述侧板位于凹槽的顶部和底部中间均设有第一通孔,且凹槽底部的第一通孔与滑槽连通,所述第一通孔内设有限位杆,且限位杆底部嵌入在限位孔内,所述限位杆中间固定有第一梯形板,所述限位杆远离滑槽的一端表面套接有第一弹簧,所述第一弹簧一端与第一梯形板顶部固定连接,且第一弹簧另一端与凹槽内壁固定连接;所述侧板位于凹槽一侧设有第 ...
【技术保护点】
1.一种轨道交通用便于存放的接线端子,包括金属板(1)、横杆(2)、滑块(3)、侧板(4)、限位杆(9)、第一梯形板(10)、第一弹簧(11)、支撑杆(13)、第二梯形板(14)、第二弹簧(15)、固定板(16)、连接杆(17)、限位块(18)和限位槽(19),其特征在于:所述金属板(1)两侧中间均固定有横杆(2),且横杆(2)远离金属板(1)的一端固定有滑块(3),所述金属板(1)两侧均设有侧板(4),且侧板(4)靠近金属板(1)的一侧设有与滑块(3)相配合的滑槽(5),所述滑块(3)滑动连接在滑槽(5)内,所述滑块(3)顶部一侧设有限位孔(6);所述侧板(4)内部一侧设有凹槽(7),所述侧板(4)位于凹槽(7)的顶部和底部中间均设有第一通孔(8),且凹槽(7)底部的第一通孔(8)与滑槽(5)连通,所述第一通孔(8)内设有限位杆(9),且限位杆(9)底部嵌入在限位孔(6)内,所述限位杆(9)中间固定有第一梯形板(10),所述限位杆(9)远离滑槽(5)的一端表面套接有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)一端与第一梯形板(10)顶部固定连接,且第一弹簧(11)另一端与凹槽(7)内壁固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用便于存放的接线端子,包括金属板(1)、横杆(2)、滑块(3)、侧板(4)、限位杆(9)、第一梯形板(10)、第一弹簧(11)、支撑杆(13)、第二梯形板(14)、第二弹簧(15)、固定板(16)、连接杆(17)、限位块(18)和限位槽(19),其特征在于:所述金属板(1)两侧中间均固定有横杆(2),且横杆(2)远离金属板(1)的一端固定有滑块(3),所述金属板(1)两侧均设有侧板(4),且侧板(4)靠近金属板(1)的一侧设有与滑块(3)相配合的滑槽(5),所述滑块(3)滑动连接在滑槽(5)内,所述滑块(3)顶部一侧设有限位孔(6);所述侧板(4)内部一侧设有凹槽(7),所述侧板(4)位于凹槽(7)的顶部和底部中间均设有第一通孔(8),且凹槽(7)底部的第一通孔(8)与滑槽(5)连通,所述第一通孔(8)内设有限位杆(9),且限位杆(9)底部嵌入在限位孔(6)内,所述限位杆(9)中间固定有第一梯形板(10),所述限位杆(9)远离滑槽(5)的一端表面套接有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)一端与第一梯形板(10)顶部固定连接,且第一弹簧(11)另一端与凹槽(7)内壁固定连接;所述侧板(4)位于凹槽(7)一侧设有第二通孔(12),且第二通孔(12...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙谦,
申请(专利权)人:沈阳科堡轨道交通有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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