【技术实现步骤摘要】
一种部件锁止结构
本技术属于流体机械领域，涉及一种部件锁止结构。
技术介绍
锁止结构在流体机械领域广泛应用，型式多样，包括锁片。使用锁止结构的目的是实现部件间刚性装配连接。在航空航天领域，要求锁止结构简单，锁止附加结构对主结构(轴、部件等)影响小，使用可靠。现有锁止结构存在锁齿疲劳断裂、锁片加工一致性差等，造成锁片报废和产品故障等问题，统计分析表明在轴径较大(如大于10mm)的场合使用锁片的故障概率尤其高，影响锁止结构可靠性和使用经济性。
技术实现思路
本技术的目的：提供一种可靠性更高的部件锁止结构。本技术的技术方案：一种部件锁止结构，包括轴、部件、锁片、垫圈和螺母，其中在所述部件上设置有凹槽，锁片上设置有突起和锁齿，锁齿连接锁片根部部位具有切角；凹槽与突起配合；通过把螺母拧紧到轴的螺纹上并施加力矩压紧部件、垫圈和锁片后，将锁齿翻扣到螺母侧面，使部件锁止到轴。进一步地，锁片的厚度不小于0.5mm；轴的直径不大于10mm时，突起的数量为1个，锁齿的数量为2个；轴的直径大于10mm时，突起的数量为2个，锁齿的数量为4个，且突起沿圆周对称分布，锁齿两个一组，圆周成组对称分布。进一步地，轴的直径不大于10mm时，凹槽的数量为1个；轴的直径大于10mm时，凹槽的数量为2个，且圆周对称分布。本技术的有益效果：本技术优化了锁片和锁止结构，在锁片齿根部切角，避免应力集中，将现有锁片的局部突起结构改进为贯通的突起，工艺性更优，加工一致性更好；同时，区别小轴和大轴径锁止场合，锁片设置不同数量的突起和锁齿，优化后的锁片避免了应力集中造成的锁齿疲劳断裂，连接更可靠，可广泛应用于流体机械的...
【技术保护点】
1.一种部件锁止结构，其特征在于，包括轴(1)、部件(2)、锁片(3)、垫圈(4)和螺母(5)，其中所述部件(2)上设置有凹槽(6)，锁片(3)上设置有突起(7)和锁齿(8)，锁齿(8)连接锁片(3)根部部位具有切角(9)；凹槽(6)与突起(7)配合；通过把螺母(5)拧紧到轴(1)的螺纹上并施加力矩压紧部件(2)、垫圈(4)和锁片(3)后，将锁齿(8)翻扣到螺母(5)侧面，使部件(2)锁止到轴(1)。
【技术特征摘要】
1.一种部件锁止结构，其特征在于，包括轴(1)、部件(2)、锁片(3)、垫圈(4)和螺母(5)，其中所述部件(2)上设置有凹槽(6)，锁片(3)上设置有突起(7)和锁齿(8)，锁齿(8)连接锁片(3)根部部位具有切角(9)；凹槽(6)与突起(7)配合；通过把螺母(5)拧紧到轴(1)的螺纹上并施加力矩压紧部件(2)、垫圈(4)和锁片(3)后，将锁齿(8)翻扣到螺母(5)侧面，使部件(2)锁止到轴(1)。2.根据权利要求1所述的部件锁止结构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓东，刘静，王宗，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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