一种通用型汽车散热器侧板支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通用型汽车散热器侧板支架，包括上支撑挡板、下支撑挡板、固定挡板，上支撑挡板下边设置有下支撑挡板，下支撑挡板下边设置有固定挡板，固定挡板中间设置有固定板调节孔，上支撑挡板旁边设置有上支撑架侧挡板，上支撑架侧挡板中部设置有散热器固定孔，上支撑架侧挡板下边设置有下支撑架侧挡板，上支撑架侧挡板旁边设置有支撑架底板，支撑架底板中部设置有挡板固定孔，上支撑挡板上边设置有支撑挡板固定螺母。有益效果在于：通过增设三组支撑挡板固定螺母，来提高上支撑挡板与下支撑挡板的稳固性，提高使用效率；通过在上支撑架侧挡板上设计不同型号的散热器固定孔，来改变散热器的单一，进一步的提高使用效率。

A universal car radiator side plate support

The utility model discloses a universal car radiator side plate support, which includes an upper support baffle, a lower support baffle, a fixed baffle, a lower support baffle at the lower side of the upper support baffle, a fixed baffle at the lower side of the lower support baffle, a fixed plate adjusting hole in the middle of the fixed baffle, and an upper support baffle beside the baffle. The upper support frame side baffle is provided with a radiator fixed hole in the middle of the upper support frame, the lower supporting frame side baffle is set at the lower side of the upper support frame, and a supporting frame floor is arranged next to the side retaining plate of the upper support frame, and the middle of the support frame is provided with a baffle fixed hole in the middle of the support frame, and a supporting baffle fixed nut is arranged on the upper support baffle plate. . The beneficial effects are as follows: by adding three groups of supporting baffles fixed nuts to improve the stability of the upper support baffle and the lower support baffle and improve the use efficiency; by designing different type of radiator fixed holes on the side retaining plate on the upper support frame to change the single radiator and improve the use efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种通用型汽车散热器侧板支架
本技术涉及汽车散热器支架领域，特别是涉及一种通用型汽车散热器侧板支架。
技术介绍
市场上的多为老式散热器，所以根据市场上的要求，设计研发制造的汽车散热器侧板支架，在支架身部按市场已有散热器尺寸多种开孔加固，并用螺柱或卡子在开孔处组合，达到可匹配多种散热器型号的目的，相比市场其它老式产品，可以起到一件产品多种型号散热器通用，但是这种支架在使用的过程中出现了挡板不牢固，使用固定散热器型号单一等缺点，不利于在汽车散热行业中长时间使用。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种通用型汽车散热器侧板支架。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种通用型汽车散热器侧板支架，包括上支撑挡板、下支撑挡板、固定挡板，所述上支撑挡板下边设置有所述下支撑挡板，所述下支撑挡板下边设置有所述固定挡板，所述固定挡板中间设置有固定板调节孔，所述上支撑挡板旁边设置有上支撑架侧挡板，所述上支撑架侧挡板中部设置有散热器固定孔，所述上支撑架侧挡板下边设置有下支撑架侧挡板，所述上支撑架侧挡板旁边设置有支撑架底板，所述支撑架底板中部设置有挡板固定孔，所述上支撑挡板上边设置有支撑挡板固定螺母。上述结构中，将所述上支撑挡板与所述下支撑挡板和所述固定挡板固定到车体上，将散热器按不同的型号固定在所述散热器固定孔中，达到可匹配多种散热器型号的目的，提高支撑架的使用效率。为了进一步提高支撑架的使用效率，所述上支撑挡板与所述支撑架底板通过所述支撑挡板固定螺母的方式进行紧密的连接，所述下支撑挡板与所述支撑架底板通过所述支撑挡板固定螺母的方式进行紧密的连接。为了进一步提高支撑架的使用效率，所述固定挡板与所述支撑架底板通过焊接的方式进行紧密的连接，所述固定挡板与所述固定板调节孔通过钻孔的方式进行紧密的连接。为了进一步提高支撑架的使用效率，所述上支撑架侧挡板与所述支撑架底板通过焊接的方式进行紧密的连接，所述下支撑架侧挡板与所述支撑架底板通过焊接的方式进行紧密的连接。为了进一步提高支撑架的使用效率，所述上支撑架侧挡板与所述散热器固定孔通过钻孔的方式进行紧密的连接，所述支撑架底板与所述挡板固定孔通过钻孔的方式进行紧密的连接，所述上支撑挡板与所述支撑挡板固定螺母间接接触，所述下支撑挡板与所述支撑挡板固定螺母间接接触。有益效果在于：通过增设三组所述支撑挡板固定螺母，来提高所述上支撑挡板与所述下支撑挡板的稳固性，提高使用效率；通过在所述上支撑架侧挡板上设计不同型号的所述散热器固定孔，来改变散热器的单一，进一步的提高使用效率。附图说明图1是本技术所述一种通用型汽车散热器侧板支架的示意图；图2是本技术所述一种通用型汽车散热器侧板支架的挡板固定孔侧示意图；图3是本技术所述一种通用型汽车散热器侧板支架的支撑挡板固定螺母侧示意图。1、上支撑挡板；2、下支撑挡板；3、固定挡板；4、上支撑架侧挡板；5、散热器固定孔；6、下支撑架侧挡板；7、挡板固定孔；8、支撑架底板；9、支撑挡板固定螺母；10、固定板调节孔。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图2-图3所示，一种通用型汽车散热器侧板支架，包括上支撑挡板1、下支撑挡板2、固定挡板3，上支撑挡板1下边设置有下支撑挡板2，下支撑挡板2下边设置有固定挡板3，固定挡板3中间设置有固定板调节孔10，上支撑挡板1旁边设置有上支撑架侧挡板4，上支撑架侧挡板4中部设置有散热器固定孔5，上支撑架侧挡板4下边设置有下支撑架侧挡板6，上支撑架侧挡板4旁边设置有支撑架底板8，支撑架底板8中部设置有挡板固定孔7，上支撑挡板1上边设置有支撑挡板固定螺母9。上述结构中，将上支撑挡板1与下支撑挡板2和固定挡板3固定到车体上，将散热器按不同的型号固定在散热器固定孔5中，达到可匹配多种散热器型号的目的，提高支撑架的使用效率。为了进一步提高支撑架的使用效率，上支撑挡板1与支撑架底板8通过支撑挡板固定螺母9的方式进行紧密的连接，下支撑挡板2与支撑架底板8通过支撑挡板固定螺母9的方式进行紧密的连接，固定挡板3与支撑架底板8通过焊接的方式进行紧密的连接，固定挡板3与固定板调节孔10通过钻孔的方式进行紧密的连接，上支撑架侧挡板4与支撑架底板8通过焊接的方式进行紧密的连接，下支撑架侧挡板6与支撑架底板8通过焊接的方式进行紧密的连接，上支撑架侧挡板4与散热器固定孔5通过钻孔的方式进行紧密的连接，支撑架底板8与挡板固定孔7通过钻孔的方式进行紧密的连接，上支撑挡板1与支撑挡板固定螺母9间接接触，下支撑挡板2与支撑挡板固定螺母9间接接触。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用型汽车散热器侧板支架，其特征在于：包括上支撑挡板、下支撑挡板、固定挡板，所述上支撑挡板下边设置有所述下支撑挡板，所述下支撑挡板下边设置有所述固定挡板，所述固定挡板中间设置有固定板调节孔，所述上支撑挡板旁边设置有上支撑架侧挡板，所述上支撑架侧挡板中部设置有散热器固定孔，所述上支撑架侧挡板下边设置有下支撑架侧挡板，所述上支撑架侧挡板旁边设置有支撑架底板，所述支撑架底板中部设置有挡板固定孔，所述上支撑挡板上边设置有支撑挡板固定螺母。

【技术特征摘要】
1.一种通用型汽车散热器侧板支架，其特征在于：包括上支撑挡板、下支撑挡板、固定挡板，所述上支撑挡板下边设置有所述下支撑挡板，所述下支撑挡板下边设置有所述固定挡板，所述固定挡板中间设置有固定板调节孔，所述上支撑挡板旁边设置有上支撑架侧挡板，所述上支撑架侧挡板中部设置有散热器固定孔，所述上支撑架侧挡板下边设置有下支撑架侧挡板，所述上支撑架侧挡板旁边设置有支撑架底板，所述支撑架底板中部设置有挡板固定孔，所述上支撑挡板上边设置有支撑挡板固定螺母。2.根据权利要求1所述的一种通用型汽车散热器侧板支架，其特征在于：所述上支撑挡板与所述支撑架底板通过所述支撑挡板固定螺母的方式进行紧密的连接，所述下支撑挡板与所述支撑架底板通过所述支撑挡板固定螺母的方式进行紧密的连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹兵，
申请(专利权)人：尹兵，
类型：新型
国别省市：山东,37