一种双压紧区的纸板压紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双压紧区的纸板压紧装置，包括机架、压板和行走压紧机构，所述行走压紧机构安装在机架上，所述压板安装在行走压紧机构上，所述机架包括左支撑板、中间支撑板、右支撑板和横板，所述横板固定在左支撑板、中间支撑板和右支撑板上，所述左支撑板与中间支撑板之间形成第一压紧区，所述中间支撑板与右支撑板之间形成第二压紧区，所述横板上设有两根平行设置的行走轨道，两根行走轨道之间的横板上开设有空腔，所述中间支撑板上设有压板通道，本实用新型专利技术结构简单，制造成本低，可实现通过一套行走压紧机构管辖两个压紧区，大大提高了设备的灵活性。

A paperboard compressing device with double compression zone

The utility model discloses a paperboard compression device with a double compression zone, which comprises a frame, a press plate and a walking press mechanism. The walking pressure mechanism is mounted on a frame, the press plate is mounted on a walking press mechanism, the frame comprises a left supporting plate, a middle support plate, a right support plate and a transverse plate, and the transverse plate is fixed to the plate. The left support plate, the middle support plate and the right support plate form a first compression zone between the left support plate and the middle support plate, which forms a second compression zone between the middle support plate and the right support plate, and the cross plate is provided with two parallel walking tracks, and a cavity is opened on the transverse plate between the two walking rail channels. The middle support plate is provided with a pressure plate channel. The utility model has simple structure and low manufacturing cost, and can realize the control of two pressing areas through a set of walking pressure mechanism, which greatly improves the flexibility of the equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种双压紧区的纸板压紧装置
本技术涉及纸板整理领域，特别是涉及一种双压紧区的纸板压紧装置。
技术介绍
目前，瓦楞纸板又称波纹纸板，具有较好的弹性和延伸性，主要用作纸箱以及易碎商品的包装材料。目前，瓦楞纸箱包装行业，裱贴后的彩面纸板经与自然条件水份平衡后曲翘严重，不便于模切成型，即使勉强模切也会降低生产效率以及产生废品，严重影响品质。现有技术中，生产制造出的瓦楞纸板经常伴有弯曲，弯曲的瓦楞纸板不能够满足使用要求，必须进行压平。如申请号201420370603.6的中国技术专利“纸板压平装置”，公开了一种纸板压平装置，纸板压平装置包括控制盘、气源、支架、设置于支架横梁上的气缸、与气缸活塞杆连接的压板。气缸与压板在压板中部连接，使得压平纸板的力分布均匀，纸板压得更平整。支架横梁上设置两个或两个以上气缸，多个气缸动作，带动多个压板，该专利的不足之处在于：设置了多套气缸与压板，制造成本高，在更换纸板时候，设备处于闲置状态，设备灵活性差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的上述问题，提出一种双压紧区的纸板压紧装置。本技术结构简单，制造成本低，可实现通过一套行走压紧机构管辖两个压紧区，大大提高了设备的灵活性。本技术采用以下技术方案来实现：一种双压紧区的纸板压紧装置，其特征在于：包括机架、压板和行走压紧机构，所述行走压紧机构安装在机架上，所述压板安装在行走压紧机构上，所述机架包括左支撑板、中间支撑板、右支撑板和横板，所述横板固定在左支撑板、中间支撑板和右支撑板上，所述左支撑板与中间支撑板之间形成第一压紧区，所述中间支撑板与右支撑板之间形成第二压紧区，所述横板上设有两根平行设置的行走轨道，两根行走轨道之间的横板上开设有空腔，所述中间支撑板上设有压板通道，所述行走压紧机构包括行走小车、液压机构和动力电机，所述动力电机安装在行走小车内，所述行走小车设有车轮，行走小车通过车轮嵌入行走轨道内在行走轨道上行走，所述液压机构包括液压缸和液压杆，所述液压缸安装在行走小车上，液压杆的一端与液压缸连接，液压杆的另一端依次穿过行走小车和空腔悬挂在压紧区内形成悬挂端，压板安装在液压杆的悬挂端上。所述横板的两端均设有限位板，限位板上设有减震支撑件。所述减震支撑件为弹性块。本技术与现有技术相比，其优点在于：1、本技术结构简单，制造成本低，可实现通过一套行走压紧机构管辖两个压紧区，大大提高了设备的灵活性。2、本技术采用包括机架、压板和行走压紧机构，所述行走压紧机构安装在机架上，所述压板安装在行走压紧机构上，所述机架包括左支撑板、中间支撑板、右支撑板和横板，所述横板固定在左支撑板、中间支撑板和右支撑板上，所述左支撑板与中间支撑板之间形成第一压紧区，所述中间支撑板与右支撑板之间形成第二压紧区，所述横板上设有两根平行设置的行走轨道，两根行走轨道之间的横板上开设有空腔，所述中间支撑板上设有压板通道，所述行走压紧机构包括行走小车、液压机构和动力电机，所述动力电机安装在行走小车内，所述行走小车设有车轮，行走小车通过车轮嵌入行走轨道内在行走轨道上行走，所述液压机构包括液压缸和液压杆，所述液压缸安装在行走小车上，液压杆的一端与液压缸连接，液压杆的另一端依次穿过行走小车和空腔悬挂在压紧区内形成悬挂端，压板安装在液压杆的悬挂端上；采用一套行走压紧机构在两个压紧区之间来回切换，在第一压紧区压紧后，移动到第二压紧区进行压紧，再回到第一压紧区时，第一压紧区已经更换好需要压紧的纸板，大大提高了压紧效率和设备的灵活性。3、本技术采用所述横板的两端均设有限位板，限位板上设有减震支撑件，所述减震支撑件为弹性块，可对行走小车起到防撞的作用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术横板的结构示意图。图3为本技术实施例2的结构示意图。图4为本技术实施例2中横板的结构示意图。图5为本技术中间支撑板的结构示意图。附图标记：1、压板，2、左支撑板，3、中间支撑板，4、右支撑板，5、横板，6、行走轨道，7、空腔，8、压板通道，9、行走小车，10、动力电机，11、车轮，12、液压缸，13、液压杆，14、限位板，15、减震支撑件。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1：一种双压紧区的纸板压紧装置，包括机架、压板1和行走压紧机构，所述行走压紧机构安装在机架上，所述压板1安装在行走压紧机构上，所述机架包括左支撑板2、中间支撑板3、右支撑板4和横板5，所述横板5固定在左支撑板2、中间支撑板3和右支撑板4上，所述左支撑板2与中间支撑板3之间形成第一压紧区，所述中间支撑板3与右支撑板4之间形成第二压紧区，所述横板5上设有两根平行设置的行走轨道6，两根行走轨道6之间的横板5上开设有空腔7，所述中间支撑板3上设有压板通道8，所述行走压紧机构包括行走小车9、液压机构和动力电机10，所述动力电机10安装在行走小车9内，所述行走小车9设有车轮11，行走小车9通过车轮11嵌入行走轨道6内在行走轨道6上行走，所述液压机构包括液压缸12和液压杆13，所述液压缸12安装在行走小车9上，液压杆13的一端与液压缸12连接，液压杆13的另一端依次穿过行走小车9和空腔7形成悬挂端，压板1安装在液压杆13的悬挂端上。实施例2：一种双压紧区的纸板压紧装置，包括机架、压板1和行走压紧机构，所述行走压紧机构安装在机架上，所述压板1安装在行走压紧机构上，所述机架包括左支撑板2、中间支撑板3、右支撑板4和横板5，所述横板5固定在左支撑板2、中间支撑板3和右支撑板4上，所述左支撑板2与中间支撑板3之间形成第一压紧区，所述中间支撑板3与右支撑板4之间形成第二压紧区，所述横板5上设有两根平行设置的行走轨道6，两根行走轨道6之间的横板5上开设有空腔7，所述中间支撑板3上设有压板通道8，所述行走压紧机构包括行走小车9、液压机构和动力电机10，所述动力电机10安装在行走小车9内，所述行走小车9设有车轮11，行走小车9通过车轮11嵌入行走轨道6内在行走轨道6上行走，所述液压机构包括液压缸12和液压杆13，所述液压缸12安装在行走小车9上，液压杆13的一端与液压缸12连接，液压杆13的另一端依次穿过行走小车9和空腔7形成悬挂端，压板1安装在液压杆13的悬挂端上。本实施例中，所述横板5的两端均设有限位板14，限位板14上设有减震支撑件15。本实施例中，所述减震支撑件15为弹性块。本技术不限于上述实施例，根据本技术的技术方案得到的其它实施例均应落入本技术的保护范围内。并且，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，做出若干改进和润饰，均应视为落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双压紧区的纸板压紧装置，其特征在于：包括机架、压板（1）和行走压紧机构，所述行走压紧机构安装在机架上，所述压板（1）安装在行走压紧机构上，所述机架包括左支撑板（2）、中间支撑板（3）、右支撑板（4）和横板（5），所述横板（5）固定在左支撑板（2）、中间支撑板（3）和右支撑板（4）上，所述左支撑板（2）与中间支撑板（3）之间形成第一压紧区，所述中间支撑板（3）与右支撑板（4）之间形成第二压紧区，所述横板（5）上设有两根平行设置的行走轨道（6），两根行走轨道（6）之间的横板（5）上开设有空腔（7），所述中间支撑板（3）上设有压板通道（8），所述行走压紧机构包括行走小车（9）、液压机构和动力电机（10），所述动力电机（10）安装在行走小车（9）内，所述行走小车（9）设有车轮（11），行走小车（9）通过车轮（11）嵌入行走轨道（6）内在行走轨道（6）上行走，所述液压机构包括液压缸（12）和液压杆（13），所述液压缸（12）安装在行走小车（9）上，液压杆（13）的一端与液压缸（12）连接，液压杆（13）的另一端依次穿过行走小车（9）和空腔（7）形成悬挂端，压板（1）安装在液压杆（13）的悬挂端上。...

【技术特征摘要】
1.一种双压紧区的纸板压紧装置，其特征在于：包括机架、压板（1）和行走压紧机构，所述行走压紧机构安装在机架上，所述压板（1）安装在行走压紧机构上，所述机架包括左支撑板（2）、中间支撑板（3）、右支撑板（4）和横板（5），所述横板（5）固定在左支撑板（2）、中间支撑板（3）和右支撑板（4）上，所述左支撑板（2）与中间支撑板（3）之间形成第一压紧区，所述中间支撑板（3）与右支撑板（4）之间形成第二压紧区，所述横板（5）上设有两根平行设置的行走轨道（6），两根行走轨道（6）之间的横板（5）上开设有空腔（7），所述中间支撑板（3）上设有压板通道（8），所述行走压紧机构包括行走小车（9）、液压机构和动力电机（10），所述动力电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏远毫，
申请(专利权)人：浙江超豪印刷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33