一种带过载保护的减速式单向离合器制造技术

本发明专利技术涉及一种单向离合器，具体的说是一种带过载保护的减速式单向离合器，属于离合器结构技术领域。其包括花键轴、花键套、齿圈和驱动齿轮，花键轴上依次设有花键套和驱动齿轮，花键套上套装齿圈和托架，齿圈内腔中设有多个偏心圆弧滑道，每个偏心圆弧滑道一侧设有弹簧室，每个偏心圆弧滑道内设有一个滚柱，每个弹簧室内设有一个压紧弹簧，压紧弹簧和滚柱之间设有压架，压紧弹簧两端分别压紧接触压架和弹簧室内端面，在压紧弹簧压紧力作用下，滚柱的侧面分别与偏心圆弧滑道和花键套线接触。本发明专利技术结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠，能够防止过载情况下离合器失效的情况发生，保障了离合器的正常使用。

A kind of decelerated one-way clutch with overload protection

The invention relates to a one-way clutch, in particular to a decelerated one-way clutch with overload protection, belonging to the technical field of clutch structure. It includes the spline shaft, the spline sleeve, the tooth ring and the driving gear. The spline shaft is arranged in turn with a spline sleeve and a driving gear. The spline sleeve is set with a gear ring and a bracket. There are a number of eccentric arc slideways in the inner cavity of the ring. Each eccentric arc slide is equipped with a spring chamber, and each eccentric circular arc slide is equipped with a roller and each projectile. A compression spring is provided in the reed chamber, and a compression spring is set between the spring and the roller. The ends of the compression spring are pressed to press the contact pressure frame and the end face of the spring. The sides of the roller are respectively contacted with the eccentric circular arc slide and the spline sleeve under the pressure of pressing the spring pressure. The invention has the advantages of simple structure, compact, reasonable, stable and reliable work, and can prevent the failure of clutch in the case of overload, and ensure the normal use of the clutch.

【技术实现步骤摘要】
一种带过载保护的减速式单向离合器
本专利技术涉及一种单向离合器，具体的说是一种带过载保护的减速式单向离合器，属于离合器结构

技术介绍
目前，国内外已有大批量生产和应用的不带过载保护的汽车起动机用减速单向离合器，它的原理是齿圈套筒内设有偏心圆弧滑道，偏心圆弧滑道内设有滚柱，通过滚柱楔紧，把齿圈上的动力通过滚柱、空心管传递到驱动齿轮组件上起动发动机。几年观察下来发现，在日常使用过程中，特别是使用一段时间后发动机出现故障或天气比较冷发动机难起动时，传动齿圈齿轮因模数小过载时容易断齿，造成离合器失效，为了防止离合器失效，设计了一种带过载保护的减速式单向离合器。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种带过载保护的减速式单向离合器，能够防止过载情况下离合器失效的情况发生，保障了离合器的正常使用。按照本专利技术提供的技术方案，一种带过载保护的减速式单向离合器包括花键轴、花键套、齿圈和驱动齿轮，其特征是：花键轴上依次设有花键套和驱动齿轮，花键套前部通过内花键啮合连接在花键轴的前花键段上，驱动齿轮后部通过内花键啮合连接在花键轴的后花键段上；所述花键套内腔中设有后退弹簧，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带过载保护的减速式单向离合器，包括花键轴（1）、花键套（2）、齿圈（3）和驱动齿轮（8），其特征是：花键轴（1）上依次设有花键套（2）和驱动齿轮（8），花键套（2）前部通过内花键啮合连接在花键轴（1）的前花键段上，驱动齿轮（8）后部通过内花键啮合连接在花键轴（1）的后花键段上；所述花键套（2）内腔中设有后退弹簧（4），后退弹簧（4）套装在花键轴（1）上，后退弹簧（4）前后端分别接触花键轴（1）的第一台阶（1.1）后端面和花键套（2）内腔底端面；所述驱动齿轮（8）内腔中设有压缩弹簧（7），压缩弹簧（7）套装在花键轴（1）上，压缩弹簧（7）前后端分别接触花键轴（1）的第二台阶（1.2）后端...

【技术特征摘要】
1.一种带过载保护的减速式单向离合器，包括花键轴（1）、花键套（2）、齿圈（3）和驱动齿轮（8），其特征是：花键轴（1）上依次设有花键套（2）和驱动齿轮（8），花键套（2）前部通过内花键啮合连接在花键轴（1）的前花键段上，驱动齿轮（8）后部通过内花键啮合连接在花键轴（1）的后花键段上；所述花键套（2）内腔中设有后退弹簧（4），后退弹簧（4）套装在花键轴（1）上，后退弹簧（4）前后端分别接触花键轴（1）的第一台阶（1.1）后端面和花键套（2）内腔底端面；所述驱动齿轮（8）内腔中设有压缩弹簧（7），压缩弹簧（7）套装在花键轴（1）上，压缩弹簧（7）前后端分别接触花键轴（1）的第二台阶（1.2）后端面和驱动齿轮（8）内腔底端面；花键套（2）上套装齿圈（3）和托架（14），托架（14）卡装在齿圈（3）一侧；齿圈（3）内腔中设有多个偏心圆弧滑道（3.3），多个偏心圆弧滑道（3.3）沿着齿圈（3）圆周方向均匀分布，每个偏心圆弧滑道（3.3）一侧设有弹簧室（3.4），每个偏心圆弧滑道（3.3）内设有一个滚柱（12），每个弹簧室（3.4）内设有一个压紧弹簧（11），压紧弹簧（11）和滚柱（12）之间设有压架（13），压紧弹簧（11）两端分别压紧接触压架（13）和弹簧室（3.4）内端面，在压紧弹簧（11）压紧力作用下，滚柱（12）的侧面分别与偏心圆弧滑道（3.3）和花键套（2）线接触；所述齿圈（3）内腔中设有保持弹簧（15）和盖板（16），保持弹簧（15）两端分别压紧接触盖板（16）和托架（14），保持弹簧（15）将各个滚柱（12）轴向压紧在齿圈（3）内腔中。2.如权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王维涛，王建江，
申请(专利权)人：无锡市神力齿轮冷挤有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32