The invention provides an oil path distribution valve with unloading function, including a valve hole on the valve body, a valve hole structure with a left pressure relief cavity and a right pressure relief cavity, with a first oil port, a second oil port, a third oil port, a fourth oil port, a fifth oil port and sixth oil ports, and the valve core can be moved to the valve hole and the valve core is located on the valve hole. The valve core is on the valve core. The valve core is on the valve core. The valve core is on the valve core. The valve core is on the valve core. The valve core is on the valve core and the valve core is on the valve core. There are flow holes and first pressure relief holes, second pressure relief holes, third pressure relief holes and fourth pressure relief holes; the left end cover is detachably located on the left end of the valve hole and the left end cover is equipped with seventh oil ports; the left end of the elastic part is against the right end of the left end cover and the right end of the elastic part is against the left end of the valve core; the electromagnet can be disassembled. The right end of the valve hole is closed on the valve body, and the push rod of the electromagnet is opposite to the right end of the spool to the left side. The oil distribution valve with unloading function according to the embodiment of the invention is simple in structure, low in cost and convenient in installation.
【技术实现步骤摘要】
一种具有卸荷功能的油路分配阀
本专利技术涉及一种阀,尤其指一种具有卸荷功能的油路分配阀。
技术介绍
在现代的工业液压与行走机械液压油路中,大量使用了多个相同的执行元件(液压缸或液压马达)并联且顺序动作的油路。如图5所示,现有液压系统中一般是根据执行元件的个数选定相应联数的电液比例多路阀去控制执行元件。现有油路中存在的缺点是:(1)电液比例多路阀每联的价格昂贵,市场价在3000元-4000元,对于售价不高的机械设备有成本压力;(2)对每联电液比例阀都要配置一个放大器或者控制器,选用多联电液比例阀也增加了电控的成本及系统的复杂度。为了解决上述问题,现有市场上出现了回路选择阀,如图4所示,可以在液压回路中只采用一片电液比例阀,通过回路选择阀的控制来选择控制哪个油缸动作,现有的回路选择阀可以很好的代替昂贵的电液比例阀、并降低电控系统的成本;但是这种回路选择阀不能应用在包含液压锁或平衡阀的液压回路中,因为现有的回路选择阀的四个工作油口在处于非工作状态时是截止状态,不具备卸荷功能,会造成液压锁和平衡阀的延迟关闭,从而造成执行元件的超标下滑。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种结构简单、制造成本低、安装方便的具有卸荷功能的油路分配阀。根据本专利技术实施例的一种具有卸荷功能的油路分配阀,包括:阀体,所述阀体上具有沿左右方向贯通所述阀体的阀孔,所述阀孔的左端构造成左泄压腔且所述阀孔的右端构造成右泄压腔,所述阀体上具有从左至右布置并分别与所述阀孔连通且介于所述左泄压腔与所述右泄压腔之间的第一油口、第二油 ...
【技术保护点】
1.一种具有卸荷功能的油路分配阀,其特征在于,包括:阀体,所述阀体上具有沿左右方向贯通所述阀体的阀孔,所述阀孔的左端构造成左泄压腔且所述阀孔的右端构造成右泄压腔,所述阀体上具有从左至右布置并分别与所述阀孔连通且介于所述左泄压腔与所述右泄压腔之间的第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口和第六油口;阀芯,所述阀芯可左右移动地设在所述阀孔内,所述阀芯上具有沿左右方向贯通所述阀芯的通流孔,所述阀芯上还具有互相间隔且分别与所述通流孔连通的第一泄压孔、第二泄压孔、第三泄压孔和第四泄压孔;左端盖,所述左端盖可拆卸地设在所述阀体上以封闭所述阀孔的左端,所述左端盖上设有与所述左泄压腔相通的第七油口;弹性件,所述弹性件的左端抵靠所述左端盖的右端且所述弹性件的右端抵靠所述阀芯的左端;电磁铁,所述电磁铁可拆卸地设在所述阀体上以封闭所述阀孔的右端,所述电磁铁的推杆向左正对所述阀芯的右端;当所述电磁铁失电时,所述推杆向右缩回所述电磁铁内且所述弹性件向右推动所述阀芯,此时,所述阀芯封闭所述第一油口、所述第二泄压孔、所述第四油口和所述第四泄压孔,所述第一泄压孔连通所述第一油口与所述通流孔,所述第三泄压孔连通 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有卸荷功能的油路分配阀,其特征在于,包括:阀体,所述阀体上具有沿左右方向贯通所述阀体的阀孔,所述阀孔的左端构造成左泄压腔且所述阀孔的右端构造成右泄压腔,所述阀体上具有从左至右布置并分别与所述阀孔连通且介于所述左泄压腔与所述右泄压腔之间的第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口和第六油口;阀芯,所述阀芯可左右移动地设在所述阀孔内,所述阀芯上具有沿左右方向贯通所述阀芯的通流孔,所述阀芯上还具有互相间隔且分别与所述通流孔连通的第一泄压孔、第二泄压孔、第三泄压孔和第四泄压孔;左端盖,所述左端盖可拆卸地设在所述阀体上以封闭所述阀孔的左端,所述左端盖上设有与所述左泄压腔相通的第七油口;弹性件,所述弹性件的左端抵靠所述左端盖的右端且所述弹性件的右端抵靠所述阀芯的左端;电磁铁,所述电磁铁可拆卸地设在所述阀体上以封闭所述阀孔的右端,所述电磁铁的推杆向左正对所述阀芯的右端;当所述电磁铁失电时,所述推杆向右缩回所述电磁铁内且所述弹性件向右推动所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵立坤,
申请(专利权)人:宁波真格液压科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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