The invention relates to an anti sticky electrode for electric contact sintering and a preparation method, which is prepared on the surface of the existing chromium copper alloy electrode to prepare a composite strengthening layer consisting of a high melting point strengthening phase and a binder. The composite strengthening layer is made to strengthen the surface of the chromium copper alloy electrode on the surface of the chromium copper alloy electrode. The ratio of BC or WC is mixed with Ni or Zr powder; the electrode can effectively avoid the adhesion between the electrode and the wear-resistant layer powder in the process of electrical contact sintering, and provide the process support for the sintering of high quality wear-resistant layer.
【技术实现步骤摘要】
一种电接触烧结用防粘电极及其制备方法
本专利技术涉及一种电接触烧结用防粘电极及其制备方法,属于材料表面改性的表面工程
技术介绍
在高推重比(功重比)航空发动机中,为提高发动机效率、降低油耗、提高性能,在发动机的压气机、涡轮等转子与静子接触部位采用接触封严的刷式封严结构,利用刷式封严环中刷丝的弹性,控制发动机工作时因振动、偏心而产生的转子与静子之间的间隙,使柔性刷丝与跑道保持接触,从而减少气体泄漏,降低油耗,提高发动机效率。目前,刷式封严结构中跑道上的耐磨层采用喷涂方法制备,试验中出现耐磨层过早脱落、磨损等现象,制约刷式封严结构的使用寿命只有500小时左右,无法满足发动机设计对刷式封严结构2000小时的寿命要求。采用电接触烧结技术,可显著提高耐磨层的使用寿命。当前电接触烧结所用电极以导电性良好的铬铜合金为主,但是,在烧结过程中常因接触烧结界面的高温作用而产生电极局部软化的现象,电极易与预置的烧结耐磨层粉末发生高温粘连,相当数量的耐磨层粉末在烧结压力作用下嵌入电极的接触表面,从而影响了耐磨层的烧结压力均匀性、电流稳定性,易产生局部过烧、烧结耐磨层脱落等问题,影响电接触烧结的操作进程和烧结质量。目前,电接触烧结过程中出现的电极软化和耐磨层粘脱问题还没有较好的解决办法,国内业界人士主要采用打磨电极的烧结接触表面以及更新电极的落后方法。
技术实现思路
针对上述电极易软化、耐磨层易粘脱等问题,本专利技术提出对电极表面进行强化处理,从而制备出电接触烧结用防粘电极。为了解决上述问题,本专利技术采用如下技术方案:一种电接触烧结用防粘电极,其特征在于:在现有铬铜合金电极 ...
【技术保护点】
1.一种电接触烧结用防粘电极,其特征在于:在现有铬铜合金电极表面制备一层由高熔点强化相和粘结剂构成的复合强化层。
【技术特征摘要】
1.一种电接触烧结用防粘电极,其特征在于:在现有铬铜合金电极表面制备一层由高熔点强化相和粘结剂构成的复合强化层。2.根据权利要求1所述的一种电接触烧结用防粘电极,其特征在于,所述高熔点强化相为BC或WC,粘结剂为Ni或Zr。3.一种电接触烧结用防粘电极的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一、采用不同质量比的BC或WC与Ni或Zr粉末混合后制备成合金丝;步骤二、待强化...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵磊,侯金保,周梦慰,
申请(专利权)人:中国航空制造技术研究院,
类型:发明
国别省市:北京,11
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