一种可调节驾驶室顶棚及具有此顶棚的悬臂式隧道掘进机制造技术

技术编号:18613026 阅读:43 留言:0更新日期:2018-08-04 23:43
本实用新型专利技术公开了一种可调节驾驶室顶棚,用于架设在驾驶室的顶端,包括可架设在驾驶室顶端的支架,在支架的顶面铺设有盖板,在盖板的前端活动装配有可向盖板前方展开或收缩的盖板延长段。本实用新型专利技术的顶棚,可增强对驾驶室内部的保护,避免垂直落物对驾驶室内部元件及人员的伤害;同时能根据掘进机使用环境变化,对操作人员前方视野进行调整,能扩大视野范围,减小视野盲区。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节驾驶室顶棚及具有此顶棚的悬臂式隧道掘进机
本技术涉及工程机械
,具体涉及一种可调节的驾驶室顶棚,还涉及一种具有此种可调节驾驶室顶棚的悬臂式隧道掘进机。
技术介绍
悬臂式隧道掘进机是隧道施工中常用的一种机械设备,其工作环境特殊且操作环境也较恶劣,操作人员面临的不确定风险大,需要增加驾驶室顶棚为安全生产保驾护航。同时,悬臂式隧道掘进机作为一种隧道施工常用设备,其体型庞大,操作人员在操作时难免会有视觉盲区,顶棚视野的范围大小会影响操作人员对掘进机的驾驭能力,并间接影响安全操作和工作效率,需要降低操作人员的视觉盲区并扩大视野范围避免在实际生产中的疲劳感和误操作。现有悬臂式隧道掘进机的驾驶室无顶棚或顶棚无法调节,无顶棚则无法保障操作人员的安全,而顶棚无法调节无法保证操作人员的视野范围,造成很大的视野盲区,影响安全操作和工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供了一种可调节驾驶室顶棚,可增强对驾驶室内部的保护,避免垂直落物对驾驶室内部元件及人员的伤害;同时能根据掘进机使用环境变化,对操作人员前方视野进行调整,能扩大视野范围,减小视野盲区。为解决上述技术问题,本技术提供了一种可调节驾驶室顶棚,用于架设在驾驶室的顶端,其特征是,包括可架设在驾驶室顶端的支架,在支架的顶面铺设有盖板,在盖板的前端活动装配有可向盖板前方展开或收缩的盖板延长段。优选的,盖板延长段与盖板前端铰接。优选的,盖板延长段与盖板前端滑动装配。优选的,在支架的前方安装有防护网。优选的,所述防护网一端位于盖板延长段的下方与支架固定连接,其另一端向支架的前下方延伸。优选的,在盖板延长段的前端下方设有照明灯。优选的,在盖板的后端下方设有照明灯。优选的,所述支架的底部具有四个支脚,支架通过此四个支脚固定安装在驾驶室的顶端,其中前两个支脚倾斜向前下方弯折。优选的,防护网依附在前两个支脚上并与支架的前两个支脚固定连接。相应的,本技术还提供了一种具有此顶棚的悬臂式隧道掘进机,其特征是,在掘进机的驾驶室上空架设有上述的可调节驾驶室顶棚。与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:本技术公开的顶棚,增设的盖板、盖板延长段以及防护网增强对驾驶室内部的保护,避免垂直落物对驾驶室内部元件及人员的伤害;同时能根据掘进机使用环境变化,将盖板延长段翻转到盖板上方对操作人员前方视野进行调整,能扩大视野范围,减小视野盲区,并且还在顶棚的前后方添加照明灯,改善工作照明条件,避免误操作。附图说明图1是本技术驾驶室顶棚立体结构示意图;图2是本技术驾驶室顶棚拆解示意图;图3是顶棚架设在驾驶室上的示意图;图4是调节盖板延长段的示意图;图5是悬臂式隧道掘进机结构示意图。附图标记:1、截割部;2、铲板部;3、本体部;4、驾驶室;5、行走部;6、照明灯;7、盖板延长段;8、盖板;9、防护网;10、支架。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。在本技术专利的描述中,需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,除了包含所列的那些要素,而且还可包含没有明确列出的其他要素。在本技术专利的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术专利的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术专利中的具体含义。本技术的一种可调节驾驶室顶棚,如图1和图2所示,包括可架设在驾驶室顶端的支架10,支架10由钢管搭建而成,支架的底部具有四个支脚并通过此支脚固定安装在驾驶室的顶端,其中前两个支脚倾斜向前下方弯折。在支架10的顶面铺设有盖板8,在盖板8的前端活动安装有可展开或收缩的盖板延长段7,此盖板延长段向盖板前方展开时,相当于延长了盖板对驾驶室顶部的覆盖面,保护驾驶室内部元器件和操作人员的安全。盖板延长段7与盖板8的安装方式,可以采用铰接方式,展开盖板延长段状态如图3所示,即将此盖板延长段翻转到与盖板水平;收缩起盖板延长段的状态如图4所示,即将盖板延长段翻转到盖板的上方。盖板延长段7与盖板8的安装方式,可以采用滑动装配方式,即增加滑动部件使盖板延长段能够沿盖板前后滑动,展开盖板延长段时即将此盖板延长段向盖板前方滑动,以使盖板延长段超出盖板;收缩起盖板延长段时即将盖板延长段向盖板后方滑动,直至盖板延长段完全与盖板重叠。盖板延长段7与盖板8的安装方式,还可以采用可拆卸的装配方式,展开盖板延长段时即将此盖板延长段装配到盖板前方,收缩起盖板延长段时即将盖板延长段拆卸下来。在支架10的前方安装有防护网9,所述防护网9一端位于盖板延长段7的下方与支架10固定连接,其另一端向支架10的前下方延伸,此防护网9的形状与支架10的前两个支脚形状匹配,将防护网9依附在支架的前支脚上并与支架的前支脚固定连接(参见图2所示),以提高防护网的支撑能力。盖板8、盖板延长段7及防护网9能够防止落物,保护驾驶室内部元器件和操作人员的安全。作为本技术的优选实施例,在盖板延长段7的前端下方以及盖板8的后端下方均设有照明灯6,顶棚增加前后照明灯6,改善隧道施工中昏暗的照明环境,避免误操作。将本技术可调节驾驶室顶棚架设在驾驶室顶端的示意图如图3所示,此时盖板延长段7放平以扩大盖板的保护范围,照明灯6为正前方提供照明。当隧道掘进机工作环境恶劣,致使操作人员有很大的视野盲区时,对此顶棚做出调节,将盖板延长段7向后翻转到盖板8上,具体结构参见如图4所示,可扩大驾驶室内操作人员的视野,减小视野盲区,避免操作人员观察工作装置时采取不正常的坐姿导致的疲劳和误操作。现有技术中的悬臂式隧道掘进机,如图5所示,包括截割部1、铲板部2、本体部3、驾驶室4和行走部5。相应的,本技术的具有上述顶棚的悬臂式隧道掘进机,在掘进机的驾驶室4上空架设有上述的可调节驾驶室顶棚。通过顶棚的盖板及防护网增强对驾驶室内部的保护,避免垂直落物对驾驶室内部元件及人员的伤害;同时能根据掘进机使用环境变化,将盖板延长段翻转到盖板上方,对操作人员前方视野进行调整,能扩大视野范围,减小视野盲区,并且还在顶棚的前后方添加照明灯,改善工作照明条件,避免误操作。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种可调节驾驶室顶棚及具有此顶棚的悬臂式隧道掘进机

【技术保护点】
1.一种可调节驾驶室顶棚,用于架设在驾驶室的顶端,其特征是,包括可架设在驾驶室顶端的支架,在支架的顶面铺设有盖板,在盖板的前端活动装配有能够向盖板前方展开或收缩的盖板延长段,在支架的前方安装有防护网。

【技术特征摘要】
1.一种可调节驾驶室顶棚,用于架设在驾驶室的顶端,其特征是,包括可架设在驾驶室顶端的支架,在支架的顶面铺设有盖板,在盖板的前端活动装配有能够向盖板前方展开或收缩的盖板延长段,在支架的前方安装有防护网。2.根据权利要求1所述的一种可调节驾驶室顶棚,其特征是,盖板延长段与盖板前端铰接。3.根据权利要求1所述的一种可调节驾驶室顶棚,其特征是,盖板延长段与盖板前端滑动装配。4.根据权利要求1所述的一种可调节驾驶室顶棚,其特征是,所述防护网一端位于盖板延长段的下方与支架固定连接,其另一端向支架的前...

【专利技术属性】
技术研发人员:房有年刘贺孟祥恒
申请(专利权)人:徐工集团工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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