用于协同地生成和管理旅行计划的方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于通过至少两个用户设备（2.1、2.2、4）协同地生成和管理车辆（1）的旅行计划的方法。在此，通过所述至少两个用户设备（2.1、2.2、4）中的第一用户设备来检测起始位置和目标位置而且生成所述旅行计划，其中所述旅行计划包括至少一个从所述起始位置到所述目标位置的行驶路线以及被分配给所述行驶路线的计划对象的列表。在另一步骤中，针对所述至少两个用户设备（2.1、2.2、4）中的所有其它用户设备生成参加询问并且将参加询问传输给相应的其它用户设备（2.1、2.2、4），其中通过所述相应的其它用户设备（2.1、2.2、4）来输出所述参加询问并且检测用户输入作为接受。在此，所述第一用户设备（2.1、2.2、4）和对其来说已经检测到接受的其它用户设备（2.1、2.2、4）都是成员设备（2.1、2.2、4）。现在，成员设备（2.1、2.2、4）依据所述旅行计划来生成和输出显示（100），其中所述显示（100）包括操作界面，而且借助于所述成员设备（2.1、2.2、4）的输入单元（2.1b、2.2b、4）来检测旅行计划补充数据，其中将至少一个其它的计划对象分配给所述行驶路线或者将被分配给所述行驶路线的计划对象除去。只要检测到其它旅行计划补充数据，就重复这一点，其中所检测到的旅行计划补充数据分别被更新。依据所检测到的旅行计划补充数据来更新所述旅行计划，其中重新生成所述行驶路线和/或所述计划对象的列表，而且依据所述旅行计划来生成控制信号并且至少将控制信号传输给所述车辆（1）的导航装置（6）。本发明专利技术还涉及一种用于协同地生成和管理旅行计划的系统。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于协同地生成和管理旅行计划的方法和系统
本专利技术涉及一种用于通过至少两个用户设备协同地生成和管理车辆的旅行计划的方法。本专利技术还涉及一种用于协同地生成和管理旅行计划的系统，其中该系统包括车辆和至少两个用户设备。
技术介绍
现代车辆、尤其是机动车设置了借助于电子装置来制定旅行的多种可能性。例如可以使用导航设备，以便生成针对所要行驶的路线的计划。驾驶员辅助系统可以部分地或尽可能地承担对车辆的控制，直至在旅行期间完全自动地控制车辆及其装置。从EP1300817B1公知一种导航数据提供系统。在该系统的情况下发出行驶路线数据，所述行驶路线数据根据用户偏好数据来选择。行驶路线数据由导航终端设备接收并且被用于对车辆进行路线引导。因而，尤其是当多个人员参与旅行时，对旅行的以体验为导向的制定提出了越来越高的要求。还从DE102015201053A1公知一种系统，其中在车辆行驶之后制作视频。在此，探测驾驶员在哪些GPS坐标上将目光从行驶方向移开并且转向可能令人感兴趣的地点。依据GPS坐标，从数据库中选择图像并且处理成视频。还公知的是：在网上平台上存储音乐标题的播放列表并且允许其他用户改变该播放列表。
技术实现思路
本专利技术所基于的任务在于：提供开头提到的类型的方法和系统，所述方法和系统能够实现对旅行的协同的并且面向用户的制定。按照本专利技术，该任务通过具有权利要求1的特征的方法和具有权利要求18的特征的系统来解决。有利的设计方案和扩展方案从从属权利要求中得到。在开头提到的类型的按照本专利技术的方法中，在步骤（a）中，通过所述至少两个用户设备中的第一用户设备来检测起始位置和目标位置并且生成旅行计划，其中旅行计划包括从起始位置到目标位置的至少一个旅行路线以及被分配给旅行路线的计划对象的列表。在步骤（b）中，针对所述至少两个用户设备中的所有其它用户设备生成参加询问并且将其传输给相应的其它用户设备。在此，参加询问通过相应的其它用户设备来输出并且检测用户输入作为接受，其中第一用户设备和对其来说已经检测到接受的其它用户设备都是成员设备。现在，在步骤（c）中，成员设备依据旅行计划来生成和输出显示。在此，该显示包括操作界面。借助于成员设备的输入单元来检测旅行计划补充数据，其中将至少一个其它的计划对象分配给行驶路线或者将被分配给该行驶路线的计划对象除去。接着是步骤（d），其中只要检测到其它旅行计划补充数据，就重复前一步骤（c）。在此，所检测到的旅行计划补充数据被更新。紧接着，在步骤（e）中，依据所检测到的旅行计划补充数据来更新旅行计划，其中重新生成行驶路线和/或计划对象的列表。在步骤（f）中，依据旅行计划来生成控制信号并且至少将控制信号传输给车辆的导航装置。最后，在步骤（g）中，只要检测到其它旅行计划补充数据，就重复步骤（c）至（f）。通过按照本专利技术的方法，旅行计划可以有利地由多个用户协同地来处理和制定。通过旅行计划对该旅行的计划不仅可以在旅行之前进行和/或继续而且可以在旅行期间进行和/或继续。就本专利技术而言，术语“旅行”被限定为车辆行驶、与行驶关联的事件和地理信息以及参与行驶的人员的个人数据的全体。相对应地，按照本专利技术的术语“旅行计划”表示涉及旅行的数据的全体。在此，旅行计划可涉及在将来的旅行，其中该旅行计划在这种情况下可被用于计划即将到来的旅行，但是该旅行计划也可以涉及过去的旅行，比如就旅行的记述或者记录而言。在此，旅行计划包括与旅行关联的地理信息、尤其是行驶路线的走向，以及包括计划对象。数据技术单元被称作旅行计划的“计划对象”，所述数据技术单元形成对于旅行计划的进行来说在功能上属于同一整体的单元。计划对象例如可以是地理数据，尤其是旅行的起始位置和终点位置。计划对象还可包括其它地理目的地，比如中间目的地或者兴趣点或PointsofInterest（POIs）。这些计划对象还可包括多媒体内容或者与多媒体内容的关联。按照本专利技术，旅行计划包括计划对象的列表，其中这些计划对象被分配给行驶路线。尤其可以在时间上和/或在空间上进行分配。例如，一个计划对象可包括地理信息并且表示在旅行的所计划的行驶路线上的一个点。计划对象还可涉及旅行的确定的时间点。按照本专利技术的方法规定：协同地生成和管理旅行计划，其中使用至少两个用户设备。用户设备例如可以是用户的移动设备，不过用户设备也可包括车辆的装置、例如车辆的触摸屏，所述触摸屏作为中央显示器布置在车辆的仪表盘上并且被用作输入和输出单元。因此，旅行计划可以通过多个用户并且借助于多个用户设备来影响。在该方法的第一步骤中，执行初始化，其中生成旅行计划。为此，设置旅行的行驶路线的起始和目标位置，作为最小说明。在此，还生成计划对象的列表，其中该列表至少包括起始和目标位置，作为地理计划对象。在另一步骤中，其它用户设备被限定为成员设备。在此，将参加询问传输给其它用户设备，并且在通过用户输入来接受时将相应的用户设备登记为其它成员设备。在另一步骤中，用户通过成员设备获得输出并且处理旅行计划的可能性。这尤其是借助于组合式输入和输出单元、比如触摸屏来进行。不过，该操作也可以依据其它本身公知的方法来进行，例如借助于旋转式按钮或者鼠标来进行。尤其是可以改变旅行计划，其方式是将计划对象添加到计划对象的列表或者将计划对象从列表中除去。尤其是，在此也可以修改计划对象和/或将计划对象分配到行驶路线，其中这尤其可以被实现为对计划对象的连续除去和重新添加。通过成员设备来进行的修改被检测为旅行计划补充数据。尤其是，只要检测到新的输入，就继续对旅行计划补充数据的检测。例如，由此可以总结对旅行计划的多种改变。在另一步骤中，依据所检测到的旅行计划补充数据来更新旅行计划，其中重新生成行驶路线和/或计划对象的列表。最后，依据旅行计划来生成和传输用于车辆的导航装置的控制信号，使得尤其可以执行沿着行驶路线的导航。只要将改变输入，就可以重复检测旅行计划补充数据和更新旅行计划的步骤。尤其是，也可以重复传输成员询问的步骤，其中可以添加其它成员设备。还可以舍弃并且借此从成员设备的系列中除去成员设备，或者可以邀请其它用户设备并且将它们变成成员设备。在另一构造方案中，旅行计划补充数据包括具有地理目的地的计划对象，其中在依据旅行计划补充数据来更新旅行计划时，添加所述地理目的地作为在行驶路线上的中间目的地。由此，有利地，可以添加行驶路线的地理中间目的地。以这种方式，通过本专利技术可能的是能够实现由所有车辆乘客协同地影响行驶路线。可以使用不同的成员设备，以便引入导航愿望并且将导航愿望用到旅行计划中。这样，例如可以添加餐馆，作为行驶路线的中间目的地。在一个扩展方案中，运行某一成员设备作为驾驶员设备，而运行其它成员设备作为乘客设备。依据旅行计划补充数据来生成确认询问并且通过驾驶员设备来输出确认询问。通过驾驶员设备来检测对确认询问的接受，并且在步骤（f）中根据所检测到的接受来更新旅行计划。由此，可以有利地保证驾驶员或驾驶员设备的用户具有对旅行计划的控制。在此可以规定：通过驾驶员设备可以检查各个或者多个计划对象或由于旅行计划补充数据而对旅行计划的修改。尤其可以规定：生成针对确定类型的旅行计划补充数据的确认询问，尤其是在添加和/或改变确定类型的计划对象时生成针对确定类型的旅行计划补充数据的确认询问。在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于通过至少两个用户设备（2.1、2.2、4）协同地生成和管理车辆（1）的旅行计划的方法，其中（a） 通过所述至少两个用户设备（2.1、2.2、4）中的第一用户设备来检测起始位置和目标位置而且生成所述旅行计划，其中所述旅行计划包括至少一个从所述起始位置到所述目标位置的行驶路线以及被分配给所述行驶路线的计划对象的列表；（b） 针对所述至少两个用户设备（2.1、2.2、4）中的所有其它用户设备生成参加询问并且将参加询问传输给相应的其它用户设备（2.1、2.2、4），其中通过所述相应的其它用户设备（2.1、2.2、4）来输出所述参加询问并且检测用户输入作为接受，其中所述第一用户设备（2.1、2.2、4）和对其来说已经检测到接受的其它用户设备（2.1、2.2、4）都是成员设备（2.1、2.2、4）；（c） 成员设备（2.1、2.2、4）依据所述旅行计划来生成和输出显示（100），其中所述显示（100）包括操作界面，而且借助于所述成员设备（2.1、2.2、4）的输入单元（2.1b、2.2b、4）来检测旅行计划补充数据，其中将至少一个其它的计划对象分配给所述行驶路线或者将被分配给所述行驶路线的计划对象除去；（d） 只要检测到其它旅行计划补充数据，就重复步骤（c），其中所检测到的旅行计划补充数据被更新；（e） 依据所检测到的旅行计划补充数据来更新所述旅行计划，其中重新生成所述行驶路线和/或所述计划对象的列表；（f） 依据所述旅行计划来生成控制信号并且至少将控制信号传输给所述车辆（1）的导航装置（6）；而且（g） 只要检测到其它旅行计划补充数据，就重复步骤（c）至（f）。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.22 DE 102015122598.01.一种用于通过至少两个用户设备（2.1、2.2、4）协同地生成和管理车辆（1）的旅行计划的方法，其中（a）通过所述至少两个用户设备（2.1、2.2、4）中的第一用户设备来检测起始位置和目标位置而且生成所述旅行计划，其中所述旅行计划包括至少一个从所述起始位置到所述目标位置的行驶路线以及被分配给所述行驶路线的计划对象的列表；（b）针对所述至少两个用户设备（2.1、2.2、4）中的所有其它用户设备生成参加询问并且将参加询问传输给相应的其它用户设备（2.1、2.2、4），其中通过所述相应的其它用户设备（2.1、2.2、4）来输出所述参加询问并且检测用户输入作为接受，其中所述第一用户设备（2.1、2.2、4）和对其来说已经检测到接受的其它用户设备（2.1、2.2、4）都是成员设备（2.1、2.2、4）；（c）成员设备（2.1、2.2、4）依据所述旅行计划来生成和输出显示（100），其中所述显示（100）包括操作界面，而且借助于所述成员设备（2.1、2.2、4）的输入单元（2.1b、2.2b、4）来检测旅行计划补充数据，其中将至少一个其它的计划对象分配给所述行驶路线或者将被分配给所述行驶路线的计划对象除去；（d）只要检测到其它旅行计划补充数据，就重复步骤（c），其中所检测到的旅行计划补充数据被更新；（e）依据所检测到的旅行计划补充数据来更新所述旅行计划，其中重新生成所述行驶路线和/或所述计划对象的列表；（f）依据所述旅行计划来生成控制信号并且至少将控制信号传输给所述车辆（1）的导航装置（6）；而且（g）只要检测到其它旅行计划补充数据，就重复步骤（c）至（f）。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述旅行计划补充数据包括具有地理目的地的计划对象，其中在更新所述旅行计划时，依据所述旅行计划补充数据来添加所述地理目的地，作为在所述行驶路线上的中间目的地。3.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，运行确定的成员设备（2.1、2.2、4）作为驾驶员设备（2.1、2.2、4），而运行其它成员设备（2.1、2.2、4）作为乘客设备（2.1、2.2、4），依据所述旅行计划补充数据来生成确认询问并且通过所述驾驶员设备（2.1、2.2、4）来输出确认询问，通过所述驾驶员设备（2.1、2.2、4）来检测对所述确认询问的接受，而且在步骤（f）中，所述旅行计划根据所检测到的接受来更新。4.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所述计划对象包括与多媒体内容的关联。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，如果所述旅行计划的计划对象的列表包括与多媒体内容的关联，那么针对所述车辆（1）的媒体播放装置（5）生成所述多媒体内容的播放列表。6.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所述操作界面包括所述行驶路线（210）的图示。7.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所述操作界面包括操作元件，其中每个操作元件都分配有计划对象，而且所述操作元件作为列表的列表录入项（212、304、304a）来布置。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述列表的列表录入项（212、304、304a）的至少一个子集被分配给具有地理目的地的计划对象，其中所述地理目的地的列表录入项（212、304、304a）依据距所述行驶路线的距离和/或在所述行驶路线上的地理位置来生成。9.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所述用户设备（2.1、2.2、4）中的至少一个用户设备是车辆外部的移动设备（2.1、2.2）。10.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，已经由所述成员设备（2.1、2.2、4...

【专利技术属性】
技术研发人员：A卡斯拿，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE