The present invention relates to a track structure for a supporting wheel for a crane. The track structure (4) includes a surface (6a, 36a) that receives a rolling force and a horizontal force, in which the track structure comprises two surfaces (6a; 36a) at a certain distance from each other and receiving rolling power. In this case, the track structure is preferably composed of at least one substrate (5) and a worn surface arrangement (6; 26) arranged on the top of the substrate, and the receiving rolling surface (6a; 36a) is formed at a certain distance from each other to the wear surface arrangement (6; 26). The invention further relates to a combination of a supporting wheel and a track structure of the above type.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于起重机支承轮的轨道结构、支承轮和轨道结构的组合
本专利技术涉及一种用于起重机的支承轮的轨道结构,所述轨道结构包括接收滚动力以及水平力的表面,其中所述轨道结构包括位于距彼此一定距离处的并且接收滚动力的两个表面。本专利技术进一步涉及支承轮与上述类型的轨道结构的组合。
技术介绍
在起重机中所使用的支承轮或轨道轮中,所述轮的中间部分充当它的滚动部分,所述部分的外周表面接收竖向力。圆柱形端部部分(其通常为窄的凸缘)继而在需要时参与接收由起重机的驱动运动所引起的横向力或水平力。传统的支承轮由单个坯件制成,通过端部凸缘的外直径确定所述坯件的原始大小。在传统的解决方案中,总竖向力可被认为是经由单个支撑反力点通过所述轨道结构行进至底座中。在起重机结构中,通常试图将梁结构的、充当起重机的主桁的腹板定位至该点。在这种类型的现有技术的轨道结构中,所述结构的材料跨过整个横截面表面为相同的,例如普通的结构钢S355。与现有技术的结构有关的问题是,通过单个支撑反力点将竖向力精确地传递至主桁,亦即主桁上的点载荷。在由轻型复合结构所构成的主桁中,特别地这可能引起过高的局部压碎载荷,由此主桁腹板可能丧失它的载荷承载能力。
技术实现思路
本专利技术的目的因此是提供一种用于支承轮的改进的轨道结构以及支承轮和轨道结构的改进的组合,以使得可解决以上所提到的问题。通过一种轨道结构实现本专利技术的目的,其特征在于,所述轨道结构包括至少一个基板以及布置于该基板的顶部上的磨损表面布置,其中接收滚动力的表面在距彼此一定距离处形成至该磨损表面布置。在从属权利要求中公开本专利技术的优选实施例。本专利技术基于上述结 ...
【技术保护点】
1.一种用于起重机的支承轮的轨道结构,所述轨道结构(4;14;24;34;44)包括接收滚动力以及水平力的表面(6a,6c;26c;36a;36c;46c),其中所述轨道结构包括位于距彼此一定距离处的并且接收滚动力的两个表面(6a;36a;46a),其特征在于,所述轨道结构包括至少一个基板(5)以及布置于所述至少一个基板的顶部上的磨损表面布置(6;26;46b,46),接收滚动力的所述表面(6a;36a;46a)在距彼此一定距离处形成至所述磨损表面布置(6;26;46b,46)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.01 FI 201559041.一种用于起重机的支承轮的轨道结构,所述轨道结构(4;14;24;34;44)包括接收滚动力以及水平力的表面(6a,6c;26c;36a;36c;46c),其中所述轨道结构包括位于距彼此一定距离处的并且接收滚动力的两个表面(6a;36a;46a),其特征在于,所述轨道结构包括至少一个基板(5)以及布置于所述至少一个基板的顶部上的磨损表面布置(6;26;46b,46),接收滚动力的所述表面(6a;36a;46a)在距彼此一定距离处形成至所述磨损表面布置(6;26;46b,46)。2.根据权利要求1所述的轨道结构,其特征在于,所述磨损表面布置(6)包括这样的板,该板在所述接收滚动力的表面(6a)之间具有凸出的中间部分(6b;16b),并且所述中间部分的、背对彼此的侧边缘形成接收水平力的表面(6c)。3.根据权利要求2所述的轨道结构,其特征在于,所述凸出的中间部分(16b)为槽形并且因此它的中间区域比它的两侧低。4.根据权利要求1所述的轨道结构,其特征在于,所述磨损表面布置(26)包括在距彼此一定距离处的两个板,所述板的、背对彼此的边缘向上翻转,其中所述边缘形成接收水平力的表面(26c)。5.根据权利要求1所述的轨道结构,其特征在于,在所述接收滚动力的表面(36a)之间布置有中间部件(36b),该中间部件比所述接收滚动力的表面延伸得更高并且所述中间部件的、背对彼此的侧边缘形成接收水平力的表面(36c)。6.根据权利要求5所述的轨道结构,其特征在于,所述中间部件(36b)已经被紧固至包括有所述接收滚动力的表面(36a)的板。7.根据权利要求1所述的轨道结构,其特征在于,存在附接至所述基板(5)的C型轨道(46b),该C型轨道的两侧(46c)形成接收水平力的表面,并且所述接收滚动力的表面(46a)被布置至在所述C型轨道(46b)的两侧紧固至所述C型轨道的两个板(46)。8.一种装置,其包括起重机的支承轮(1)以及用于所述支承轮(1)的轨道结构(4;14;24;34;44),所述支承轮(1)具有:圆柱形中间部分(2);相对于所述圆柱形中间部分同轴地布置于所述圆柱形中间部分(2)的两个...
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