一种转向柱上支架落片级进模制造技术

技术编号:18591522 阅读:51 留言:0更新日期:2018-08-04 19:58
本实用新型专利技术公开了一种转向柱上支架落片级进模,包括上模和下模,所述上模与下模之间设有一料带运输通道,所述料带运输通道上设有冲孔工位、落片工位,所述第一落片工位包括位于上模上的第一落片凸模和位于下模上的第一落片凹模,所述第二落片工位包括位于上模上的第二落片凸模和位于下模上的第二落片凹模,所述第一冲孔工位包括位于上模上的第一冲孔凸模和位于下模上的第一冲孔凹模,所述第二冲孔工位包括位于上模上的第二冲孔凸模和位于下模上的第二冲孔凹模;将冲孔工位与落片工位设置在一个级进模上,从而实现冲孔与落片的两个工序,代替传统的手工生产方式,将冲孔模与落片模两个模进行了整合,有助于提高生产效率。

A drop progressive die for the support of a steering column

The utility model discloses a falling sheet progressive die for a bracket on a steering column, including an upper die and a lower die. The upper die and the lower die are provided with a transport channel between the upper die and the lower die. The material belt transport channel is provided with a punching position and a falling sheet station. The first drop section includes a first drop punch die on the upper die and a lower die on the lower die. The first floral cavity consists of a second drop punch die on the upper die and a second drop die concave on the lower die. The first punching position includes a first punch punch on the upper die and a first punch die on the lower die, and the second punching position includes a second punching hole on the upper die. The punch and the second punch die are located on the lower die; the punching position and the drop piece work position are set on a progressive die, thus the two processes of punching and falling pieces are realized. Instead of the traditional manual production mode, two dies of the punching die and the drop die are integrated to help improve the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种转向柱上支架落片级进模
本技术涉及一种机械设备领域,特别涉及一种转向柱上支架落片级进模。
技术介绍
转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱,驾驶员把扭矩传递给转向器,带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱,电控液压助力转向柱和电动助力转向柱,不同转向柱的系统不同。而转向柱支架的的样式较多,且结构较为复杂,目前在转向柱支架生产过程中,多采用传统的手工生产方法,手工生产的方法效率低下,并且合格率不高,达不到工艺要求,而且耗费的人力物力都非常的多,不适应现代工业生产的发展,需要寻找一种高效便捷的工艺方法。级进模(也叫连续模)由多个工位组成,各工位按顺序关联完成不同的加工,在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后,由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动,这样在一副模具上就可以完成多个工序,一般有冲孔,落料,折弯,切边,拉伸等等。所以本技术用级进模的生产方式生产转向柱支架。
技术实现思路
本技术提出了一种转向柱上支架落片级进模,解决了现有技术中的转向柱支架生产效率低下、浪费人力物力的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种转向柱上支架落片级进模,包括上模和下模,所述上模与下模之间设有一料带运输通道,所述料带运输通道上设有复数个工位,所述料带运输通道上设有冲孔工位、落片工位,所述落片工位含有两个,分别为第一落片工位和第二落片工位,所述第一落片工位包括位于上模上的第一落片凸模和位于下模上的第一落片凹模,所述第二落片工位包括位于上模上的第二落片凸模和位于下模上的第二落片凹模,所述冲孔工位也含有两个,分别为第一冲孔工位和第二冲孔工位,所述第一冲孔工位包括位于上模上的第一冲孔凸模和位于下模上的第一冲孔凹模,所述第二冲孔工位包括位于上模上的第二冲孔凸模和位于下模上的第二冲孔凹模。作为本技术的一种优选技术方案,所述第一落片凸模和第二落片凸模形状相同。作为本技术的一种优选技术方案,所述第一落片凹模和第二落片凹模分别与第一落片凸模和第二落片凸模相匹配。作为本技术的一种优选技术方案,所述上模和下模均是由高合金工具钢材料制成。作为本技术的一种优选技术方案,所述上模与下模之间通过导向杆连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述第二落片凸模的外边缘处设有刃口,且所述刃口上嵌入有一由金刚石磨粒构成的金刚石改性带。本技术所达到的有益效果是:本技术的转向柱上支架落片级进模将冲孔工位与落片工位设置在一个级进模上,从而实现冲孔与落片的两个工序,代替传统的手工生产方式,而且相较传统使用单工序模,本技术将冲孔模与落片模两个模进行了整合,有助于提高生产效率;而且使得合格率升高,节省大量劳动力。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术一种转向柱上支架落片级进模的上模结构示意图;图2是本技术一种转向柱上支架落片级进模的下模结构示意图;图中:1、上模;2、下模;3、第一落片凸模;4、第一落片凹模;5、第二落片凸模;6、第二落片凹模;7、第一冲孔凸模;8、第一冲孔凹模;9、第二冲孔凸模;10、第二冲孔凹模。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示,本技术提供一种转向柱上支架落片级进模,包括上模1和下模2,上模1与下模2之间设有一料带运输通道,料带运输通道上设有复数个工位,料带运输通道上设有冲孔工位、落片工位,落片工位含有两个,分别为第一落片工位和第二落片工位,第一落片工位包括位于上模1上的第一落片凸模3和位于下模2上的第一落片凹模4,第二落片工位包括位于上模1上的第二落片凸模5和位于下模2上的第二落片凹模6,冲孔工位也含有两个,分别为第一冲孔工位和第二冲孔工位,第一冲孔工位包括位于上模1上的第一冲孔凸模7和位于下模2上的第一冲孔凹模8,第二冲孔工位包括位于上模1上的第二冲孔凸模9和位于下模2上的第二冲孔凹模10。第一落片凸模3和第二落片凸模5形状相同。第一落片凹模4和第二落片凹模6分别与第一落片凸模3和第二落片凸模5相匹配。上模1和下模2均是由高合金工具钢材料制成,采用高合金工具钢材料是为了保证转向柱支架级进模具有较高的精度和较长的使用寿命。上模1与下模2之间通过导向杆连接。第二落片凸模5的外边缘处设有刃口,且所述刃口上嵌入有一由金刚石磨粒构成的金刚石改性带,以改善切割强度,金刚石磨粒的大小和尺寸影响其切削能力,同时也决定了造成切废凸模损伤的能力。金刚石磨粒尺寸为10-35微米,位于金刚石改性带中心的金刚石磨粒尺寸为25-35微米,具有锋利的切削刃,位于金刚石改性带外侧的金刚石磨粒尺寸为9-11微米,优选10微米,且无锋利的棱角。具体的,使用时,将被冲原材料通过上模1上的料带运输通道注入,被冲原材料经过第一冲孔凹模8、第二冲孔凹模10、第一落片凹模3和第二落片凹模5的冲孔和落片,完成对转向柱支架的加工生产,最终通过第二落片凸模5外边缘处的刀刃对产品切割。本技术的转向柱上支架落片级进模将冲孔工位与落片工位设置在一个级进模上,从而实现冲孔与落片的两个工序,代替传统的手工生产方式,而且相较传统使用单工序模,本技术将冲孔模与落片模两个模进行了整合,有助于提高生产效率;而且使得合格率升高,节省大量劳动力。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种转向柱上支架落片级进模

【技术保护点】
1.一种转向柱上支架落片级进模,包括上模(1)和下模(2),所述上模(1)与下模(2)之间设有一料带运输通道,所述料带运输通道上设有复数个工位,其特征在于,所述料带运输通道上设有冲孔工位、落片工位,所述落片工位含有两个,分别为第一落片工位和第二落片工位,所述第一落片工位包括位于上模(1)上的第一落片凸模(3)和位于下模(2)上的第一落片凹模(4),所述第二落片工位包括位于上模(1)上的第二落片凸模(5)和位于下模(2)上的第二落片凹模(6),所述冲孔工位也含有两个,分别为第一冲孔工位和第二冲孔工位,所述第一冲孔工位包括位于上模(1)上的第一冲孔凸模(7)和位于下模(2)上的第一冲孔凹模(8),所述第二冲孔工位包括位于上模(1)上的第二冲孔凸模(9)和位于下模(2)上的第二冲孔凹模(10)。

【技术特征摘要】
1.一种转向柱上支架落片级进模,包括上模(1)和下模(2),所述上模(1)与下模(2)之间设有一料带运输通道,所述料带运输通道上设有复数个工位,其特征在于,所述料带运输通道上设有冲孔工位、落片工位,所述落片工位含有两个,分别为第一落片工位和第二落片工位,所述第一落片工位包括位于上模(1)上的第一落片凸模(3)和位于下模(2)上的第一落片凹模(4),所述第二落片工位包括位于上模(1)上的第二落片凸模(5)和位于下模(2)上的第二落片凹模(6),所述冲孔工位也含有两个,分别为第一冲孔工位和第二冲孔工位,所述第一冲孔工位包括位于上模(1)上的第一冲孔凸模(7)和位于下模(2)上的第一冲孔凹模(8),所述第二冲孔工位包括位于上模(1)上的第二冲孔凸模(9)和位于下模(2)上的第...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱春林任菁芸陆耀明
申请(专利权)人:上海德真工贸有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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