The utility model discloses an electric vehicle downline detection device, including a bearing plate. The four corners of the bottom of the bearing plate are fixed and fixed vertically and fixed with a leg. The rotary type of the lower end of the sliding shaft is provided with a walking wheel, the horizontal sliding mode of the sliding cavity is provided with a limit guide rod, and the transmission rod and the fixed block are fixedly connected with a finite position spring. An arc groove is opened on one side of the pendulum bar, the lower bottom of the bearing plate is fixed and fixed with a finite slip sleeve, the upper end of the sliding rod is articulated at the lower end of the drive swing rod, and the lower end of the sliding rod is fixed and installed with the arc brake plate matching the walking wheel. The effect is good, through the friction force of the arc brake plate and the walking wheel, it can realize the braking effect on the walking wheel, and play a timely deceleration effect, avoid the greater acceleration caused by the collision and so on, and affect the mobile stability of the utility model, and play a good protective effect on the vehicle detection instrument.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车下线检测装置
本技术涉及汽车性能的检测装置
,具体是一种电动汽车下线检测装置。
技术介绍
电动汽车BEV是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。目前电动汽车的检测主要通过汽车检测仪器进行检测,体积较大的汽车检测仪器一般放置在固定位置,而体积较小的汽车检测仪器一般放置在检测装置中,通常检测装置是可移动的,以增加汽车检测仪器的机动性能,提高检测仪器的检测效率,但目前的电动汽车下线检测装置在对检测仪器的移动过程中,普遍缺少在较大加速度的状态下的自动制动作用,对检测仪器的减震效果较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车下线检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动汽车下线检测装置,包括承载板,所述承载板底部四角处均竖直固定安装有支腿,支腿内竖直滑动式设有滑轴,滑轴下端转动式设有行走轮,支腿内设有纵向减震弹簧,所述承载板上表面左右两端均固定安装有限位块,限位块内水平开设有滑腔,滑腔内设有横向减震弹簧,滑腔内水平滑动式设有限位导向杆,所述限位导向杆之间固定安装有放置筐,承载板侧壁上水平开设有滑槽,滑槽上水平滑动式设有两个滑块,滑块侧壁上固定安装有固定块,承载板侧壁上转动式设有传动摆杆,传动摆杆与固定块之间固定连接有限位弹簧,传动摆杆远离固定块一侧开设有弧形槽,滑块侧壁上固定安装有与弧形槽抵接的限位柱;所述承载板下底面倾斜固定安装有限位滑套,限位滑套内滑动式穿设有滑杆,滑杆上端 ...
【技术保护点】
1.一种电动汽车下线检测装置,包括承载板(1),其特征在于,所述承载板(1)底部四角处均竖直固定安装有支腿(4),支腿(4)内竖直滑动式设有滑轴(6),滑轴(6)下端转动式设有行走轮(7),支腿(4)内设有纵向减震弹簧(5),所述承载板(1)上表面左右两端均固定安装有限位块(2),限位块(2)内水平开设有滑腔(21),滑腔(21)内设有横向减震弹簧(20),滑腔(21)内水平滑动式设有限位导向杆(19),所述限位导向杆(19)之间固定安装有放置筐(3),承载板(1)侧壁上水平开设有滑槽(15),滑槽(15)上水平滑动式设有两个滑块(9),滑块(9)侧壁上固定安装有固定块(14),承载板(1)侧壁上转动式设有传动摆杆(17),传动摆杆(17)与固定块(14)之间固定连接有限位弹簧(16),传动摆杆(17)远离固定块(14)一侧开设有弧形槽(8),滑块(9)侧壁上固定安装有与弧形槽(8)抵接的限位柱(10);所述承载板(1)下底面倾斜固定安装有限位滑套(11),限位滑套(11)内滑动式穿设有滑杆(13),滑杆(13)上端铰接在传动摆杆(17)下端,滑杆(13)下端固定安装有与行走轮(7)配 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车下线检测装置,包括承载板(1),其特征在于,所述承载板(1)底部四角处均竖直固定安装有支腿(4),支腿(4)内竖直滑动式设有滑轴(6),滑轴(6)下端转动式设有行走轮(7),支腿(4)内设有纵向减震弹簧(5),所述承载板(1)上表面左右两端均固定安装有限位块(2),限位块(2)内水平开设有滑腔(21),滑腔(21)内设有横向减震弹簧(20),滑腔(21)内水平滑动式设有限位导向杆(19),所述限位导向杆(19)之间固定安装有放置筐(3),承载板(1)侧壁上水平开设有滑槽(15),滑槽(15)上水平滑动式设有两个滑块(9),滑块(9)侧壁上固定安装有固定块(14),承载板(1)侧壁上转动式设有传动摆杆(17),传动摆杆(17)与固定块(14)之间固定连接有限位弹簧(16),传动摆杆(17)远离固定块(14)一侧开设有弧形槽(8),滑块(9)侧壁上固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩越,周洲,
申请(专利权)人:广州宜测电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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