一种改善VVT发动机尾气排放的方法技术

本发明专利技术适用于汽车减排技术领域，提供了一种改善VVT发动机尾气排放方法，包括如下步骤：在冷机启动阶段，机油压力传感器实时监测VVT系统的机油压力，并将检测到的机油压力发动至发动机控制单元；发动机控制单元检测当前机油压力达到设定压力值，则将VVT系统的气门角度及排气门角度调节至标定VVT角度组合对应位置。在冷机启动阶段，当机油压力传感器检测到VVT系统内的机油压力达到设定标准时，即控制VVT系统的进气门角度及排气门角度处于最佳VVT角度组合对应位置，一方面，可以实现在冷机启动阶段启动VVT系统，以减少尾排；另一方面，以使VVT系统的进气门角度及排气门角度处于最佳VVT角度组合对应位置，以使发动机的尾排进一步减少。

A method to improve the exhaust emission of VVT engine

The invention is suitable for the technical field of automobile emission reduction, and provides a method to improve the exhaust emission of VVT engine, including the following steps: in the starting stage of the refrigerator, the oil pressure sensor monitors the oil pressure of the VVT system in real time, and starts the detected oil pressure to the engine control unit; the engine control unit is detected when the engine control unit is detected. The valve angle and exhaust valve angle of the VVT system are adjusted to the corresponding position of the calibrated VVT angle combination when the front oil pressure reaches the set pressure value. In the starting stage of the refrigerator, when the oil pressure sensor detects that the oil pressure in the VVT system reaches the setting standard, that is, the inlet angle of the VVT system and the angle of the exhaust valve are in the best VVT angle. On the one hand, the VVT system can be started at the starting stage of the refrigerator to reduce the tail discharge; on the other hand, the tail discharge can be reduced; on the other hand, the tail discharge can be reduced. In order to make the inlet valve angle and exhaust valve angle of the VVT system in the best VVT angle combination corresponding position, so as to further reduce the engine tail.

【技术实现步骤摘要】
一种改善VVT发动机尾气排放的方法
本专利技术属于汽车减排
，提供了一种改善VVT发动机尾气排放方法。
技术介绍
随着国内及全球环境污染日趋严重，汽车排放法规也日趋严苛，对整车尾气排放水平提出了更高的要求，但是汽车的催化转化器需要达到一定温度(一般为350℃)以上才能有较高的转化效率，在冷机起动阶段，由于催化转化器温度很低，转化效率基本为零，只能依靠发动机自身的技术升级和发动机控制单元(以下简称ECU)合理的控制喷油、点火，来降低发动机原始排放量。现有VVT系统大部分都是在发动机内的水温达到设定温度或发动机启动时间达到设定时间时才启动，在冷机启动阶段，VVT系统通常还处于未启动状态，现有的VVT系统冷机启动阶段无法进行尾气减排。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种改善VVT发动机尾气排放方法，旨在解决现有的VVT系在冷机启动阶段无法进行尾气减排的问题。本专利技术是这样实现的，一种改善VVT发动机尾气排放方法，所述方法包括如下步骤：S1、在冷机启动阶段，机油压力传感器实时监测VVT系统的机油压力，并将检测到的机油压力发动至发动机控制单元；S2、发动机控制单元检测当前机油压力达到设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改善VVT发动机尾气排放方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：S1、在冷机启动阶段，机油压力传感器实时监测VVT系统的机油压力，并将检测到的机油压力发动至发动机控制单元；S2、发动机控制单元检测当前机油压力达到设定压力值，则将VVT系统的进气门角度及排气门角度调节至标定VVT角度组合对应位置。

【技术特征摘要】
1.一种改善VVT发动机尾气排放方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：S1、在冷机启动阶段，机油压力传感器实时监测VVT系统的机油压力，并将检测到的机油压力发动至发动机控制单元；S2、发动机控制单元检测当前机油压力达到设定压力值，则将VVT系统的进气门角度及排气门角度调节至标定VVT角度组合对应位置。2.如权利要求1所述的改善VVT发动机尾气排放方法，其特征在于，所述VVT角度组合的获取方法包括如下步骤：1)将进气门可变角度范围的端值和中间值、及排气门可变角度范围的端值和中间值组合成一系列初选VVT角度组合；2)针对所有的初选VVT角度组合进行不同限制条件的排放实验，获取排放实验中尾排最少的最佳初选VVT角度组合及最佳初选VVT角度组合对应的限制条件，限制条件分为以下三种：只开进气门、只开排气门、以及进气门和排气门同时开。3)将尾排量最少的VVT角度组合作为标定VVT角度组合。3.如权利要求2所述的改善VVT发动机尾气排放方法，其特征在于，在所述步骤2)之后包括：若最佳初选VVT角度组合对应的限制条件为只开排气门，则以最佳初选VVT角度组合为基准，排气门提前或推迟排气设定角度进行排气实验，获取尾排最少的最佳VVT角度组合；若最佳初选VVT角度组合对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏慧锋，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34