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一种应用于矿山运输的具有可升降挡板新型矿车制造技术

技术编号:18564590 阅读:196 留言:0更新日期:2018-08-01 01:51
本实用新型专利技术公开了一种应用于矿山运输的具有可升降挡板新型矿车,矿车箱体的内侧沿箱体内壁竖向滑动设置有升降板,所述矿车箱体的箱壁上沿竖向开设有贯通箱壁的滑槽,滑槽的相对两侧一一对应地固定有限位卡块,且限位卡块沿滑槽的长度方向分布设置,限位卡板为条形结构,限位卡板设置于矿车箱体箱壁的外侧,且限位卡板的中部通过穿设于滑槽内的转轴转动设置于升降板上,限位卡板的长度大于滑槽相对两侧对应的两个限位卡块之间的距离。以解决现有矿车结构不利于运送粉状或长度较长的物料,以及不适用于斜坡运送的问题。

A new mine car with lift and baffle applied to mine transportation

The utility model discloses a new type of mining car with a lifting baffle used in mine transportation. The inner side of the box body of the mine car is vertically slid along the wall of the box, and the box wall of the mine car box is vertically arranged with a slider with a perforated box wall, and a limited bit block is fixed on the opposite sides of the slide slot, and the limit is limited. The position card block is arranged along the length direction of the slider. The limit card plate is a strip structure. The limit card plate is set on the outside of the box wall of the box of the mine car, and the middle part of the limit card is set on the lifting plate through the rotating shaft worn in the slot. The length of the limit card plate is greater than that of the two limit cards corresponding on both sides of the slider. Distance. To solve the problem that the existing tramcar structure is not conducive to transporting powdery or longer materials, and is not suitable for transporting slopes.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于矿山运输的具有可升降挡板新型矿车
本技术属于矿山运输机械设备领域,涉及一种具有可升降挡板的新型矿车。
技术介绍
矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备,同时也是桥梁施工,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程中所需要的砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。一般包括矿车轮对,矿车车厢,须用机车或绞车牵引。针对现有矿车都属于平口式矿车,即矿车四周的高度是一样的,然而对于斜巷来说,平口式矿车不利于运送粉状或长度较长的物料,比如瓦斯管道等较长的物料。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种能防止当矿车满载时物料在运输途中易滑落的漏斗式矿车,以解决上述问题。为实现上述目的,拟采用这样一种应用于矿山运输的具有可升降挡板新型矿车,包括矿车箱体和设置于矿车箱体底部的矿车箱体底部轮对,矿车箱体的内侧沿箱体内壁竖向滑动设置有升降板,所述矿车箱体的箱壁上沿竖向开设有贯通箱壁的滑槽,滑槽的相对两侧一一对应地固定有限位卡块,且限位卡块沿滑槽的长度方向分布设置,限位卡板为条形结构,限位卡板设置于矿车箱体箱壁的外侧,且限位卡板的中部通过穿设于滑槽内的转轴转动设置于升降板上,限位卡板的长度大于滑槽相对两侧对应的两个限位卡块之间的距离。前述新型矿车中,限位卡块沿滑槽的长度方向等间距分布设置;前述新型矿车中,所述转轴的一端垂直固定于升降板上,限位卡板的中部转动设置于转轴的另一端;前述新型矿车中,所述矿车箱体为方形结构,矿车箱体四面侧壁的内侧均一一对应地设置有一个升降板;前述新型矿车中,所述矿车箱体为方形结构,矿车箱体相对两侧壁的内侧均设置有一个升降板。与现有技术相比,本技术能够根据实际需要,升高矿车的前挡板来满足运输的要求,如当运送长度较长的管道以及其他的物料时,将前挡板升高,把物料的前端紧贴在前挡板上,能较好地解决物料运输过程中向下滑落的难题,当运输粉状物料以及其他固体物料时,由于重力的原因,物料总会往后滑落,这时把挡板升高,使矿车的运输效益更好。附图说明图1为本技术的主视剖面结构示意图。图2为图1中升降板回落后的侧视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例:参照图1和图2,本实施例提供一种应用于矿山运输的具有可升降挡板新型矿车,包括矿车箱体1和设置于矿车箱体1底部的矿车箱体底部轮对2,矿车箱体1为方形结构,矿车箱体1相对两侧壁的内侧均设置有一个升降板3,升降板3沿箱体内壁竖向滑动设置,所述矿车箱体1的箱壁上沿竖向开设有贯通箱壁的滑槽4,滑槽4的相对两侧一一对应地固定有限位卡块5,且限位卡块5沿滑槽4的长度方向等间距分布设置,限位卡板6为条形结构,限位卡板6设置于矿车箱体1箱壁的外侧,且限位卡板6的中部通过穿设于滑槽4内的转轴7转动设置于升降板3上,具体地:转轴7的一端垂直固定于升降板3上,限位卡板6的中部转动设置于转轴7的另一端。其使用方法如下:第一步,将矿车停稳固定;第二步,将限位卡板6调整为竖直状态,并平行与滑槽4的长度方向一致,以至于不被限位卡块5所卡住,影响限位卡板6的移动;第三步,根据需要,将升降板3升起或下落,调整至适当的位置后,将限位卡板6调整为横向状态,使限位卡板6的两端分别搭设于两侧的限位卡块5上;第四步,检查限位卡板6是否已固定好,如限位卡板6已被固定好,则可以装物料,如限位卡板6没有固定好,则不能装物料,以免发生翻车事故;如矿车在平地运输,则一般不需要使用升降板3,按一般的常规矿车进行操作即可。注:为了安全行车,降低事故发生的概率,运输粉状物料以及固体物料时,车厢体内的物料不宜过多。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种应用于矿山运输的具有可升降挡板新型矿车

【技术保护点】
1.一种应用于矿山运输的具有可升降挡板新型矿车,包括矿车箱体(1)和设置于矿车箱体(1)底部的矿车箱体底部轮对(2),其特征在于:矿车箱体(1)的内侧沿箱体内壁竖向滑动设置有升降板(3),所述矿车箱体(1)的箱壁上沿竖向开设有贯通箱壁的滑槽(4),滑槽(4)的相对两侧一一对应地固定有限位卡块(5),且限位卡块(5)沿滑槽(4)的长度方向分布设置,限位卡板(6)为条形结构,限位卡板(6)设置于矿车箱体(1)箱壁的外侧,且限位卡板(6)的中部通过穿设于滑槽(4)内的转轴(7)转动设置于升降板(3)上。

【技术特征摘要】
1.一种应用于矿山运输的具有可升降挡板新型矿车,包括矿车箱体(1)和设置于矿车箱体(1)底部的矿车箱体底部轮对(2),其特征在于:矿车箱体(1)的内侧沿箱体内壁竖向滑动设置有升降板(3),所述矿车箱体(1)的箱壁上沿竖向开设有贯通箱壁的滑槽(4),滑槽(4)的相对两侧一一对应地固定有限位卡块(5),且限位卡块(5)沿滑槽(4)的长度方向分布设置,限位卡板(6)为条形结构,限位卡板(6)设置于矿车箱体(1)箱壁的外侧,且限位卡板(6)的中部通过穿设于滑槽(4)内的转轴(7)转动设置于升降板(3)上。2.如权利要求1所述的一种应用于矿山运输的具有可升降挡板新型矿车,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:左宇军刘荣波邬忠虎孙文吉斌王浩于美鲁税越林健云席仕军刘镐
申请(专利权)人:贵州大学
类型:新型
国别省市:贵州,52

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