用于船舶机械振动噪声计算的设备振动加速度测试方法技术

技术编号:18550315 阅读:43 留言:0更新日期:2018-07-28 08:49
本发明专利技术公开了用于船舶机械振动噪声计算的设备振动加速度测试方法,属于船舶机械振动噪声技术领域。包括:建立被测设备稳定运行的保障条件和监测条件,确保被测设备安装船后的使用工况运行;建立被测设备的弹性安装方式,确保安装姿态与装船后一致;规定被测设备的安装基座及基础要求,确保测量数据不受到无关振动设备的影响;规定被测设备振动加速度测量及数据处理要求,确保测得的数据可用于船舶机械振动噪声的计算。本发明专利技术提供的用于船舶机械振动噪声计算的设备振动加速度测试方法用于指导船舶减振降噪工程设计,使船舶更安静、更舒适。

【技术实现步骤摘要】
用于船舶机械振动噪声计算的设备振动加速度测试方法
本专利技术涉及船舶机械振动噪声
,具体是涉及用于船舶机械振动噪声计算的设备振动加速度测试方法。
技术介绍
船舶机械设备振动会引起船体结构振动,振动向舷外水中传递,产生水下噪声,称为机械噪声。水声监听船等船舶对机械噪声提出了较高的控制要求,在机械设备装船前的设计阶段,需要进行机械振动噪声的计算,计算中采用机械设备振动加速度测试数据作为输入,输入数据的准确性决定了计算结果的准确性。目前,由于机械设备振动加速度测试目的不同,在不同工况不同安装条件下的测得的设备振动加速度数据差异较大,无法准确确定计算输入。因此,确定用于机械振动噪声计算的设备振动加速度测试方法,已成为了亟待解决的问题。本专利技术的目标是,提出设备振动加速度测试方法,设备装船前,在台架上进行振动加速度测试,测得的数据可用于船舶机械振动噪声的计算,从源头上提高机械噪声计算结果的准确性,指导船舶减振降噪工程设计,使船舶更安静、更舒适。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题,旨在提供用于船舶机械振动噪声计算的设备振动加速度测试方法,实现让设备装船前,在台架上进行振动加速度测试本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于船舶机械振动噪声计算的设备振动加速度测试方法,其特征在于,步骤一:建立被测设备稳定运行的保障条件和监测条件,确保被测设备按装船后的使用工况运行;步骤二:建立被测设备的弹性安装方式,确保安装姿态与装船后一致;步骤三:规定被测设备的安装基座及基础要求,确保测量数据不受到无关振动设备的影响;步骤四:规定被测设备振动加速度测量及数据处理要求,确保测得的数据可用于船舶机械振动噪声的计算。

【技术特征摘要】
1.用于船舶机械振动噪声计算的设备振动加速度测试方法,其特征在于,步骤一:建立被测设备稳定运行的保障条件和监测条件,确保被测设备按装船后的使用工况运行;步骤二:建立被测设备的弹性安装方式,确保安装姿态与装船后一致;步骤三:规定被测设备的安装基座及基础要求,确保测量数据不受到无关振动设备的影响;步骤四:规定被测设备振动加速度测量及数据处理要求,确保测得的数据可用于船舶机械振动噪声的计算。2.根据权利要求1所述的测试方法,其特征在于,在测试场地内建立油、水、气、电等保障条件,保障所述被测设备按测试工况正常工作,在测试场地内配备压力、流量、电流、电压等物理量测量的测试仪器仪表,监测所述被测设备的运行状态,确保所述被测设备按装船后的使用工况运行。3.根据权利要求2所述的测试方法,其特征在于,所述被测设备机脚安装隔振器,进出口法兰安装挠性接管,所述隔振器与所述挠性接管选择船上实际使用型号,若无法实现所述隔振器的安装,则要求所述被测设备安装频率小于10Hz,所述隔振器的数量、安装位置和动刚度间的匹配接近船上的实际使用情况,确保被测设备安装姿态与装船后一致。4.根据权利要求3所述的测试方法,其特征在于,所述安装基座以及基础的总重量大于被测设备及其附属件总重量的10倍以上,所述被测设备的所述安装基座进行动力学设计,使得所述安装基座的刚度不小于其上方所述隔振器刚度的8-10倍,所述被测设备安装前需要进行基座阻抗测量,所述被测设备的所述安装基座与所述基础刚性连接,所述被测设备的所述安装基座与测试场地内...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘见华李江涛叶帆陈林叶曦
申请(专利权)人:中国船舶工业集团公司第七零八研究所
类型:发明
国别省市:上海,31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1