一种导航方法、装置、服务器及介质制造方法及图纸

技术编号:18550141 阅读:21 留言:0更新日期:2018-07-28 08:43
本发明专利技术实施例公开了一种导航方法、装置、服务器及介质,所述方法包括:获取行程的起点和终点,并依据所述起点和所述终点确定导航路径;将导航路径与预设行车易错路段进行匹配,以判断导航路径内是否包含行车易错路段;当导航路径内包含有行车易错路段时,依据预设的提醒方式进行路径提醒。本发明专利技术实施例提供的方法能够智能地为用户提供导航信息,防止用户在不熟悉的路段行驶错误,为用户提供更加个性化的导航服务。

【技术实现步骤摘要】
一种导航方法、装置、服务器及介质
本专利技术实施例涉及导航
,尤其涉及一种导航方法、装置、服务器及介质。
技术介绍
随着道路的建设、城市车辆保有量的增加,自驾出行成为交通出行的主要方式,如果在出行时遇到不认识道路或找不到目的地的情况,用户可以通过导航设备进行道路导航。导航设备中存储有导航数据,在用户使用导航设备进行道路导航时,导航设备首先获得该用户当前的位置以及想要到达的目的地,然后根据存储的导航数据确定能够到达目的地的导航路径提供给用户,用户就可以根据导航设备提供的导航路径顺利到达目的地。目前,当用户使用导航设备进行导航时,导航设备根据用户的当前位置、当前行驶方向以及导航路径,确定出导航提示信息(直行提示信息、左转提示信息、右转提示信息等),在固定的提示位置对用户进行行驶路线的提醒。然而,当用户行驶在不熟悉的路段时,在固定的提示位置对用户进行行驶路线的提醒,用户仍可能因为不熟悉路线而导致行驶错误。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术实施例提供了一种导航方法、装置、服务器及介质,以实现智能地为用户提供导航信息,防止用户在不熟悉的路段行驶错误,为用户提供更加个性化的导航服务。第一方面,本专利技术实施例提供了一种导航方法,包括:获取行程的起点和终点,并依据所述起点和所述终点确定导航路径;将所述导航路径与预设行车易错路段进行匹配,以判断所述导航路径内是否包含行车易错路段;当所述导航路径内包含有行车易错路段时,依据预设的提醒方式进行路径提醒。第二方面,本专利技术实施例提供了一种导航装置,包括:路径规划模块,用于获取行程的起点和终点,并依据所述起点和所述终点确定导航路径;路径匹配模块,用于将所述导航路径与预设行车易错路段进行匹配,以判断所述导航路径内是否包含行车易错路段;路径提醒模块,用于当所述导航路径内包含有行车易错路段时,依据预设的提醒方式进行路径提醒。第三方面,本专利技术实施例提供了一种服务器,所述服务器包括:一个或多个处理器;存储装置,用于存储一个或多个程序;当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如本专利技术任意实施例所提供的导航方法。第四方面,本专利技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本专利技术任意实施例所提供的导航方法。本专利技术实施例通过获取行程的起点和终点,并依据所述起点和所述终点规划导航路径;将导航路径与预设行车易错路段进行匹配,以判断导航路径内是否包含行车易错路段;当导航路径内包含有行车易错路段时,依据预设的提醒方式进行路径提醒,能够智能地为用户提供导航信息,防止用户在不熟悉的路段行驶错误,为用户提供更加个性化的导航服务。附图说明图1是本专利技术实施例一中的导航方法的流程图;图2是本专利技术实施例二中的导航方法的流程图;图3是本专利技术实施例三中的导航方法的流程图;图4是本专利技术实施例四中的导航方法的流程图;图5是本专利技术实施例五中的导航装置的结构示意图;图6是本专利技术实施例六中的服务器的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术,而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。实施例一图1是本专利技术实施例一中的导航方法的流程图,本实施例可适用于根据行程的起点和终点提供导航路径及导航提醒的情形。该方法可以由导航装置执行,该导航装置可以采用软件和/或硬件的方式实现,例如,该导航装置可配置于服务器中。如图1所示,该方法具体包括:S110、获取行程的起点和终点,并依据所述起点和所述终点确定导航路径。当用户需要通过导航确定由起点至终点的路径时,可以通过语音或触屏的方式在导航设备上输入行程的起点和终点,此时获取用户输入的起点和终点,并根据上述起点和终点以及预存的导航数据进行导航路径的规划。在本实施例中,可以根据起点和终点提供多种可选择的导航路径供用户选择,如“距离最短”、“路口最少”、“避让高速”等。需要说明的是,还可以为用户提供个性化的路径规划,即提供包含有当前用户“偏好路线”的路径规划供用户选择。在向用户提供多种导航路径后,检测用户的输入,确定用户选择的导航路径,并将用户选择的导航路径确定为此次导航的导航路径。S120、将所述导航路径与预设行车易错路段进行匹配,以判断所述导航路径内是否包含行车易错路段。确定当次导航路径后,将确定的导航路径与预先设置的行车易错路段进行匹配,当导航路径中包含有行车易错路段时,确定用户对该路段不熟悉,需要在行车易错路段对用户进行行车提醒。例如,若由C至D为行车易错路段,当确定的由A至B的导航路径中包含有由C至D的路段时,判定当次导航路径中包含行车易错路段,需要在该行车易错路段对用户着重进行行车提醒。可选的,一般在路段有限速或在不熟悉的路段进行转弯时,容易导致用户行车错误,如超速或未提前进入正确的车道。由此可见,行车易错路段一般为距离较短的路段,如由C左转行驶至D。因此,可以获取行车易错路段的起点、终点及行车方向,在确定当次导航路径后,判断当次导航路径内是否包含行车易错路段的起点及终点,并判断行驶方向是否匹配。当当次导航路径中包含行车易错路段的起点及终点,且行驶方向匹配时,确定导航路径中包含有行车易错路段。S130、当所述导航路径内包含有行车易错路段时,依据预设的提醒方式进行路径提醒。目前,用户使用导航系统时,导航系统提示给用户的提醒信息是固定的,即针对不同的用户,在固定的路段导航系统给予相同的提醒信息,如在固定的位置提醒该路段的限速,在右转或左转之前提醒用户“500米后右转”等。但是当用户对某些路段不熟悉,或某些路段的路况较复杂(如五岔路口)时,由于用户从接收到提醒信息至执行相应的操作需要的时间较长(如在左转时来不及变道至左转车道),或用户在接收到提醒信息后不能立刻确定正确的行驶路线,因此在固定位置给用户提示信息并不能够达到预想中提醒信息的效果。可选的,为了避免用户在不熟悉路段出现行车错误,造成走错路、违章等后果,需要在行车易错路段着重进行行车提醒,在用户产生行车错误之前提前对用户进行提醒,使用户更加清楚行车路径,避免走错路或违章行为。可选的,可以针对不同的用户预先设置与该用户对应的提醒位置及提醒方式,在检测到该用户行驶到预设的提醒位置时,以预设的提醒方式发出提醒信息。例如,若当前用户经常在由C左转至D时进入左转车道时间不足,导致无法正常左转,可将在左转之前更远的位置设置为提醒位置,提前提醒该用户驶入左转车道,以便在正确的车道进行左转。本专利技术实施例通过获取行程的起点和终点,并依据所述起点和所述终点规划导航路径;将导航路径与预设行车易错路段进行匹配,以判断导航路径内是否包含行车易错路段;当导航路径内包含有行车易错路段时,依据预设的提醒方式进行路径提醒,能够智能地为用户提供导航信息,防止用户在不熟悉的路段行驶错误,为用户提供更加个性化的导航服务。实施例二图2是本专利技术实施例二中的导航方法的流程图,本实施例以上述实施例为基础进行进一步的优化。如图2所示,所述方法包括:S210、记录历史导航路径,并基于所述历史导航路径判断当次行驶是否有行车错误行为。在本实施例中,为了给不同的用户提供个性化的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导航方法,其特征在于,包括:获取行程的起点和终点,并依据所述起点和所述终点确定导航路径;将所述导航路径与预设行车易错路段进行匹配,以判断所述导航路径内是否包含行车易错路段;当所述导航路径内包含有行车易错路段时,依据预设的提醒方式进行路径提醒。

【技术特征摘要】
1.一种导航方法,其特征在于,包括:获取行程的起点和终点,并依据所述起点和所述终点确定导航路径;将所述导航路径与预设行车易错路段进行匹配,以判断所述导航路径内是否包含行车易错路段;当所述导航路径内包含有行车易错路段时,依据预设的提醒方式进行路径提醒。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在将所述导航路径与预设行车易错路段进行匹配,以判断所述导航路径内是否包含行车易错路段之前,还包括:记录历史导航路径,并基于所述历史导航路径判断当次行驶是否有行车错误行为;将与所述行车错误行为对应的路段确定为行车错误路段;当某一行车错误路段的错误次数达到预设阈值时,将该行车错误路段标记为行车易错路段,并基于行车错误行为在预设位置生成相应的行车提醒。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,依据预设的提醒方式进行路径提醒包括:获取当前行车位置,在行驶入所述行车易错路段前,发出语音提醒提示即将进入行车易错路段,并在行驶至预设位置时,播报预设的提醒内容。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在获取行程的起点和终点,并依据所述起点和所述终点确定导航路径之前,还包括:依据历史导航路径确定兴趣点;所述依据起点和终点确定导航路径包括:判断所述起点至所述终点之间是否包含有兴趣点;当判断结果为是时,基于所述兴趣点进行所述起点至所述终点的路径规划。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述依据起点和终点确定导航路径之前,还包括:依据历史导航路径确定偏好路线;所述依据起点和终点确定导航路径包括:判段所述起点至所述终点之间是否包含偏好路线;当判断结果为是时,基于所述偏好...

【专利技术属性】
技术研发人员:李承敏费小平李封翔
申请(专利权)人:上海思愚智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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