一种实用性强的汽车弹簧加工用淬火炉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种实用性强的汽车弹簧加工用淬火炉，包括炉体，所述炉体内腔两侧的顶部和底部均固定连接有支架，两个支架之间安装有电阻丝，所述炉体内腔两侧的底部均固定连接有固定块，所述固定块的底部开设有卡槽。本实用新型专利技术通过设置炉体、支架、电阻丝、固定块、卡槽、内胆、承载板、支撑板、第一支撑杆、第二支撑杆、放置板、鼓风机、固定板、轴承、圆柱、扇叶、风孔、放置台、电动伸缩杆和卡块的相互配合，解决了现有的淬火炉实用性低的问题，当升温保温阶段结束时，转移内胆所需的时间少，而且对内胆进行快速的冷却，从而降低了弹簧加工过程中的不合格率，因此方便了使用者的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种实用性强的汽车弹簧加工用淬火炉
本技术涉及汽车弹簧加工
，具体为一种实用性强的汽车弹簧加工用淬火炉。
技术介绍
淬火炉是根据用户要求专门设计的非标电炉，主要用于铝行业各种工件淬火、加热等热处理用。在汽车弹簧加工时需要用到淬火炉，但现有的淬火炉实用性低，由于淬火过程中需要快速冷却，而现有的淬火炉多为卧式淬火炉，在升温保温阶段结束后，转移过程中需要耗费过多的时间，从而提高了弹簧加工的不合格率，因此不方便使用者的使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种实用性强的汽车弹簧加工用淬火炉，具备实用性强等优点，解决了现有的淬火炉实用性低的问题。(二)技术方案为实现上述实用性强的目的，本技术提供如下技术方案：一种实用性强的汽车弹簧加工用淬火炉，包括炉体，所述炉体内腔两侧的顶部和底部均固定连接有支架，两个支架之间安装有电阻丝，所述炉体内腔两侧的底部均固定连接有固定块，所述固定块的底部开设有卡槽，所述炉体的内腔设置有内胆，所述炉体的底部设置有承载板，所述炉体的两侧均固定连接有支撑板，两个支撑板的底部分别固定连接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆的背面和第二支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实用性强的汽车弹簧加工用淬火炉，包括炉体(1)，其特征在于：所述炉体(1)内腔两侧的顶部和底部均固定连接有支架(2)，两个支架(2)之间安装有电阻丝(3)，所述炉体(1)内腔两侧的底部均固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的底部开设有卡槽(5)，所述炉体(1)的内腔设置有内胆(6)，所述炉体(1)的底部设置有承载板(7)，所述炉体(1)的两侧均固定连接有支撑板(8)，两个支撑板(8)的底部分别固定连接有第一支撑杆(9)和第二支撑杆(10)，所述第一支撑杆(9)的背面和第二支撑杆(10)的正面均固定连接有放置板(11)，所述放置板(11)的顶部固定连接有鼓风机(12)，所述第一支撑杆...

【技术特征摘要】
1.一种实用性强的汽车弹簧加工用淬火炉，包括炉体(1)，其特征在于：所述炉体(1)内腔两侧的顶部和底部均固定连接有支架(2)，两个支架(2)之间安装有电阻丝(3)，所述炉体(1)内腔两侧的底部均固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的底部开设有卡槽(5)，所述炉体(1)的内腔设置有内胆(6)，所述炉体(1)的底部设置有承载板(7)，所述炉体(1)的两侧均固定连接有支撑板(8)，两个支撑板(8)的底部分别固定连接有第一支撑杆(9)和第二支撑杆(10)，所述第一支撑杆(9)的背面和第二支撑杆(10)的正面均固定连接有放置板(11)，所述放置板(11)的顶部固定连接有鼓风机(12)，所述第一支撑杆(9)和第二支撑杆(10)相对一侧的顶部和底部均固定连接有固定板(13)，两个固定板(13)相对的一侧均固定连接有轴承(14)，两个轴承(14)之间活动连接有圆柱(15)，所述圆柱(15)的两侧均设置有扇叶(16)，所述炉体(1)的底部设置有放置台(18)，且放置台(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周梅荣，
申请(专利权)人：周梅荣，
类型：新型
国别省市：浙江,33