【技术实现步骤摘要】
可实时自动调整船舶横倾的装置
本技术涉及一种调整船舶横倾的装置,特别是涉及一种可实时自动调整船舶横倾的装置。
技术介绍
目前,船舶行业对装卸货时调整横倾的主要办法是船员通过阅读装载手册和凭借以往的经验,然后手动控制压载泵和各个压载舱的阀门来使船舶平衡。这存在一些不可避免的问题,首先装载手册上只提供几种典型工况,对实际装载过程仅提供参考价值。其次,对负责调压载的船员素质要求较高,需有一定的经验才能准确地配载。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可实时自动调整船舶横倾的装置。为解决上述技术问题,本技术可实时自动调整船舶横倾的装置,包括机柜及安装在所述机柜内的控制电路;其中所述控制电路包括:可编程逻辑控制器,所述可编程逻辑控制器与传感器组件及控制组件连接;上位机主机,所述上位机主机与所述可编程逻辑控制器连接;上位机显示器,所述上位机显示器与所述上位机主机连接;遥控按钮,所述遥控按钮与所述可编程逻辑控制器连接;模拟板,所述模拟板与所述可编程逻辑控制器连接,所述模拟板与所述遥控按钮连接。优选地,所述可编程逻辑控制器通过接线排与所述传感器组件连接。优选地,所述传感器组件至少包括四角吃水传感器。优选地,所述控制组件至少包括水泵及电磁阀。优选地,所述电磁阀的数量为多个。优选地,所述控制电路还包括一电源,所述电源分别与所述可编程逻辑控制器、所述上位机主机及所述上位机显示器连接。优选地,还包括鼠标,所述鼠标设置在所述机柜上,所述鼠标与所述控制电路连接。优选地,还包括开关,所述开关设置在所述机柜上,所述开关与所述控制电路连接。与现有技术相比,本技术可实时自动调整船舶横倾的装置具有如下 ...
【技术保护点】
1.一种可实时自动调整船舶横倾的装置,其特征在于,包括机柜及安装在所述机柜内的控制电路;其中所述控制电路包括:可编程逻辑控制器,所述可编程逻辑控制器与传感器组件及控制组件连接;上位机主机,所述上位机主机与所述可编程逻辑控制器连接;上位机显示器,所述上位机显示器与所述上位机主机连接;遥控按钮,所述遥控按钮与所述可编程逻辑控制器连接;模拟板,所述模拟板与所述可编程逻辑控制器连接,所述模拟板与所述遥控按钮连接。
【技术特征摘要】
1.一种可实时自动调整船舶横倾的装置,其特征在于,包括机柜及安装在所述机柜内的控制电路;其中所述控制电路包括:可编程逻辑控制器,所述可编程逻辑控制器与传感器组件及控制组件连接;上位机主机,所述上位机主机与所述可编程逻辑控制器连接;上位机显示器,所述上位机显示器与所述上位机主机连接;遥控按钮,所述遥控按钮与所述可编程逻辑控制器连接;模拟板,所述模拟板与所述可编程逻辑控制器连接,所述模拟板与所述遥控按钮连接。2.根据权利要求1所述的可实时自动调整船舶横倾的装置,其特征在于,所述可编程逻辑控制器通过接线排与所述传感器组件连接。3.根据权利要求1或2所述的可实时自动调整船舶横倾的装置,其特征在于,所述传感器组件至少包括四角吃水...
【专利技术属性】
技术研发人员:马忠俊,徐水金,刘小庆,刘建科,潘良,
申请(专利权)人:上海凌耀船舶工程有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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