一种用于封闭式运输的多用途车厢制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于封闭式运输的多用途车厢，包括厢体、侧面厢门、尾部厢门、吊钩、托架；所述厢体为瓦楞钢板焊接而成的长方体结构，所述厢体底部固定有托架，所述厢体上部四拐角焊接有用于箱体起吊的吊钩，所述厢体侧面设有外开的侧面厢门，所述厢体的尾部立面上设有外开的尾部厢门，所述托架设有上下错层布置的横向叉车预留槽和纵向叉车预留槽；所述托架底部四周拐角处设有定位及固定用的定位固定柱。本实用新型专利技术用途多，节约运输成本；能够提前备货，节约发货时间；起吊搬运方便；制作方便，使用寿命长，安全稳定，不会造成车辆行驶中对相关法律的任何抵触。

【技术实现步骤摘要】
一种用于封闭式运输的多用途车厢
本技术涉及运输车辆
，具体涉及一种用于封闭式运输的多用途车厢。
技术介绍
现有的普通货车的车厢一般为敞开的，只有周圈布置一圈的栏板，不能对运输货物进行防雨防水防尘等保护，需要运输需防雨的物料时不能满足要求，而需单独寻求箱式货车进行运输，箱式货车装拉物件具有单一性，造成重复投资情况。基于上述情况，现研究一种用于封闭式运输的多用途车厢，用于解决现有普通货车用途单一、不能对货物防护的问题。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述的不足，提供一种用于封闭式运输的多用途车厢。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种用于封闭式运输的多用途车厢，包括厢体、侧面厢门、尾部厢门、吊钩、托架；所述厢体为瓦楞防火保温钢板焊接而成的长方体结构，所述厢体底部固定有托架，所述厢体上部四拐角焊接有用于箱体起吊的吊钩，所述厢体侧面设有外开的侧面厢门，所述厢体的尾部立面上设有外开的尾部厢门，所述托架设有上下错层布置的横向叉车预留槽和纵向叉车预留槽。进一步的，所述托架采用槽钢焊接而成。进一步的，所述侧面厢门及尾部厢门上设有锁体。进一步的，所述厢体的表面涂有防锈漆和面漆。进一步的，所述托架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于封闭式运输的多用途车厢，其特征在于：包括厢体、侧面厢门、尾部厢门、吊钩、托架；所述厢体为瓦楞钢板焊接而成的长方体结构，所述厢体底部固定有托架，所述厢体上部四拐角焊接有用于箱体起吊的吊钩，所述厢体侧面设有外开的侧面厢门，所述厢体的尾部立面上设有外开的尾部厢门，所述托架设有上下错层布置的横向叉车预留槽和纵向叉车预留槽。

【技术特征摘要】
1.一种用于封闭式运输的多用途车厢，其特征在于：包括厢体、侧面厢门、尾部厢门、吊钩、托架；所述厢体为瓦楞钢板焊接而成的长方体结构，所述厢体底部固定有托架，所述厢体上部四拐角焊接有用于箱体起吊的吊钩，所述厢体侧面设有外开的侧面厢门，所述厢体的尾部立面上设有外开的尾部厢门，所述托架设有上下错层布置的横向叉车预留槽和纵向叉车预留槽。2.如权利要求1所述的一种用于封闭式运输...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨林海，
申请(专利权)人：安徽华丽涂料有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34