The utility model provides a roof of a freight car, including a flat convex part and a pair of sloping parts located on both sides of the flat convex part. Each inclined part is connected by a hot bend between the flat convex part, the flat convex part is rectangular and the length is equal, and the length of each inclined part is equal to the length of the flat convex part. The edge corresponds to the connection. The truck roof provided by the utility model has the advantages of simple structure, excellent weight reduction effect and avoiding water accumulation caused by deformation.
【技术实现步骤摘要】
一种货车车厢顶板
本技术涉及电动货车
，尤其涉及一种货车车厢顶板。
技术介绍
近年来，城市物流和快递行业的迅猛发展为电动货车的推广应用带来了机遇。电动货车具有环保、成本低廉等优势，但迫切需要实现整车轻量化以增加续航里程。传统的货车车厢大都是全钢材结构，为减轻货车质量、实现材料轻量化，目前发展前景较好的是铝合金和复合材料。铝合金具有密度小、强度高、塑性好以及加工成型性能好等优点，但铝合金作为货车顶板材料也存在一些不足，例如铝合金的刚度小，为防止变形一般需要在车厢顶部布置骨架，导致结构及连接工艺复杂，同时不利于整车减重；铝合金顶板不采用骨架支撑的情况下，可能中部发生形变下沉，导致顶板积水。复合材料与铝合金相比密度更小，且强度、刚度及韧性更好，还具有耐腐蚀、消音减振、隔热保温、装卸方便等特点，已被广泛应用于建筑、航空等领域。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、具有减重效果并能够避免发生形变导致积水的货车车厢顶板。为了实现上述目的，本技术提供一种货车车厢顶板，包括平凸部及位于所述平凸部两侧的一对倾斜部，每个倾斜部与所述平凸部之间通过热弯部相连接；所述...
【技术保护点】
1.一种货车车厢顶板，其特征在于：包括平凸部及位于所述平凸部两侧的一对倾斜部，每个倾斜部与所述平凸部之间通过热弯部相连接；所述平凸部与所述一对倾斜部均呈矩形且长度相等，每个倾斜部与所述平凸部长度相等的边对应连接。
【技术特征摘要】
1.一种货车车厢顶板，其特征在于：包括平凸部及位于所述平凸部两侧的一对倾斜部，每个倾斜部与所述平凸部之间通过热弯部相连接；所述平凸部与所述一对倾斜部均呈矩形且长度相等，每个倾斜部与所述平凸部长度相等的边对应连接。2.如权利要求1所述的货车车厢顶板，其特征在于：所述一对倾斜部与所述平凸部的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李小珍，雷宝灵，李运生，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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