微型纯电动汽车自动变速器制造技术

本实用新型专利技术提供一种微型纯电动汽车自动变速器。所述微型纯电动汽车自动变速器包括驱动电机输入轴、与所述输入轴轴线同心的芯轴上套设有离合器外壳，自芯轴依次设置的高速挡离合器、低速挡单向离合器、倒挡结合套、低速齿轮组和高速齿轮组，低速齿轮组的从动轮和高速齿轮组的从动轮通过输出轴与主减速齿轮组的主动轮连接。与相关技术相比，本实用新型专利技术提供的微型纯电动汽车自动变速器具备高低速自动控制、倒挡、驻车等功能，运行稳定、可靠，提高纯电动汽车的驾驶性能。

Automatic transmission of miniature pure electric vehicle

The utility model provides a miniature pure electric vehicle automatic transmission. The automatic transmission of the micro pure electric vehicle includes a driving motor input shaft, a core shaft with concentric concentric axis of the input shaft, a high-speed gear clutch, a low speed gear clutch, a reverse gear combination sleeve, a low speed gear set and a high-speed gear set, and the moving wheel from the low speed gear group. The driven wheel of the high speed gear set is connected with the driving wheel of the main reduction gear set through the output shaft. Compared with the related technology, the micro electric vehicle automatic transmission provided by the utility model has the functions of high and low speed automatic control, reverse gear, parking and so on, and the operation is stable and reliable, and the driving performance of the pure electric vehicle is improved.

【技术实现步骤摘要】
微型纯电动汽车自动变速器
本技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种微型纯电动汽车自动变速器。
技术介绍
纯电动、智能互联汽车是国内节能与新能源汽车产业重点发展方向。纯电动汽车自动变速器作为新能源汽车关键技术之一，对于新能源汽车整车性能起关键性作用。目前，国内国际上比较先进的新能源汽车通常采用磁感应异步电机，其相对于其它类型的新能源汽车用电机性能优越，更适合汽车运行工况。但是，磁感应异步电机存在调速区间相对较窄的不足。因此，有必要提供一种新的微型纯电动汽车自动变速器解决以上技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、安全可靠、操作性能良好且程序实现简便易行的微型纯电动汽车用两速自动变速器。本技术提供一种微型纯电动汽车自动变速器，包括驱动电机输入轴、与所述输入轴轴线同心的芯轴上套设有离合器外壳，所述输入轴上连接有电机结合盘，所述电机结合盘与离合器外壳叉接；所述微型纯电动汽车自动变速器还包括主减速齿轮组、分别设于电机结合盘外侧且套设于输入轴和设于离合器外壳内且套设于芯轴上的高速挡离合器和自离合器外壳内的所述高速挡离合器位置起依次套设于芯轴上的低速挡单向离合器、倒挡结合套、低速齿轮组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种微型纯电动汽车自动变速器，其特征在于，包括驱动电机输入轴、与所述输入轴轴线同心的芯轴上套设有离合器外壳，所述输入轴上连接有电机结合盘，所述电机结合盘与离合器外壳叉接；所述微型纯电动汽车自动变速器还包括主减速齿轮组、分别设于电机结合盘外侧且套设于输入轴和设于离合器外壳内且套设于芯轴上的高速挡离合器和自离合器外壳内的所述高速挡离合器位置起依次套设于芯轴上的低速挡单向离合器、倒挡结合套、低速齿轮组的主动轮、高速齿轮组的主动轮，所述低速齿轮组在离合器外壳的外侧，其主动轮与低速挡单向离合器通过低速挡结合套连接，所述主减速齿轮组的主动轮与低速齿轮组的从动轮和高速齿轮组的从动轮通过输出轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种微型纯电动汽车自动变速器，其特征在于，包括驱动电机输入轴、与所述输入轴轴线同心的芯轴上套设有离合器外壳，所述输入轴上连接有电机结合盘，所述电机结合盘与离合器外壳叉接；所述微型纯电动汽车自动变速器还包括主减速齿轮组、分别设于电机结合盘外侧且套设于输入轴和设于离合器外壳内且套设于芯轴上的高速挡离合器和自离合器外壳内的所述高速挡离合器位置起依次套设于芯轴上的低速挡单向离合器、倒挡结合套、低速齿轮组的主动轮、高速齿轮组的主动轮，所述低速齿轮组在离合器外壳的外侧，其主动轮与低速挡单向离合器通过低速挡结合套连接，所述主减速齿轮组的主动轮与低速齿轮组的从动轮和高速齿轮组的从动轮通过输出轴连接。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡书文，曾良，张昱亮，张平，
申请(专利权)人：江西环境工程职业学院，
类型：新型
国别省市：江西,36