一种中低速磁浮系统疏散平台立柱连接装置制造方法及图纸

一种中低速磁浮系统疏散平台立柱连接装置，以有效提高紧急情况下的疏散效率，简化开启栏杆结构和提高开启的便利性，满足中低速磁浮系统采用横向疏散方式时对疏散平台的疏散能力需求。包括横向间隔设置的立柱，所述立柱的上部固定设置锁孔套件，该锁孔套件后端固定设置铰接支座，前端为供锁舌进出的锁孔。相邻两立柱之间设置横杆，该横杆的后端与一立柱上部的铰接支座铰接，与另一立柱上部锁孔相对的前端则设置有锁舌套件，锁舌套件具有轴向滑移的锁舌和固定其位置的锁止结构。

A column connecting device for an evacuation platform of medium low speed maglev system

A middle and low speed maglev system evacuation platform column connection device can effectively improve the evacuation efficiency in emergency, simplify the opening of the railing structure and improve the convenience of opening, and meet the evacuation capacity demand for the evacuation platform when the medium and low speed maglev system adopts the transverse evacuation mode. The upper part of the vertical column is fixed with a lock hole set, the rear end of the lock kits is fixed with a hinge support, and the front end is a lock hole for the lock tongue. A crossbar is set between two adjacent columns. The rear end of the cross bar is articulated with a hinge support on the upper part of a column. A lock tongue kit is provided on the front end of the upper lock of the other column, and the lock tongue suites have a lock tongue with axial slip and a locking structure for fixing the position.

【技术实现步骤摘要】
一种中低速磁浮系统疏散平台立柱连接装置
本专利技术涉及轨道交通，特别涉及一种中低速磁浮系统疏散平台立柱连接装置。
技术介绍
磁浮列车在站台处会设置逃生通道，当列车出现故障时，逃生通道将被工作人员人为打开，供旅客紧急疏散使用。逃生通道普遍采用的形式为：在站台上，沿着列车方向设置若干立柱，立柱之间采用链条连接，链条可人为拆卸。正常情况下，立柱上的链条为正常悬挂状态；列车紧急停靠，工作人员人为拆卸下链条，引导乘客进行有序疏散。当前逃生通道的结构方案简单，但从结构与安全性考虑，存在如下几个方面的隐患与问题：1.列车进站将引起链条震荡，链条存在击打车体的隐患，极端情况下，链条与立柱连接端断裂，链条直接飞向车体，威胁行车安全；2.链条悬挂端一般采用焊接挂钩，在工作人员将链条取下后，焊接挂钩将相对立柱突出，存在挂扯乘客衣物的隐患；3.链条悬挂端的焊接挂钩在长时间使用后，由于锈蚀等因素，挂钩与立柱焊接处往往损坏，此时，往往需要连同立柱一起移除，重新布置新的立柱，提高了维护成本。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种中低速磁浮系统疏散平台立柱连接装置，以有效提高紧急情况下的疏散效率，简化开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中低速磁浮系统疏散平台立柱连接装置，包括横向间隔设置的立柱(10)，其特征是：所述立柱(10)的上部固定设置锁孔套件，该锁孔套件后端固定设置铰接支座(12)，前端为供锁舌进出的锁孔；相邻两立柱(10)之间设置横杆(20)，该横杆(20)的后端与一立柱(10)上部的铰接支座(12)铰接，与另一立柱(10)上部锁孔相对的前端则设置有锁舌套件，锁舌套件具有轴向滑移的锁舌(21)和固定其位置的锁止结构。

【技术特征摘要】
1.一种中低速磁浮系统疏散平台立柱连接装置，包括横向间隔设置的立柱(10)，其特征是：所述立柱(10)的上部固定设置锁孔套件，该锁孔套件后端固定设置铰接支座(12)，前端为供锁舌进出的锁孔；相邻两立柱(10)之间设置横杆(20)，该横杆(20)的后端与一立柱(10)上部的铰接支座(12)铰接，与另一立柱(10)上部锁孔相对的前端则设置有锁舌套件，锁舌套件具有轴向滑移的锁舌(21)和固定其位置的锁止结构。2.如权利要求1所述的一种中低速磁浮系统疏散平台立柱连接装置，其特征是：所述锁孔套件由锁孔套筒(11)、铰接支座(12)、压缩弹簧(13)和挡圈(14)构成，铰接支座(12)与锁孔套筒(11)后端螺纹连接或者紧配合连接；所述锁孔套筒(11)前端口径向收缩形成环形凸台状的锁孔，挡圈(14)和压缩弹簧(13)设置于锁孔套筒(11)内，挡圈(14)位于锁孔以后，压缩弹簧(13)的两端分别作用于挡圈(14)、铰接支座(12)。3.如权利要求1所述的一种中低速磁浮系统疏散平台立柱连接装置，其特征是：所述锁舌套件包括锁舌(21)、外壳(22)和握把(23)，外壳(22)的后部与横杆(20)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐银光，李艳，陈明，王武亮，梁潇，陈峰，袁建军，钟虞全，焦建林，李兴乐，傅庆湘，冯典瑾，文琢，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，湖南磁浮技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51