【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种织机起动与停车控制装置,特别是一种适用于采用能耗制动定位刹车的有梭织机的织机起动与停车控制装置。目前,在纺织业,常采用能耗制动使有梭织机能够迅速准确停车,以克服有梭织机的固有机械特性——停车滑动、停车后位置不定所造成的织机卷曲机构与送经机构运行不同步,使布面的张力发生变化、产生的横档残疵,而目前采用的织机起动与停车控制装置多是由起动开关K’、起动控制接触器Jk’、能耗制动刹车控制接触器Js’、能耗制动定位刹车控制器1’、能耗制动刹车中间控制继电器Jc’构成的(如附附图说明图1所示),这种织机起动与停车控制装置采用的是B系列交流接触器,为防止误动作(起动控制接触器Jk’和能耗制动刹车控制接触器Js’同时动作),其起动控制接触器Jk’与能耗制动刹车控制接触器Js’接成互锁形式;为解决使用的B系列交流接触器作起动控制接触器Jk’而触点不足(B系列交流接触器只有4对触点,而这时的起动控制接触器Jk’则需有5对触点)的问题,需在作起动控制接触器Jk’的B系列交流接触器上增加一对常闭触点,这样不仅使则作起动控制接触器Jk’的B系列交流接触器体积增大,同时也 ...
【技术保护点】
一种适用于采用能耗制动定位刹车的有梭织机的织机起动与停车控制装置,具有起动开关K、起动控制接触器Jk、能耗制动刹车控制接触器Js、能耗制动定位刹车控制器1、能耗制动刹车中间控制继电器Jc,起动控制接触器Jk和能耗制动刹车控制接触器Js接成互锁形式,起动开关K接在起动控制接触器Jk的回路中,能耗制动刹车中间控制继电器Jc的控制端与能耗制动定位刹车控制器1的输出端相连,其特征在于:能耗制动刹车中间控制继电器Jc的一对常闭触点Jc↓[1]接在起动控制接触器Jk的回路中、用于控制起动控制接触器Jk的回路得电;能耗制动刹车中间控制继电器Jc的一对常开触点Jc↓[2]接在能耗制动刹车控 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李善杰,闫维平,
申请(专利权)人:李善杰,
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]
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