双舱式布线的架空综合管廊制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于共沟敷设电缆的管廊，特别是一种双舱式布线的架空综合管廊，其结构要点在于，包括有支撑立柱、支撑平台和综合管廊，支撑立柱一端支撑安装在地面基础或者支撑面上，另一端的上端面连接支撑平台，综合管廊包括有多组管廊段，管廊段为双舱式构造，每组管廊段均包括有侧壁、中间隔断、顶盖和底板，中间隔断位于左右两侧壁之间空间的中间位置，将空间隔为左右两个舱体，底板置放于支撑平台上并与支撑平台固定连接；侧壁及中间隔断上安装有多个能够架设各种管线的悬臂式支架，所述管廊段和支撑立柱均为预制钢构件，将前后管廊段的开口面进行连接，组成整体综合管廊。优点在于，施工方便、操作简单、建设周期短、成本低、便于维护和检修。

Overhead integrated corridor for double cabin cabling

The utility model relates to a pipe corridor for laying cable in a common ditch, in particular an overhead integrated pipe corridor for double cabling. Its structure is composed of a supporting column, a supporting platform and a comprehensive tube corridor, and one end of the supporting column is supported on the ground or support surface, and the upper end of the other end is connected to the support flat. There are many groups of tube corridors, and the gallery section is a double deck structure, each of which includes side wall, intermediate partition, top cover and floor. The middle partition is located in the middle of the space between the left and right sides, and the space is separated into about two hatches. The floor is placed on the supporting platform and fixed with the support platform. The side wall and the middle partition are installed with a number of cantilever brackets capable of erecting various pipelines. The tube corridors and supporting columns are prefabricated steel members, connecting the opening surfaces of the front and back corridors to form a holistic comprehensive gallery. The utility model has the advantages of convenient construction, simple operation, short construction period, low cost, and convenient maintenance and overhaul.

【技术实现步骤摘要】
双舱式布线的架空综合管廊
本技术涉及一种用于共沟敷设电缆的管廊，特别是一种双舱式布线的架空综合管廊，主要应用于工业（产业）园区内的新建区域。
技术介绍
随着社会的发展，城市用地越来越紧张，绝大多数的线路包括电力电缆、通信电缆等均无法在地面上敷设，不但不利于市容市貌，且占地多，容易与建筑物发生干涉，为了解决此问题，城市开发地下空间，建立地下综合管廊，各管线均敷设到市政主干道的地下管廊中。根据GB50838的规定，综合管廊的定义为：“建于城市地下用于容纳两类以上城市工程管线的构筑物及附属设施”。而城市建设中，也将架空转地下作为一项重要的建设项目。传统的地下综合管廊建设需要首先沿着管廊轴线开挖基槽、而后浇筑或采用预制拼装工艺来建设钢筋混凝土管廊结构，在管廊结构浇筑完成后，进行防水作业，最后回填基槽，并进行地面结构层的施工或绿化恢复，并在内部进行通风、排水、照明等附属设施的建设，如此才具备敷设各类管线的条件。然而，在城市的新兴工业（产业）园区，除了建筑物和道路较为密集的居住区外，在工业园区，需要为工业厂房配备大量的供能管线，这些管线需要随着道路敷设。然而工业园区的厂房的逐步进驻的，跨越时间可能很长，若管线采用各自埋地式敷设，不仅面临检修繁琐，而且可能存在大量的开挖，影响园区内的交通；若采用综合管廊敷设地下管线，不仅建设周期长，对周围环境影响大，而且投资也巨大，不利于检修。
技术实现思路
本技术的目的在于根据现有技术的不足之处而提供一种施工方便、操作简单、建设周期短、成本低、便于检修和维护的双舱式布线的架空综合管廊。本技术所述目的是通过以下途径来实现的：双舱式布线的架空综合管廊，其结构要点在于，包括有支撑立柱和综合管廊，综合管廊包括有多组管廊段，管廊段为双舱式构造，每组管廊段均包括有侧壁、中间隔断、顶盖和底板，侧壁包括左、右两侧壁，二者分别立于底板的两侧边上，位于顶盖和底板之间，中间隔断位于左右两侧壁之间空间的中间位置，将空间隔为左右两个舱体，顶盖呈人字型构造；侧壁上安装有多个能够架设各种管线的悬臂式支架，所述悬臂式支架均向舱内空间延伸悬置，支撑立柱一端支撑安装在地面基础或者支撑面上，另一端的上端面连接管廊段的底板，所述管廊段和支撑立柱均为预制钢构件，在现场地面基础浇筑后，管廊段预制钢构件进行现场安装拼接，将前后管廊段的开口面进行连接，最终组成整体综合管廊。所述支撑立柱是用于支撑综合管廊的立柱，沿着管廊的走向间距分布若干支撑立柱；所述综合管廊为封闭式长廊构造，由若干双舱式构造的管廊段拼接而成，前后面为开口面，顶盖设计为同传统屋顶的人字形构造，既有美感同时也能够有利于顶部排水。本技术所述综合管廊以架空方式安装在地面上，将原埋设在地下的管道管廊改为安装在地面上架空，管廊内可敷设中压电力电缆、通讯电缆和给水管道等不同的供能管线，双舱式构造可以区分高低压管线，并进行分别敷设，特别是10kV以上电缆。管廊采用全钢结构预制拼装，除了基础需要现场浇筑外，其余构件包括支撑构件和管廊段均采用工厂预制，当现场基础浇筑完毕，所有预制构件直接到现场进行拼装，由此大大减小了现场的工作量，提高施工效率、缩短施工工期、降低了施工成本；同时通过工业园区的规划，支撑支柱一般敷设在道路或工厂区域的绿化带内，不影响园区用地，可以根据园区的规划进行适应性设计，随着园区的建设逐步跟进，不影响园区的建筑建设调整，对周围环境影响小。架空式的管廊设计方便了检修和维护工作，且通风、排水、照明等附属设施的建设可以相对减少，即减少了施工量和施工成本又给予线缆更多的布置空间。本技术可以进一步具体为：还包括有一种支撑平台，其位于支撑立柱与管廊段底板之间，底面连接支撑立柱，顶面用于置放并连接管廊段底板。考虑双舱式构造横向面积较大，为了进一步稳固整体结构，可以根据需要增加支撑平台。此支撑平台可以与支撑立柱一体构造，或者现场焊接固定。所述多个悬臂式支架呈多层次布置，为双舱双侧布置，此时多个悬臂式支架分别安装在左侧壁和右侧壁上，每个舱体中靠近中间隔断的空间设置为检修走道。或者是：所述多个悬臂式支架呈多层次布置，为双舱四侧布置，左侧壁、右侧壁以及中间隔断的两个侧面上均分布有悬臂式支架，且每个舱体中两侧悬臂式支架中间的空间为检修走道。根据上述两种不同的布置方式，本技术所述的综合管廊可分为双舱双侧布置式构造和双舱四侧布置式构造，可以根据园区的实际建设需求进行选择。管廊段的两内侧设置有通透式的百叶窗，底板采用栅格板铺成。通透式百叶窗是指可完全闭合，同时还可以以一定的角度与外界连通，这样，既满足防晒和防雨的要求，亦可满足管廊内部的通风、照明要求。而采用栅格板既满足人员通行需求，亦满足通道的排水、通风等要求。所述支撑立柱的基础或者为独立的板式支柱基础，或者为桩基支撑基础。根据园区的土壤性质，支撑立柱的基础有所区别：当地基土的为粘性土或其他可作为基础持力层的地层时，基础采用独立的板式支柱基础；当地基土为软弱土时，则可采用桩基作为支撑墩的基础。这是支撑立柱支撑在土地上的情况，当需要支撑在其他基建上时可根据支撑条件进行设计，确保支撑的安全性和稳定性。所述支撑立柱采用等壁厚钢管，钢管上为热镀锌防腐层，上端部与管廊段底板连接处设置加强筋板，加强筋板垂直于管廊段底板的下端面并沿钢管的环周分布。所述支撑立柱或者为双墩立柱，或者为单墩立柱，为双墩立柱时，两立柱之间十字交叉支撑连接。支撑平台可与支撑构件一体化预制，当采用双舱双侧式布置时可以采用单墩立柱，而双舱四侧式布置则最好采用双墩立柱进行支撑。当采用单墩支撑时，基础为独立式基础，当采用双墩时，则采用联合基础。十字交叉支撑连接能够满足两立柱间横向稳定的要求。所述综合管廊的管廊段采用全钢结构预制拼装，纵向上的侧壁采用衍架结构。由此，纵向采用桁架结构受力，横向采用钢架体系，确保结构的稳固性。支撑综合管廊的多个支撑立柱中，每相邻两个支撑立柱间沿着管廊走向的方向间距为8-12m。以综合管廊走向为纵向，每隔8-12m分布一个支撑立柱，一般敷设在道路或工厂区域的绿化带内，不影响园区用地，不占用园区建设空间。若为双墩立柱，则横向双柱之间的距离为4.0m。综上所述，本技术提供了一种双舱式布线的架空综合管廊，将原来埋设在地底下的电力综合管廊改为以双舱构造的方式架空安装，管廊内可敷设中压电力电缆、通讯电缆和给水管道等不同的供能管线，满足工业园区工厂范围的相关需求。本技术具有如下技术效果：1、管廊采用全钢结构预制拼装，除了基础需要现场浇筑外，其余构件均采用工厂预制，加工精度高，造价低廉，并且能够大大减小现场的工作量，提高施工效率、缩短施工工期。2、架空式的管廊无需进行复杂的土建施工，其通风、排水、照明等设施可直接利用自然条件，相比地下管廊可以大大缩减相关设备，简化了施工程序，减少了施工工程量，降低了施工成本，同时由于架空式管廊不受地层土壤条件限制，没有隐蔽工程，因此也减小了施工风险。3、解决了地下管廊难以区分高低压线缆的问题，以双舱式构造进行布线。现有的地下管廊若做出双舱构造，其土建造价高、工期长、影响环境大，因此难以实现。4、具备人员检修、通行的条件，人员检修维护更为简单方便，安全可靠性更高。附图说明图1为本技术所述双舱布线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双舱式布线的架空综合管廊，其特征在于，包括有支撑立柱和综合管廊，综合管廊包括有多组管廊段，管廊段为双舱式构造，每组管廊段均包括有侧壁、中间隔断、顶盖和底板，侧壁包括左、右两侧壁，二者分别立于底板的两侧边上，位于顶盖和底板之间，中间隔断位于左右两侧壁之间空间的中间位置，将空间隔为左右两个舱体，顶盖呈人字型构造；侧壁上安装多个能够架设各种管线的悬臂式支架，所述悬臂式支架均向舱内空间延伸悬置，支撑立柱一端支撑安装在地面基础或者支撑面上，另一端的上端面连接管廊段的底板，所述管廊段和支撑立柱均为预制钢构件，在现场地面基础浇筑后，管廊段预制钢构件进行现场安装拼接，将前后管廊段的开口面进行连接，最终组成整体综合管廊。

【技术特征摘要】
1.双舱式布线的架空综合管廊，其特征在于，包括有支撑立柱和综合管廊，综合管廊包括有多组管廊段，管廊段为双舱式构造，每组管廊段均包括有侧壁、中间隔断、顶盖和底板，侧壁包括左、右两侧壁，二者分别立于底板的两侧边上，位于顶盖和底板之间，中间隔断位于左右两侧壁之间空间的中间位置，将空间隔为左右两个舱体，顶盖呈人字型构造；侧壁上安装多个能够架设各种管线的悬臂式支架，所述悬臂式支架均向舱内空间延伸悬置，支撑立柱一端支撑安装在地面基础或者支撑面上，另一端的上端面连接管廊段的底板，所述管廊段和支撑立柱均为预制钢构件，在现场地面基础浇筑后，管廊段预制钢构件进行现场安装拼接，将前后管廊段的开口面进行连接，最终组成整体综合管廊。2.根据权利要求1所述的双舱式布线的架空综合管廊，其特征在于，还包括有一种支撑平台，其位于支撑立柱与管廊段底板之间，底面连接支撑立柱，顶面用于置放并连接管廊段底板。3.根据权利要求1所述的双舱式布线的架空综合管廊，其特征在于，所述多个悬臂式支架呈多层次布置，为双舱双侧布置，此时多个悬臂式支架分别安装在左侧壁和右侧壁上，每个舱体中靠近中间隔断的空间设置为检修走道。4.根据权利要求1所述的双舱式布线的架空综合管廊，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈孝湘，周源，陈雄，魏志强，吴勤斌，李宏进，吴培贵，林晗，林锐，黄建涛，
申请(专利权)人：中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35